marcaje rutiere, vehicul de inspecție civilă auto
De ce marcaje rutiere
marcaje rutiere reglementează circulația vehiculelor și pietonilor, ajutând pentru a naviga în întuneric, în funcție de anumite informații. În cele din urmă, marcajele rutiere crește siguranța pe drum.
marcaje rutiere constau dintr-o varietate de linii și caractere, care sunt aplicate în mod artificial la drum sau sunt construite pe partea de sus a acesteia. De multe ori combinate cu drumul pentru a marca semne de circulație și, prin urmare, conducătorul auto primește informații complete cu privire la modul de a conduce o mașină în acest loc și de data asta. Toate elementele de marcajele rutiere trebuie să respecte anumite reglementări și standarde de stat.
Ce reglementări reglementate de
Marcajele pe drum reglementează următoarele documente - „Mijloacele tehnice de gestionare a traficului“ GOST 51256-99 „Mijloace tehnice de gestionare a traficului“ și GOST 23457-86
Baza standardelor de stat de date - dispozițiile adoptate în Convenția internațională 1968 privind semnalizarea rutieră, 1973 Protocolul privind Marcările rutiere, și în 1971 Acordul european, care completează Convenția din 1968.
Ce tipuri de marcare există
marcajele rutiere pot fi împărțite în plan orizontal și vertical.
marcaje orizontale - este tot denumirea care aplicată direct pe suprafața drumului a carosabila - linii, săgeți, inscripții sau notațiile. Acest tip de marcaj stabilește un anumit mod și ordinea traficului pe drum. Dispunerea orizontală este constantă (alb) și timpul (galben sau portocaliu).
marcaje verticale - o denumire de orientare vizuală a conducătorului auto pe drum. Astfel de marcaje - sub forma unor benzi de negru și alb alternativ - rapoarte dimensiunile construcții de drumuri și elemente ale drumului.
Fiecare specie are propriul număr de marca. Să ne toate detaliile.
1.1 Linia solidă. Utilizat în următoarele cazuri:
- pentru separarea benzilor de drum destinate circulației în direcții opuse;
- benzi de restricții cu privire la site-urile periculoase;
- pentru a indica marginea carosabilului în cazul în care este interzis accesul;
- parcat pentru a indica spațiul rezervat pentru o mașină.
1.2.1. Linia solidă. Se aplică o lățime de bandă mai mare, în comparație cu 1,1 marcaj. Acesta este utilizat pentru a indica frontiera carosabilului. Șoferul poate trece acest marcaj, dacă el trebuie să stea pe margine. Și dacă aveți de gând pe drum.
1.2.2 banda intermitenta a cărei lungime accident vascular cerebral este jumătate din lungimea golurilor. Folosit pentru a indica limitele carosabila în cazul în care are 2 benzi. Mutați linia este permisă pentru depasiri.
1.3 Două benzi continue. Folosit pentru a diviza fluxurile de direcții diferite în prezența a 4 sau mai multe benzi. Conducătorii auto sunt interzise să-l traverseze, în toate cazurile.
1.4 Band culoare galbenă. Acesta poate fi aplicat la marginea carosabilului sau reduce adiacente acesteia. Folosit pentru a se referi la locurile în care este interzisă de stația de autobuz.
1.5 Linia punctată. lungimea cursei este de jumătate din mărimea diferenței. Limitele lățime culoar și separare fluxuri de vehicule pe drum cu 2 sau 3 benzi. Conducătorii auto pot trece în nici un fel.
1,6 linie punctată, în care lungimea benzii este de 3 ori mai multe decalaje între ele. Denotă abordarea marcajul 1.1 sau 1.11. Acesta este utilizat pentru a fluxurilor de trafic separate. Muta este permis.
1.7 Linia este format din linii scurte, cu intervale egale ea. Folosit pentru a indica limitele de benzi la intersecții, în cazul în care acestea au o configurație complexă. Puteți fi, de asemenea, găsite în loturi de parcare. Ban pe crucea acolo.
1.8 linie Wide rupt, este folosit pentru a se referi la frontierele de accelerare / decelerare strip. Conducătorul auto poate trece.
1.9 linie dublă format din linii paralele lungi. Folosit pe drumurile cu trafic bidirecțional la trafic separat fluxurile de benzi diferite.
Conducătorii auto au dreptul de a trece la linia numai la schimbarea benzilor pe banda din dreapta. Sau un culoar de trecere, în cazul în care luminile de trafic invers sunt de lucru.
1.10 Linia punctată marcată pe bordura sau marginea drumului galben. Acesta indică zonele în care este interzis transportul de a plasa pe parcare. Oprirea este permisă.
1.11 O linie solidă în combinație cu intermitent. Acesta este utilizat pentru a indica limitele culoarele rutiere. Reconstruirea într-un astfel de caz este posibilă numai de accidentele vasculare cerebrale. Mutați această marcare poate fi utilizat numai în cazul în care conducătorul auto finalizează depășire sau ocoluri.
1.12 Oprire-line. Situat pe partea carosabilă a lungul benzii. Înainte de acest driver marcaj trebuie să se oprească la semafor corespunzător, controlorul de trafic, sau în cazul în care există un semn de 2,5.
1.13 Mai multe triunghiuri provocate perpendicular mișcare. În acest moment, șoferul din spatele alt mod de a altor vehicule până la o oprire completă.
1.14.1 benzi dreptunghiulare dispuse pe lățimea drumului ( „zebră“). Desemnați locul alocat pentru trecerea de pietoni.
1.14.2 aceleași benzi, doar cu săgeți care indică direcția de deplasare a pietonilor.
1.15 linii largi, mișcări scurte, desemnînd căile ciclului de trecere a frontierei și carosabil. Pe acest site bicicliștii vor avea un avantaj.
1.16.1-1.16.3 Triunghiurile sunt utilizate în domeniul fuzionarea sau divizarea fluxurilor de trafic.
1.17 Linia galben formă neregulată. Acesta este utilizat pentru a desemna zone retrase din circuitul agricol pentru stații de autobuz, se deplasează de-a lungul rutei, precum și taxiuri.
1.18 Aspect sub formă de săgeți în diverse combinații. Este folosit pentru a informa conducătorul auto ordinea prescrisă a benzii curente. Desemnarea cu imaginea de puncte „impas“ pentru a transforma interdicția de cel mai apropiat drum.
1.19 Marcarea o săgeată curbată. Informează șoferul benzilor îngustarea înainte.
1.20 Line, formând un triunghi mare. Informează despre apropie de marcajul 1.13, în cazul în care conducătorul auto va trebui să cedeze.
1.21 picioare inscripția cu litere albe. Indică abordarea semnului de 2,5, în combinație cu marcajul 1.12.
1.22 Notă numărul rutier.
1.23.1 scrisoare Picture "A". Se aplică pe una dintre benzile de drum. Aceasta indică faptul că se poate deplasa doar cu autobuzul.
1.23.2 imagine schematică a unui om. Acesta informează că zona este o pasarelă sau pietoni și biciclete laterale drumuri.
1.23.3 Reprezentarea schematică a bicicletei. Folosit pentru a indica secțiunea de drum, destinate pentru bicicliști: piste pentru bicicliști, cu bicicleta și pista laterală sau benzile speciale de pe partea carosabilă.
1.24.1 - 1.24.4 Imagini duplicat informații cu privire la semnele respective.
1.25 Marcajul sub formă de pătrate, aranjate latul carosabilului într-o manieră „tablă de șah“. Folosit pentru a informa conducătorii auto despre cocoașa instalate înainte.
2.1.1, 2.1.2 și 2.1.3 Combinația de dungi albe și negre, provocate la un anumit unghi. Folosit pentru a informa conducătorii auto cu privire la elementele aflate pe drum în timp ce se deplasează. De exemplu, pozițiile de suporturi, stâlpi, etc. Direcția benzi indică direcția din care conducătorul auto conduce în jurul valorii de obstacole.
2.2 dungi verticale depuse pe marginea inferioară a structurilor inginerești situate deasupra drumului (poduri, viaducte, etc.).
2.3 dungi orizontale. Aplicată la elementele circulare care restricționează intrarea pe banda de divizare și refugii.
2.4 vopsea albă, cu o dungă neagră. În mod similar desemnate elemente dispuse la marginea drumului: bolarzi, obstacole post, suport de iluminat catarg și așa mai departe.
2.5 accidente vasculare cerebrale negre provocate pe o bandă albă. Deoarece gard colorate plasate pe drumuri periculoase rotunjite sau în jos.
2.6 Dungile albe pe marginile negre. In mod similar se colorează gardurile care sunt instalate pe alte porțiuni.
2.7 liniute albe lungi, în combinație cu scurt negru. Aceasta se referă la borduri înalte, și alte structuri inginerești în zone periculoase, inclusiv refugii, al căror nivel este mai mare decât nivelul carosabilului.
