Mailing mlist Serviciul
Cum să învețe să ruleze un elicopter controlat de radio?
Cu toate acestea, înainte de a trece la dezvoltarea abilităților de gestionare a modelului sport complex cu performanțe bune, este logic să lucreze la tehnica de vară modele mai simple. Cel mai ușor de operat modele electrice sunt considerate, un exemplu care poate fi numit e cer lama v4. Această invenție se referă la un elicopter controlat de radio, cu o bună stabilitate în zbor, de aceea este adesea folosit pentru achiziționarea primelor jucării abilitățile de management de acest tip.
Ca un simulator de formare, puteți selecta, de asemenea, v3 elicopter lama cu simulatorul de zbor. Aceste modele nu necesită suprafețe mari pentru operațiuni și site-uri speciale de aterizare decolare sunt mici, necesită o întreținere minimă cu piese de schimb pentru acestea nu apar probleme, și prețul acestor elicoptere - este disponibil, ceea ce este foarte important în etapa inițială a dezvoltării tehnicilor de management elicoptere.
Pentru a începe, este important să stăpânească mișcarea betisoarelor de control de la distanță. Pentru a face acest lucru, trebuie să instalați o parte elicopter coadă la el însuși. Numai în acest caz, atunci când se deplasează pas băț „înainte sau înapoi“ elicopter zboară înainte sau în spate, iar atunci când se deplasează pas băț „stânga-dreapta“ - la stânga sau la dreapta. Prima lansare a elicopterului este cel mai bine la o foarte mică înălțime - aproximativ 20 cm deasupra nivelului podelei. Uzat situându-se tehnica, apoi - circling circulație și „opt“.
Mastered zboară „înapoi“ elicopter, puteți începe să practice primele mișcări elicopter, extinzând-o la nas în sine. În acest caz, butonul pas va afișa funcția ca și în cazul în care într-o imagine în oglindă. Ie atunci când se deplasează mânerul teren „înainte“, elicopterul va zbura înapoi. Acest lucru are dificultăți pentru coordonarea zborului, care este de asemenea important să se lucreze la înălțime anterior, bine foarte mici.
Foarte bine, în cazul în care primul elicopter de formare va avea un corp metalic, mai rezistenta la decolare și aterizare fără succes, și destul de piese de schimb, în caz de avarii.
Pe parcursul dezvoltării tehnicilor de gestionare a traficului trebuie să fie pregătite inițial pentru faptul că primul model de elicopter controlat de radio va avea nevoie de reparații frecvente. Cu toate acestea, ca rezultat veți obține toate abilitățile necesare pentru a efectua zbor în continuare lungi și frumoase.
Cu toate acestea, înainte de a trece la dezvoltarea abilităților de gestionare a modelului sport complex cu performanțe bune, este logic să lucreze la tehnica de vară modele mai simple. Cel mai ușor de operat modele electrice sunt considerate, un exemplu care poate fi numit e cer lama v4. Această invenție se referă la un elicopter controlat de radio, cu o bună stabilitate în zbor, de aceea este adesea folosit pentru achiziționarea primelor jucării abilitățile de management de acest tip.
Ca un simulator de formare, puteți selecta, de asemenea, v3 elicopter lama cu simulatorul de zbor. Aceste modele nu necesită suprafețe mari pentru operațiuni și site-uri speciale de aterizare decolare sunt mici, necesită o întreținere minimă cu piese de schimb pentru acestea nu apar probleme, și prețul acestor elicoptere - este disponibil, ceea ce este foarte important în etapa inițială a dezvoltării tehnicilor de management elicoptere.
Pentru a începe, este important să stăpânească mișcarea betisoarelor de control de la distanță. Pentru a face acest lucru, trebuie să instalați o parte elicopter coadă la el însuși. Numai în acest caz, atunci când se deplasează pas băț „înainte sau înapoi“ elicopter zboară înainte sau în spate, iar atunci când se deplasează pas băț „stânga-dreapta“ - la stânga sau la dreapta. Prima lansare a elicopterului este cel mai bine la o foarte mică înălțime - aproximativ 20 cm deasupra nivelului podelei. Uzat situându-se tehnica, apoi - circling circulație și „opt“.
Mastered zboară „înapoi“ elicopter, puteți începe să practice primele mișcări elicopter, extinzând-o la nas în sine. În acest caz, butonul pas va afișa funcția ca și în cazul în care într-o imagine în oglindă. Ie atunci când se deplasează mânerul teren „înainte“, elicopterul va zbura înapoi. Acest lucru are dificultăți pentru coordonarea zborului, care este de asemenea important să se lucreze la înălțime anterior, bine foarte mici.
Foarte bine, în cazul în care primul elicopter de formare va avea un corp metalic, mai rezistenta la decolare și aterizare fără succes, și destul de piese de schimb, în caz de avarii.
Pe parcursul dezvoltării tehnicilor de gestionare a traficului trebuie să fie pregătite inițial pentru faptul că primul model de elicopter controlat de radio va avea nevoie de reparații frecvente. Cu toate acestea, ca rezultat veți obține toate abilitățile necesare pentru a efectua zbor în continuare lungi și frumoase.