macarale
Cele mai simple macarale, cum ar fi majoritatea mașinilor de ridicare de incarcaturi, până la sfârșitul secolului al XVIII-lea au fost realizate din lemn și a avut o transmisie manuală.
În XI-XII secole. cu dezvoltarea comerțului și de navigație, au început să apară primele versiuni ale macarale moderne. Ei au condus mână sau de roți motoare topchakovyh. Macara de constructii si la prima au fost realizate din lemn, iar cârligele și axelor realizate din oțel.
O astfel de supapă a fost păstrat până în prezent, a fost proiectat și construit în 1330. El are capacitatea de a roti și este condusă de roți topchakovyh. În secolul al XIV-lea în construcția catedralei din Köln folosite roți motoare macara 2 topchakovyh. Acest tonaj macara a avut 5 m și o înălțime de 15 m.
Până la începutul secolului al XIX-lea, responsabil, purtând rapid părți (osii, roți, cleme) a început să facă din metal. În 20-e. secolul XIX au existat primele macarale toate din metal, cu manual în primul rând, iar în 1830 ani - cu o unitate mecanică.
Prima macara cu abur construit în Marea Britanie în 1830. Hidraulic - același loc în 1847. Motorul cu ardere internă a fost utilizat în macara în 1895 și motorul electric în 1880 -1885 aproape simultan în SUA și Germania. Călătoreau macarale cu o singură unitate de un motor. În 1890 a creat macarale cu unitate individuala in Statele la motoare Unite și Germania.
Primul prototip al moderne macarale turn a apărut în 1913. Julius Wolff a creat Faucet posedat placă turnantă situat în partea de sus a turnului. După încă 15 ani, există un prim fascicul de macara turn cu o săgeată, iar în 1952 - cu un lift.
Pre-revoluționară România Editare
Mai multe în 1793 „mașină de student“ Borzoi F. a lucrat la uzinele metalurgice din Petrovsky. Am creat un prototip al macaralei brațului de rotire. Producerea de macarale din România a început la fondat în 1840 de plante de inginerie Kostroma. Pentru o lungă perioadă de timp, producția a fost realizată numai în această instalație, și numai pe comenzi individuale.
După Revoluția Edit
creativitatea copiilor tehnic în URSS (1933).
La acel moment, noi și remodelat instalațiile de producție vechi și au fost create instituții de cercetare industriale mari, cum ar fi:
- Unional Institutul de Cercetări Științifice de ridicare și transport inginerie mecanică (abbr VNIIPTMASH.) - în structura Mintyazhmasha URSS.
- Unional Institutul de Cercetări Științifice pentru constructii de drumuri (abbr VNIIstroydormash.) - în structura Minstroydormasha URSS.
În plus, dezvoltarea de macarale și echipamente de ridicare direct implicate organizații, cum ar fi Institutul „Promstalkonstruktsiya“ si multe altele.
Timp de 35 de ani, din 1940 până în 1975. numărul de macarale din țară a crescut cu 138 de ori. În 1975, numărul total de macarale din Uniunea Sovietică a fost mai mult de 100 de mii de unități. din care aproximativ 70% - Macara de tip braț motorizat (inclusiv macarale - 80%).
Producția anuală de numai macarale tip pod în 1980 a variat de la 6 la 7 milioane de unități. Macarale pivotante Producția în acele zile a fost următorul: turn - de la 3 la 4 milioane de unități. o masina - aproximativ 20 de mii de unități.
În „Regulile de construcție și funcționarea în siguranță a macarale“, adoptate de Supraveghere Tehnică de Stat al URSS. A fost introdusă ca urmare termenul recomandat de Conferința supravegherii tehnice a țărilor membre CAER:
Macarale - o mașină pentru ridicarea și deplasarea sarcinilor. suspendat de un cârlig de sarcină sau de alt organism de ridicare.
ciclu de macara de lucru este format din trei etape:
- confiscarea mărfurilor;
- accident vascular cerebral (circulația mărfurilor, descărcare);
- mers în gol (înapoi mecanism în poziția inițială de ridicare).
Lucrul și la ralanti pe diagramele de mișcare, de asemenea, au trei regiuni caracteristice: accelerare, decelerare și de mișcare constantă. Mai mult decât atât, foarte importante sunt de accelerare și decelerare zone, deoarece este în aceste momente și apar sarcinile dinamice.
Activitatea se desfășoară cu un robinet cel puțin două persoane [data citare 2253]. operatorul, având controlul direct al macaralei și discul de centrifugă. efectuarea de cuplare-decuplarea cârligul macaralei cu sarcina și / sau dispozitive de ridicare. Dacă nu există nici o linie de vedere între discul de centrifugă și macaraua, comanda de transmisie macaragiu se realizează prin radio. Anterior, echipa a predat impiegatul sau un grup de signalers.
Vă rugăm să îmbunătățească articol în conformitate cu normele de scris articole.
Design macara include:
- Instalatii metalice. care formează baza macaralei. De fapt, tot ceea ce vedem în robinet, se referă la metalul - deschideri, suporturi, săgeți, etc. structurile metalice sunt caseta (pe cele mai multe macarale mobile si poduri rulante) și secțiunea cu zăbrele (kpany în principal bashennye) ... În funcție de această schimbare condiții și supraveghere, modul de producție și în calculele de proiectare de operare. fiecare dintre aceste tipuri există atât plusuri și minusuri. tip specific de aplicare selectate în funcție de cerințele tehnice, tehnologice și de altă natură. Trebuie remarcat faptul că, în principiu, aceste două tipuri sunt interschimbabile, dar ar trebui să fie evaluate și caracterul adecvat al aplicării lor la condițiile de funcționare și a obiectivelor.
- mecanismul de ridicare a sarcinii care constă dintr-un corp flexibil de ridicare (cabluri de oțel sau lanț) dispozitiv de ridicare (bucla cârlig. grapple și t. d.) și vinciurile de marfă. Pentru a asigura siguranța în activitatea de dispozitive echipate cu diferite limitatoare de ridicare (capacitate de încărcare, momentul de sarcină de ridicare rândul său corp.);
- corpul de ridicare nu poate fi o acțiune automată (cârlig, bucla) sau operarea automată (electromagnet. aspirație pneumatică cupă, spreader și colab.).
De asemenea, macaraua poate fi prevăzută cu mișcare mecanisme cărucior, luffing, rotația elementului suport în jurul suportului și t. Macarale D. Stacker sunt echipate cu un mecanism de coloană rotativ.
Toate tipurile majore de macarale (cu excepția consola) prevăzute cu limitatoare de sarcină și momentul de sarcină, care pot fi, de asemenea, setările de înregistrare pentru a colecta informații cu privire la sarcina ridicată.
Vă rugăm să îmbunătățească articol în conformitate cu normele de scris articole.
Pentru început, trebuie remarcat faptul că această clasificare să nu reflecte pe deplin toate tipurile de macarale existente, cât mai multe sunt pe limitele de elemente prezentate, sau să le combine.
Design Editare
Macara de constructii pot fi împărțite în următoarele tipuri principale:
Macarale, cum ar fi corpul de ridicare suspendat de un braț sau un cărucior se deplasează de-a lungul brațului. Printre acestea se numără turnul. portal. Structura macara rulment tip pod semiportal, Macarale braț, și altele. are forma unui pod trece peste ea cărucior sau ridicare. Acestea includ fixata deasupra capului. semi. Macarale. poduri rulante. macarale, stivuitoare, etc cablu Macara de tip corp de ridicare, suspendat de un cărucior se deplasează de-a lungul cablului purtător, fixate în suporturile.
Editare mobile
Macara fixată în mod fix staționar pe sol, nu are nici o posibilitate de deplasare. macara radial este mobil pe o traiectorie circulară în raport cu suportul staționar. vane radiale folosite în depozite sub formă rotundă sau sector. Macara resetabile fixat pe bază și este mobil prin intermediul unor echipamente sau de mână de ridicare. macara-autobasculante utilizate în construcția. Instalat pe clădire sub constructie. Deoarece construcția de clădiri de macara urca prin intermediul unor mecanisme speciale. Macara rapidă autoridicatoare macara turn, montat pe site-ul folosind propriile lor mecanisme, fără loc de muncă steeplejack și timpul de instalare operațională, nu mai mult de 30 de minute. macara mobilă este capabil să se deplaseze. Tipuri de macarale mobile macara autopropulsate (are posibilitatea de mișcare în timpul funcționării și transportului de marfă din cauza liniilor de alimentare cu ajutorul următoarelor sisteme: cărucior de contact de bare colectoare aeriene feroviar sisteme de cabluri pentru tamburul de cablu cu un arc sau un sistem motorizat de transmisie a puterii fără contact ....); Trageți valva (câlți se deplasează prin remorcă).
Tipul de unitate Editare
acționare manuală utilizate pentru deplasarea sarcinilor pe distanțe scurte și la rate scăzute de operare. acționare electrică în macarale folosite cu motoare electrice de curent alternativ, în principal. dacă este necesar, ajustarea vitezelor utilizate convertizoare de frecvență sau motoare de curent continuu. Pentru munca în mediu inflamabil și exploziv utilizează motoare electrice într-un ignifugat si rezistent la explozii. acționare hidraulică compactă, permite reglarea fără trepte a vitezei macaralei, dar are o eficiență scăzută. actuator pneumatic sunt utilizate în principal atunci când se lucrează în foc și medii explozive. Echipat cu un motor cu ardere internă utilizate în macarale, care funcționează independent de sursa de alimentare: rutier mobil, cale ferată, pistă, plutitoare.
Gradul de rotație Editare
Prin gradul de rotație a macaralei sunt două tipuri:
Supapa rotativă este rotativ în raport cu suportul. Supape rotative pot fi cerc complet (unghiul de rotație mai mare de 360 °) sau full-cerc (unghi de rotație mai mică de 360 °). macara nu are nici o posibilitate de imobile de rotație în raport cu suportul.
Suport Editare tip
Tipul de corp de ridicare Editare
Gantry cu macara apuca
De manipulare a sarcinii cârlig de macara este un cârlig al corpului macaralei. Aceasta este cea mai simplă și dispozitivul vechi, care este utilizat pe scară largă în aproape toate tipurile de macarale. graifer ridicare caroserie macara este grapple ridicare macarale corp magnetic este un electromagnet macara cu cleme macara de ridicare caroserie de macara sunt acarienii macara de containere de ridicare corpul macaralei este un distribuitor.
Există, de asemenea, robinete pini, macarale, stivuitoare. Macarale de turnătorie, macarale stripper, supape de aterizare, macarale, kolodtsevoy magnetice - graifer, supape de forjare, etc organism de ridicare este selectat în funcție de caracteristicile mărfurilor ...
Tip braț Editare
Principalul element de operare de tip braț de macara braț este, care poate fi de manevră (deschidere și închidere) sau grindă. corp de ridicare este suspendat sau direct la unitățile de pe final sau se deplasează pe căruciorul brațului său.
Tip de pod Editare
Macara de tip pod sunt o macara de tip, având o structură formată ca un suport sau un pod suspendat. Elementele purtătoare sunt susținute în mod direct pe pista de macara. Cele mai multe (traversă de susținere) se deplasează pe șine. pus pe pereții clădirilor sau pe rafturi în afara clădirii.
Specia: rulmenti pod, pod suspendat, poduri rulante și polare.
Tip cablu Editare
Principalul organ de lucru al unei macarale de tip cablu - corzi fixe pe două suporturi. corp de ridicare este suspendat din căruciorul se deplasează de-a lungul cablurilor. suporturi macara pot fi staționare sau mobile.
Vă rugăm să îmbunătățească articol în conformitate cu normele de scris articole.
Macarale si ascensoare sunt echipamente cu risc ridicat. le setați supravegherea tehnică pentru a asigura condiții de siguranță în exploatare pentru acest tip de echipament.
URSS Editare
Autoritățile Gosgortechnadzor ale URSS-ului efectuat supravegherea tehnică în întreprinderi, facilități și organizații de ministere și departamente ale URSS și republicile Uniunii și prezentarea locală. Excepțiile au fost întreprinderile, facilitățile și organizațiile subordonate ministerelor și agențiilor care au în componența lor de inspecție a cazanului, care supraveghează, de asemenea, macarale.