macara Liebherr descriere detaliată și specificații

Istoria creației

Compania „Liebherr“ a fost fondată în 1949. Mai multe din aceeași familie nume. La acea vreme o companie mică a început să ridice economia de după război Germania, care produc bunuri în principal, de culoare albă și componente de aer.

Apoi, compania a început să se extindă și să înființeze filiale. Structura a fost transformată într-o fermă. A început producția de mașini pentru construcții. Acum, „Liebherr“ este una dintre cele mai mari companii din lume din industrie. Cifra de afaceri anuală de peste 8 miliarde $. Supunerea filială a mai mult de 130 de companii din intreaga lume.

Prima macara „Liebherr“ a fost lansat cu mai mult boom-ul fascicul. Design compact și de mare putere a făcut masina foarte popular în Germania. Țara reconstrui după război, și echipamente de construcții a fost în mare a cererii. Având să ia această nișă pe piața din Germania de Vest, „Liebherr“, a asigurat o creștere fără precedent.

În fiecare an există o modernizare a macaralelor companiei germane. În anii șaptezeci, mai multe modele au avut deja o nouă placă turnantă, care a fost la partea de sus a turnului. macarale pe șenile au devenit foarte popular datorită, datorită sale de stabilitate la compania „Liebherr“, care a îmbunătățit conectarea cadrului cu un cărucior.

Primul din lume

Design pivotant implică un spațiu imens boom-ul. Acesta oferă o bună imagine de ansamblu a macaralei și posibilitatea de a lucra cu un loc de parcare cu mai multe obiecte. șasiu cadru este fabricat din oțel solid. Înainte de cea utilizată în principalele produse foaie.

Pentru cadru montat patru lonjeroane care se bazeaza pe cilindri hidraulici. Aceasta oferă o mai mare stabilitate în timpul funcționării. Macara „Liebherr“ stabilește, în esență, o nouă direcție în industria constructoare de mașini.

Unelte și utilaje

Metal boom-ul de construcție permite ca acesta să fie împărțit în secțiuni. Aceste secțiuni pot ieși prin rotor. Lungimea brațului depinde de configurația. Cele mai recente implică o lungime totală de secțiuni la o sută de metri. Astfel, este posibil unghiul maxim de ridicare de aproape nouăzeci de grade. Advances motor hidraulic braț, în care pistoanele sunt axiale. Troliul tambur are un angrenaj planetar, care crește foarte mult capacitatea de încărcare a macaralei.

șasiu cadru cu palete este conectat la turn, în care știftul este plantat pivotabil pe partea de sus. atinge greutatea de aproximativ 360 de tone, greutatea poate fi crescută până la de patru ori, în funcție de configurație. Macaraua are dvuhsottonny contragreutate, care este format din șaisprezece plăci.

Caterpillar macara

Burghiu de filetat pe șine utilizate în principal în gropi de nisip din cauza permeabilitate ridicată. Ei pot lucra la mai multe site-uri cu o mulțime sau mutați între ele.

Turnurile nu au nici o placă turnantă. Cabina macaralei este instalată în partea din față a cadrului șasiului. Pe asigurările companiei, acest design oferă o mai mare securitate.

Macarale „Liebherr“: specificații tehnice

Macarale germane au o capacitate mare de încărcare, la lungimea extremă a brațului. Macarale turn sunt echipate cu motoare diesel cu șase cilindri. Sistem de răcire cu lichid permite un proces îndelungat de lucru. Motorul face aproximativ 1.800 de rotații pe minut și are o capacitate de până la 370 de cai putere. Sisteme electronice de la robinet alimentat de capacitate a bateriei de până la 170 Amperi / ora.

Sistemul de securitate include un limitator de „LICCON“.

siguranțe hidraulice modificate de închidere și supape hidraulice care sunt incluse într-un flux de lucru în cazul ruperii. La transportarea troliul de braț și transportate separat. procesul de montare este accelerat considerabil datorită cilindrilor hidraulici.

În acest moment, macarale „Liebherr“ una dintre cele mai populare în Europa de Vest și de Est. Compania germană intenționează să creeze un grup pe scară largă în România.