Legea cu privire la Casco

Hull - asigurarea auto voluntară, care are ca scop protejarea vehiculului împotriva situații neprevăzute pe drum și în afara acesteia. Spre deosebire de RCA asigurarea obligatorie de răspundere civilă, care este reglementată de numeroase norme și regulamente, este aceeași pentru toți asigurătorii și toate societățile de asigurare oferă aceleași condiții, Hull strict prețul convenit și regulile generale nu este. Având în vedere că achiziționarea unei astfel de politici - este strict voluntar și individual, fiecare asigurător se dezvoltă programe, condițiile și tarifele CASCO. Putem spune că legile locale funcționează în fiecare companie.

Cu toate acestea, asigurătorul poate proteja drepturile noastre drept civil și cu privire la organizarea activității de asigurare în dreptul românesc, ca orice persoană juridică este obligată să acționeze în cadrul legii și Constituției. Nu uitați: dacă regulile interne ale companiei contrare normelor juridice stabilite de către stat - acestea nu sunt valabile, și puteți dovedi cu ușurință în orice instanță.

Pe Internet există multe forumuri tematice, în cazul în care șoferii nefericite, care se confruntă cu munca neloială a societăților de asigurare, cere sfaturi de la colegii lor mai experimentați. Și, deși nici un lucru, cum ar fi o lege uniformă pe căști de protecție și nu există norme comune de securitate nu a fost anulat. Uneori se poate rezolva problema în mod pașnic, fără a aduce aceasta la instanța de judecată, în orice caz, pe site-urile specializate, veți găsi sute de tipuri de povești și soluțiile lor, dintre care unele vor fi cu siguranță similare cu ale tale.

Înainte de a se implica într-un război sângeros pentru drepturile lor, să încerce să se ocupe cu compania pe o ființă umană, și numai în cazul în care, pentru a stabili contactul personal nu a fost posibil - utilizarea de măsuri extreme.

În unele cazuri, compania poate refuza să plătească?

  1. Asigurătorul nu este de acord cu faptul evenimentului asigurat. El crede că deteriorarea vehiculului obținut în alt mod, care nu sunt descrise în cerere. La inițiativa expertiza companiei de asigurare poate fi efectuată, confirmând că nu a existat nici un accident. Rezultatele sale pot fi atacate în instanță și să dovedească dreptul la compensație.
  2. Titularul poliței este prea târziu pentru a aplica la compania de asigurări, sărind peste stabilit pentru această perioadă. În cazul CTP, acest truc nu funcționează, deoarece legea prevede în mod clar că nu este un motiv de scutire de la plata asiguratorului, dar în cazul Hull este un motiv foarte comun pentru refuz. Cu toate acestea, ea poate fi considerată valabilă numai în cazul în care recursul mai târziu la compania de asigurări afectate de gradul de risc asigurat, în toate celelalte cazuri, asigurătorul va trebui să plăti.
  3. Conducătorul auto nu a avut permisul de conducere de date sau a fost, la momentul accidentului într-o stare de ebrietate alcoolică sau narcotice. Aici, eu nu fac nimic, compania are dreptul, în acest caz, corpul navei de fapt, nu a plătit.
  4. Nu este compensat pentru pierderea mărfii și valoarea mașinii, să fie pregătiți pentru acest lucru înainte de semnarea contractului.
  5. Conducătorul auto a lăsat cheile mașinii sau documentele de înregistrare. În acest caz, asigurătorul poate refuza să compenseze pierderea de risc „fura“ această întrebare ar trebui să fie soluționate în instanță.
  6. Persoana care a provocat pagube la masina, nu este instalat. Uneori, o companie refuză să plătească, în cazul în care autorul prejudiciului nu poate fi găsit - de exemplu, în timpul cineva de noapte suficient pentru a picta pe partea rândunici unghia de fier și care a fost - uita-te pentru câmpul de vânt. Dar, amintiți-vă, în cazul în care prejudiciul este documentat, compania nu are dreptul de a refuza despăgubiri.
  7. Potrivit asigurătorului, aparatul are vina, care a devenit cauza accidentelor. În acest caz, asigurătorul va trebui să muncească din greu pentru a dovedi cazul lor, din punctul de vedere al legii, drepturile implicite ale asiguratului.
  8. Compania de asigurări a declarat că avaria vehiculului sunt rezultatul de uzură sau de abuz. Această evoluție este posibilă în cazul în care asigurătorul este tratează prea liber acești termeni, și în același timp, definiția acestora este indicat în mod clar în literatura de specialitate.
  9. Conducătorul auto a părăsit locul unui accident. Societatea are dreptul de a nu plăti într-un astfel de caz, numai în cazul în care conducătorul auto a părăsi scena a dus la o creștere a gradului de risc asigurat.

În plus, societatea de asigurare poate subestima valoarea plăților de asigurare sau de a prelungi perioada de compensare. Toate aceste cazuri sunt, de asemenea, destul de soluționate în instanță.

Cum casco în străinătate?

În conformitate cu contractul, de multe ori politica este valabilă numai pe teritoriul Federației Ruse, dar, dacă se dorește, acesta poate fi extins ca CSI, UE și Europa. Dacă nu știți ce condițiile precizate în asigurare - pot fi siguri de o mare probabilitate ca Hull dvs. de peste mări nu funcționează, în caz contrar acesta va avea un impact inevitabil asupra costului politicii. Da, și astfel de modificări sunt făcute doar la inițiativa asiguratului. Cu toate acestea, extinderea Hull poate nu toate companiile, pentru a afla în avans, în cazul în care asigurătorul oferă un serviciu similar.

Extinderea teritoriului de acoperire poate fi realizată pe aproape orice moment, variind de la câteva zile, și se încheie anul - care este valabil pentru întreaga politică. Pentru că afectează în mod direct prețul contractului, pentru a evalua în mod adecvat modul în care serviciul de care aveți nevoie, la toate. Dacă aveți de gând să facă autotravel frecvente în țările aproape și departe în străinătate - este un lucru, dar dacă doriți să se extindă politica „doar în cazul“ - încă o dată să cântărească argumentele pro și contra.

Cele de mai sus descrie un număr de nu foarte plăcut atunci când asigurătorul încearcă să trișeze și de a salva pe de plată. Acest lucru nu se va întâmpla în cazul în care abordarea alegerea companiei de asigurări responsabile - de exemplu, profitând de servicii de rețea INSUR. Pe site-ul nostru contine asiguratorii cele mai fiabile au câștigat o reputație excelentă și nume bun. Lucrul cu cele mai bune - si vei fi mai bine.