Lada Grant după 2 ani
1266 409 pro cons
- top top
- în primul rând pe partea de sus
- top real
DarthTux 1148 zile în urmă
Bună încercare AvtoVAZ, dar încă acolo. Dacă este posibil, este mai bine pentru a selecta Solaris / rapidă și etc.
Dezvăluie ramura 49
ABTOBA3 1148 zile în urmă
Băieți, eu nu sunt în afaceri.
Dezvăluie ramura 48
alleram 1148 zile în urmă
Se pare că printre noi este Decepticon ascuns transformat în Avtovaz!
Dezvăluie ramura 11
MaxLysser 1148 zile în urmă
Și acum el nu se poate transforma din nou! )
Dezvăluie ramura 9
VStefan 1148 zile în urmă
ramură Descoperi 8
Gymnasist 1148 zile în urmă
Ei bine, cine altcineva a făcut? Însuși de vină.
Descoperi ramură 0
Dinamque 1148 zile în urmă
Asta chiar acum despre Priora a fost rănit.
ramură Descoperi 6
Dinamque 1148 zile în urmă
I Dag, care minusuete) Doar o mașină mare.
Descoperi ramură 5
rotkiw95 1148 zile în urmă
ramură Descoperi 4
kashichiridoshi 1148 zile în urmă
Sunt de acord cu privire la kilometraj. Timp de doi ani am incomplet 184 t. Km
Descoperi ramură 0
dshaggy 1148 zile în urmă
La naiba, am citit mai întâi pe o bucată de rahat, și apoi a văzut „pe Qashqai.“ Pfiu.
Descoperi ramură 0
YCAMA 1148 zile în urmă
Oamenii destepti vor vinde un bazin cu mult înainte de cincizeci de dolari. Toate nuanțele sale. Și tatăl său în zeci de birou de 240tkm mers, fără o revizuire majoră a ICE (atunci ele, desigur, vinde).
Ea nu depinde de numărul de kilometri parcurși, precum și condițiile de funcționare și conformitatea cu programul de serviciu. Este un lucru să se simtă rău în blocaje de trafic, de altă parte - pentru a merge fără accelerație pe autostradă. Generarea de resurse va fi destul de diferite.
ramură Descoperi 1
rotkiw95 1146 zile în urmă
Sunt de acord. Desigur Road în Atas Moscova. Un gust se tipo by-pass dop Moscova, randament în jos și herrachish primer 40-50 kilometri pe oră. Apoi a plecat spre Caucaz la rude, și mare la Soci. Ou acolo pe drum M4 este bun, nu spun nimic, chiar și o mașină plutește ușor pe 160. Dar, după ieșirea din M4 în direcția de Pyatigorsk, acolo unde astfel de drumuri. Am crezut că pierd osie în orice gaură. Apoi Mata Vladimir, Ryazan, și mulți în cazul în care. La Moscova nu a sta în ambuteiaje) Nu sunt un funcționar, navigatorul și a umblat străzile din suburbiile toate off-road pentru a evita. Deci, aparatul este utilizat la capacitate maximă. Am fost surprins foarte mult ca în astfel de condiții eksplotatsii ea încă mai trăia. Și mai mult decât încrezător că ansamblul nu românesc. Noi Bp. Avtto pentru 3 milioane de ruble colectate prost (am avut de lucru tuareg prietenul tatălui meu a cumpărat, astfel încât dimensiunea din spate sa uitat pentru a insera un bec, și faptul că mașina în 30K începe să se năruie silențios). Și, în detrimentul drumului, pe pista I a păstra 130 minimă, și apoi, dacă nu există nici o camera pedal'ku mai adânc) Motorul nu se sprijină)