Job locomotiva inginer, despre

Job locomotiva inginer, despre

Job mecanic de locomotivă

Funcția de conducător auto cere punctualitate, responsabilitate, concentrare de limitare, vigilență și stresul la nivelul maxim. Excursii la distanțe lungi necesită rezistență și răspuns bun, viziune excelente și auz. Forma fizică și temperamentul joacă un rol-cheie în alegerea profesiei.

Job locomotivă inginer - Descriere

conducător auto locomotiva diesel trebuie să aibă o cantitate semnificativă de cunoștințe de performanță în condiții de siguranță a muncii. În plus față de dispozitivul și principiul de funcționare al locomotivei, conducătorul auto este obligat să dețină varietate ideală de reglementări, printre care principalele sunt cu siguranță

  • căi ferate charter
  • Reguli de funcționare tehnică,
  • instrucțiuni de semnalizare,
  • Instrucțiuni pentru operații de manevră, etc.

Înainte de a trimite operatorul trenului trebuie să verifice personal starea de sănătate a locomotivei, corectitudinea asigurării încărcăturii, transporta integral sau abreviate testarea frânelor și a vedea itinerariul.

O trăsătură distinctivă a profesiei conducătorului auto este monitorizarea constantă a situației de-a lungul liniei, citind o instrumente de locomotivă și monitorizarea funcționării corecte a tuturor unităților și a mecanismelor de locomotiva.

Abilitatea de a lucra în echipă este un alt element important în această profesie. Conducătorul auto trebuie să efectueze comanda datoria în mod clar și fără întrebări sau manager, precum și pentru a interacționa cu helper sau compilatorul atunci când efectuează, de exemplu, operațiunile de manevră.

Job inginer locomotiva - argumente pro și contra

Prin contra ar trebui să includă faptul că activitatea șoferului poate fi înlocuit. Schimbarea poate explica atât ziua și noaptea, și în zilele de sărbătoare, și, uneori, la sfârșit de săptămână. În plus, durata șederii în călătoria locomotiva conducătorului auto a fost strict limitat la durata tura lui, deci va trebui să rămână peste noapte în case de odihnă ale locomotivelor, iar apoi se așteaptă oportunitățile de întoarcere la stația inițială.

Șoferul este în mod constant sub influența vibrațiilor, accelerație, și câmpul magnetic. De exemplu, lucrează la AC locomotiva, care este la fel de mult ca 25.000 de volți, corpul conducătorului auto este în mod constant expus la un câmp magnetic puternic. Electrice de curent continuu de tensiune de lucru sub 3000 de volți, care, de asemenea afectează în mod negativ sănătatea conducătorului auto în timp.

De asemenea, dezavantajele includ așa-numita rată de participare, care pot fi atribuite în orice moment, zi sau noapte, de exemplu, în ora 2-3 dimineața, care este foarte incomod.

Job locomotivă inginer - cerere

Inginerii de locomotive au fost întotdeauna foarte populare. Iar cererea pentru astfel de profesioniști este nu numai de mare pe căile ferate ale țării noastre, dar, de asemenea, în diferite tipuri de întreprinderi de minerit și complexe de topire, având infrastructura feroviară este în mod constant lipsa de mașiniști.

Job locomotivă inginer - formare

Pentru dezvoltarea profesiei conducătorului auto trebuie să lucreze asistentul șoferului timp de doi ani, iar apoi să fie instruiți și să treacă un examen. Obține profesia conducătorului auto poate fi într-o varietate de instituții, de la colegii de cale ferată, școli, centre specializate de instruire, medii de finisare și întreprinderi mari, are o licență de formare și a certificatelor în profesie.

Job inginer locomotiva - salariu

Taxa de salarii șofer depinde de mulți factori: experiență de muncă, ore lucrate, noapte, roata, etc. Conducătorul auto medie câștigă în regiunea de 700-1000 USD

Poate v-ar putea interesa: