Intrebare! Hits pedala de frână

Bună ziua tuturor.
Vă rugăm să ajute, pentru că nu știu ce să cred.
În timpul frânării, la viteze lovește pedala de frână?
Bulo a făcut:
1. Înlocuirea blocurilor tăcute brațul superior
2. Înlocuirea mingii
3. Înlocuirea discurilor de frână
4. Înlocuiți plăcuțele de frână față
5. Înlocuiți butucul cu rulment dreapta
6. tamburi de frână de schimb

Acesta a fost verificat:
1. Toate unitățile de stocare - totul este în regulă
2. cardanice - există un mic decalaj în spline, dar nu critică
3. Diagnostics rulând - totul este în regulă

Pe scurt, eu nu știu ce să facă, cum să bată și bătăi (((la viteze de până la 80 escheinemkritichno, dar ottormozitsya 120 aproape nu este real, sentimentul că mașina va cădea în afară. Atunci când eliberarea frânei cu viteza de cârnați și roata ... Da, de direcție trapez prea nou!
În general, mă aștept sfaturi practice și o călătorie atât de înfricoșător ...
Multumesc anticipat!

1 ani Tag-uri: frâne, bătăi, pedala de frână

Tag-uri: frâne, bătăi, pedala de frână

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Eu am aceeași problemă atunci când apăsați pedala de bătătorul la pedală și din față dreapta koleso.Dolgo ei lupta toate, dar tuburile au fost înlocuite și servicii shlangov.V sfătuiți să înlocuiască furtunurile din față, au spus, au avut 2 sluchaya.Ya până schimbat nici un moment să încerce să-i spun.

decât pentru a vindeca problema?

A se vedea ajustarea hub-urile din față (poate fi un joc mare). Încercați să schimbe plăcuțele de frână. Și recent, totul sa schimbat, uite, totul se înșurubează. A fost aceasta o problemă pentru a repara? dacă deget de la picior-do? Puteți închide aparatul, și cu roțile îndepărtate pentru a vedea dacă acestea nu bate discurile de frână și tobe. Acesta poate avea un lot defect și vă rupe capul.

Vlzmozhno modul atunci când instalați murdăria blocat pe jumătate de tambur și a stat strâmb. verifica-l legko.dumayu nu explică nado.No lui directă 99,9 la sută din yaytsom.ya de disc din cauza acestor tobe în formă de ou doar a mers la frânele cu disc din spate

Tokay a fost problema, a mers după înlocuirea frânele cu tambur pe disc.

Verificați sau înlocuiți furtunul pentru vakuumnik. Înlocuiți fluid și sângerează. Motivele sunt multe și nu întotdeauna complicat.

uite Regulator de presiune

Frana spate 100% curves tamburi sau cilindrii de frână confiscate. Nu poverish atunci când schimbarea roților împușcat tambur de fier și îndoi ... a trebuit să se întoarcă din aluminiu. Rotește uniform imediat vizibil, chiar și pentru a îndepărta roata nu este necesară.

Fa-ti o tampoane si tobe spate schimbat, toate plecat.

Era ca uite frânele spate.

Sunt toate noi, iar volanul are un ...

Așa că am fost atât de după înlocuirea pantofi din spate. Sa dovedit că pouzhinka a zburat și a cancerului de bloc a devenit.

Începeți cu tamburii de frână spate - rândul său, roata să stea (sau dintr-o dată - nu este critică) prin rotirea tamburii de frână de mână ar trebui să se rotească fără caracter obligatoriu și să se angajeze cu tampoane. În cazul în care tobele sunt rotite uniform, apoi trăgând frâna de mână pe clic, repetați operațiunea până când plăcuțele încep să taie la tambur. Sensul este același - rotația trebuie să fie fără blocaje. Dacă undeva clatter, cauzele pot fi multiple - axa curbă tambur îndoite (poate fi porțiune îndoită Hub semiaxis), murdăria între planurile de cilindru și flanșa jumătății bine, și poate în timpul asamblării tambur ușor tras în sus în direcția radială (sunete poate fi o nebunie dar tamburul are unele clearance-ul în scaun, chiar zeci exemplu trei, atunci amplitudinea fluctuației de rotație va fi deja 0,6 mm). Frânele fata verifica grosimea discului în patru locuri, transversal în diametru.

PS Mașina este fără frâne!

Poate despre direcția radială a ... mai mult

Ne pare rău pentru așteptare - I tyrnet tupit.
direcție radială - direcția vectorului situată în planul cercului, sau ceva de genul asta.
Ei bine, poponyatnee propriile cuvinte așa să fie. Imaginați-vă centrul geometric al butucului, și centrul geometric al tamburului de frână, acestea ar trebui să fie în mod ideal, la fel și să fie centrul de rotație al sistemului asamblat hub tambur. Dar dacă flanșa tamburului a butucului, sau ușor trecerea în sus sau spre dreapta sau spre stânga sau în jos, centrul geometric al tamburului nu va coincide cu centrul de rotație. O astfel de schimbare este de fapt posibil, deoarece tochitsya centrală gaura de cilindru, cu un mic decalaj, pentru a permite tamburului să se așeze în mod liber pe hub-ul în locul presei a fost comprimat.

Poate despre direcția radială a ... mai mult

A. Încă un lucru este foarte important. În cazul în care se rotește cu tambur de frână braț bruiajul este detectată în două locuri opuse, este probabil ca tamburii sunt deformate într-un oval, tratate numai prin înlocuirea sau caneluri în Turner permițând mărimea deformației. Iar atunci când deplasarea radială și prezența resturilor - o gustare va fi în aceeași poziție.

Acum am o mușcături de fontă numai într-un singur loc într-un cerc, cred că, atunci când aplecat să se întoarcă de un șurub.
Cum pana in centru?

Dacă directiona mintea la centru, atunci într-adevăr eu nici măcar nu știu. Dar cumetrie shnivy a făcut după cum urmează - unitate bombardier, înfășurat două piulițe de roată prin șaibe groase (am avut șuruburile chiulasei cu șaibe volgovskih motor), pentru a împacheta mâna până la capăt, dar nu strângeți cheile. Noi rotiți tamburul și pentru a găsi poziția în care modul de a maximiza mușcături, ia un ciocan mic de cauciuc și nu întregul DOURI nu îndoiți, de sus tambur obstukivaem, verificare rotire luminozitate (sau nu poate de sus, ci din lateral, dar din moment ce i sin partea inferioară blocuri, apoi a lovit în partea de sus). Avem de-al doilea efect de șoc să aibă efect - tamburul a început să se rotească în mod uniform (aluminiu cu inserție de fontă-inel). Makar face același lucru cu tobe de pe Volga lui.

Tobe noi vibrații pentru senzații tactile după înlocuire nu sa schimbat (

Bine, tobe noi, putem presupune că acestea sunt rotunde. Snack tampoane tobe și totul se învârte lin, fără a musca? Și dacă apăsați pedala de frână sau podnatyanut frâna de mână, ca totul se învârte în mod uniform, fără a mușca?

în cazul în care o palmă în frână pedala este doar plăcuțele din spate barabany-
dacă o palmă în rul- discuri față, frână etrier.
Infa 100 la suta