Interesant despre trotuar (foto)

Pavele - construirea de generații materiale vechi, din moment ce primul drum asfaltat a apărut cu mult înainte de inventarea roții. În primul rând, podele pavate în temple și morminte ale oamenilor venerate. Foarte interesant este faptul că, chiar și astăzi drumul pietruit, stivuite în urmă cu mai mult de două mii de ani, necesită practic nici o grijă de întreținere.

Toate acestea pentru că a pus drept pavajul nu se teme de nici o ploaie, zăpadă și nu sfidează efectele nocive ale congelare repetate și decongelare. Pavelelor și carierele finisate în principalele muncitori fost condamnați, în volume mici de producție sale înseamnă costuri ridicate forței de muncă nu ar putea satisface nevoile tuturor, astfel încât pavaje a aparținut unui materiale de construcții de elită. Dru cu pietre de pavaj proprietăți limitate de oameni bogați și Piața Palatului, între timp, străzile au fost obligați să se tăvălească în noroi.

trotuare pietruite au fost populare în lume, până la 20-e ai secolului XX, cu toate că distribuția lor a fost limitată în principal de orașe mari, deoarece doar densitatea traficului ar putea justifica costul lor relativ ridicat, iar bugetul orașului permite un nivel suficient de cheltuieli. Este mult mai ieftin și ușor de stabilire asfalt și un pic mai scumpe, dar de beton aproape la fel de durabil este înlocuit rapid pietrele de pavaj de construcție de drumuri, cu excepția cazului în care zonele încărcate, precum și trotuare și zone pietonale, în cazul în care acesta este utilizat din motive estetice, și, ca regulă sub formă de plăci de pavare ușoare.

Primele pavele

Istoria de pietre de pavaj își are rădăcinile nu paru- trei secole în urmă, când au început să apară pietre de pavaj prevăzute de drum, sau chiar și în Evul Mediu, și, ca să spunem așa, în adâncimi de secole. Muntele Visoko- una dintre piramide antice construite, re-deschis de către omenire. În jurul acestei piramide, care istoricii numesc piramida Soare, există la Merey două. Aproximativ unul dintre ei, numit o piramidă arheologii au găsit numeroase terase Moon, a pus cele mai vechi pietre de pavaj.

Cobblestones în Europa

Punct de vedere istoric, în Europa, pavarea a început să se răspândească din Olanda. În secolul 18-19, această țară a devenit punctul de plecare pentru difuzarea de trotuare pietruite cultură granit și străzi ale orașului. Materialele pentru primele pietre de pavaj nonnaturali folosite erau nisip, argilă arsă și apă. Începe încet înlăturarea lui de piatră și pavaj din granit pietre cu noi tipuri de pavele produse de om. Primul este modul de pavele din Europa, a fost construită între orașele Haarlem și Amsterdam. 1 Petru, care a vizitat Olanda în secolul al 18-lea, a fost fascinat de frumusețea și ordinea ei, care a fost pe străzi. În loc de balta de noroi, locuitorii din mediul urban sunt absolut calm defilat în haine somptuoase, nu se tem să se tăvălească. Toate acestea sunt atât de impresionat de viitorul împărat roman, când a pus în aplicare proiectul de construcție a orașului nu este Neva, primul lucru pe care a decis să deschidă toate străzile cu granit. Și nu-i pasa cat de mult va costa pietre de pavaj, iar în cazul în care oo va lua.

De la începutul secolului al 19-lea, întreprinzător olandez organizează producția de dale de pavaj artificiale, care au aceleași proprietăți ca și bolovănișuri granit natural. Materialele pentru primele pietre de pavaj nonnaturali folosite erau nisip, argilă arsă și apă. Începe încet înlăturarea lui de piatră și pavaj din granit pietre cu noi tipuri de pavele produse de om. Primul este modul de pavele din Europa, a fost construită între orașele Haarlem și Amsterdam.

pavele foto din Amsterdam

pavele foto din Dublin