Înlocuirea ventilatorului de cuplare vâscoasă îndepărtarea bmw E34 și instalarea
Simptome: destul de ușor să se determine de cuplare vâscos de performanță slabă (termostat) ventilator de racire. temperatura motorului începe să se ridice în timp ce în picioare, în loc (de exemplu, într-un blocaj de trafic).
Deoarece motorul în gama de temperatură de funcționare, devine destul de ușor pentru a bloca ventilatorul prin intermediul ziarelor pliate. După oprirea ventilatorului motorului poate continua să funcționeze pentru aproximativ 10 rotații.
A doua Variantei - începe ambreiajului blocaj (în ventilatorul motorului oprit nu este rotit, sau rotit cu dificultate).
Unii oameni preferă să instaleze suflantă în locul unui cuplaj vascos convențional, atunci când se descompune. Acest lucru este foarte reprelucrare consumatoare de timp, si costa aproximativ la fel ca și un ambreiaj nou.
Adevărul este o „îmbunătățire“ ar putea da un mic impuls pentru puterea motorului, datorită faptului că nu va fi cheltuit atât de multă energie pe vraschenin viskomufy pereche grele și ventilator.
workaround
De obicei, astfel de daune apar în mod neașteptat și chiar în momentul în care mașina este foarte necesar, și pentru a cumpăra o piesă rară în acest moment nicăieri - trebuie să rezervați. O opțiune poate fi reparații de urgență pentru a asigura cuplarea în raport cu piulița prin sudare. Acest tip de variantă unul a încercat în străinătate și a spus că a avut ceva timp chiar a călătorit.
Dar există unele nuanțe:
- Cuplarea este fabricat din aluminiu, oțel piuliță - astfel încât este dificil de a apela o sudură completă - au subminat;
- Pe această mașină nu este niciodată o reparație ieftin =) Fan ambreiaj și pierde echilibrul, provocând ventilatorul începe doar cârnați și în cele din urmă, în teorie, el doar distruge poartă pompa de apă;
Înlocuirea ambreiajului
Ia cheia 32 și ciocanul, aruncă-l pe piulița de cuplare și menținând apăsat fulia pompei de apă, sau făcând clic pe cureaua de transmisie pentru a evita o lovitură cranking face clar cheia. Este important să ne amintim că firul este inversat - piulița este deșurubat sensul acelor de ceasornic! viskomufta ușor Următoarea deșurubat și este în mâinile noastre cu rotorul ventilatorului. Este important să nu scăpați ventilatorul pentru ca se poate rupe lama.
deșurubați în continuare trei șuruburi Allen care fixează manșonul de plastic la rotor și scoateți-l. Există un avertisment: l-am intalnit pe ambreiaj 3 și 4 șuruburi. Pe original M30 este de 3 șuruburi ca și în celălalt - nu știu.
Pe unele forumuri am citit că piulița de cuplare trebuie să vină la început, dar de data aceasta a venit de la un dealer în această formă.
Acum, tot ce rămâne de făcut - este de a colecta toate din nou cu un nou cuplaj vascos.