Înlocuirea unității de fuziune 190 Mercedes radiator mâinile proprii
Bună ziua tuturor. Astăzi, avem de a repara Mercedes 190 2.0 benzină. Proprietarul a spus că prost iluminate aragaz și ceva picioare picură. În general, situația este clară, este necesar să se înlocuiască sau să repare soba radiatorului. Și sub picioarele lui, în imediata apropiere a pedalei de accelerație, se scurge antigel din cauza radiatorului neetanșe.
Dacă nu există bani în original, vă sfătuiesc să luați companie de sisteme de încălzire Behr-Hella. Iată articolul său: 8FH 351 311-591. Este potrivit pentru masini cu / fara aer conditionat.
Dacă luați China se poate scurge din cutie, la fel de norocos.
- hexagoane set
- șurubelniță
- cap pentru opt
- cap pentru zece
- clește
Mai întâi trebuie să eliminați torpila.
Eliminarea Mercedes 190 torpilă
1. semnal Podkovyrivaem pe volan și de decolare.
2. În spatele lui deșurubați roata hexagonal șurubul și scoateți roata.

3. Apoi, deșurubați cele trei șuruburi care fixează „chitară“.

4. Acum desfaceți cele două șuruburi care fixează difuzorul ochiurilor de plasă și scoateți grila. Eliminați din cele două părți.

5. sub plasa opt șuruburi, le deșuruba.

6. Scoateți lumina tavan din torpedou sau scoase din sursa de alimentare.

7. răsucite două șuruburi de fixare triunghi, preîntinderea obloane.

8. Twisted două șuruburi din partea de jos a bărbii.

9. Opriți șurubul pe hexagon triunghiului.

10. Scoateți butonul de reglare a fluxului de aer. Membru supleant o cârpă prin ea și trageți cleștele.

11. Sub mânerele desurubati trei piulițe. Nu am un cap, astfel încât să deșuruba cleștele.

12. Oprirea cele două știfturi de iluminare din spate suflare mânere.

13. Scoateți tabloul de bord.
14. Luați cele două cârlige de sârmă cuplează ușor și trage pe dreapta.
15. introduceți mâna și să dezactivați toate conectorii de pe panoul de bord, eu vă sfătuiesc să scrie în jos în cazul în care acesta se afla.

16. Deșurubați cele două șuruburi de fixare ornamentul sub volan.

17. Opriți șurubul torpila zece la stânga.

18. Mânerul comutator de eliminare lumina precum și controale de fluxul de aer.
19. Sub creionul deșurubați piulița.

20. Opriți ornamentul de pe partea pasagerului, fixat la cele trei șuruburi.

21. Desfaceți șurubul care fixează dreptul de zece torpile.

22. Mai multe torpilă nu reține nimic, este contractabile pe sine.

Vom proceda la eliminarea răcitor de încălzire Mercedes 190
1. Desfaceți cele două șuruburi care fixează radiatorul, opt șuruburi.

2. Ajustarea detașabil cu motor aragaz cablu.

3. Desfaceți cele trei șuruburi care fixează carcasa radiatorului la corp, cele zece șuruburi.


4. Scoateți carcasa cu un radiator și începe demontarea.

5. Deschideți zăvorul de metal pe perimetrul corpului de locuințe.

6. Opriți cele două șuruburi de fixare a carcasei, este alcătuită din două părți.

7. Deconectați articulațiilor și învelișul razpolovinivaem radiatorului.

8. Într-una din jumătățile este în valoare de un radiator, acesta este fixat pe rama care este fixat cu șase șuruburi.

9. Deșurubați cele șase șuruburi și scoateți radiatorul.

10. În plus, cred că este clar, să ia noul radiator și să facă reasamblare.
Repararea răcitor de încălzire Mercedes 190
Dacă ai probleme cu finanțele, puteți încerca să repare radiatorul. În cazul nostru, am crăpat de plastic de pe radiator stânga, și acolo a fost o scurgere.


Pentru a verifica radiatorul pentru scurgeri de informații, trebuie să instalați radiatorul pe o mașină fără capota și porni motorul. După câteva minute, se va înțelege unde curge.
În acest caz, am razvaltseval partea curgător și a produs un material plastic. Am uns de etanșare fisura, deoarece poate fi lipire. Apoi a asamblat radiator, radiator și instalat fără carcasa din interior. Am verificat pentru scurgeri de informații, și apoi a adunat totul înapoi.