Înlocuirea regulatorului de presiune de frână pentru vase 2108, 2109, 21099 vaze
Bine ai venit!
Astăzi, puteți găsi instrucțiuni detaliate cu privire la înlocuirea vrăjitorul pe mașini „Samara“ de familie. Prima întrebare vă întrebați ar fi: „Ce fel de vrăjitor, am fost în căutarea pentru instrucțiuni privind înlocuirea regulatorul de presiune?“, Va explica totul în ordine. Așa-numita numita „Wizard“ vine de la oameni, și „regulator de presiune de frână“, care este numele lui real.
NOTĂ!
Pentru a înlocui un regulator de presiune, veți avea nevoie de următoarele instrumente: În primul rând, asigurați-vă că să stoc pe o șurubelniță și un mic set de chei de bază. Și pentru comoditatea unor nuci slåbesc, puteți stoc extensie cu cap de unire!
Când trebuie să schimbați regulatorul de presiune de frână?
Autoritatea de reglementare trebuie să fie înlocuit atunci când:
Se descompune, care este foarte ușor de identificat. De obicei, atunci când un regulator defect, atunci când frânarea vehiculului poartă o sanie care poate fi foarte periculoase pentru viață dacă sunteți de conducere pe autostradă.
NOTĂ!
Cu regulator adecvat, atunci când frânarea vehiculului nu duce nicăieri, adică inhibă strict într-o linie dreaptă, dar există un „dar!“ Regulatorul de presiune funcționează numai numai atunci când nasul masinii de frânare este redus, iar partea din spate este ridicată. În caz contrar, expertul nu funcționează!
Cum să înlocuiți regulatorul de presiune de frână, el este un expert pe VAZ 2108 VAZ-21099?
Înlocuirea controlerului de presiune de frânare:
NOTĂ!
Expertul Defect se recomandă înlocuirea cu un nou ansamblu!
Eliminare:
1) În primul rând, va trebui să conduci mașina pe o gaură de vizualizare.
2) Apoi, o șurubelniță ridicați ușor cerceii de pârghie suport, pentru claritate, este specificată săgeata roșie.
3) După aceea, producția deschiderii pârghiei în clevis și astfel îndepărtați pârghia clipul cercei.
4) Apoi, folosind o cheie deșuruba armăturile tuturor tuburilor conectate la regulatorul de presiune.
5) După racordurile exteriorizarea tubing furtunuri de frână de deconectare de la controler.
NOTĂ!
tuburi de frână Hole sunt cele mai bune decât dacă este sau priza, deoarece în caz contrar sistemul de acționare hidraulică a lichidului se va scurge!
Pentru a scoate regulatorul împreună cu suportul de:
1) Se îndepărtează folosind extender cu cap de tub, două piulițe care fixează suportul pe corp și apoi scoateți-l împreună cu controlerul.
Pentru a scoate regulatorul fără suport:
1) Folosind o cheie elimina cele două șuruburi care fixează carcasa la expertul consolă și apoi îndepărtați separat butonul.
Setare:
1) Instalarea unui nou regulator de presiune de frână, în ordine inversă față de demontare.
După instalarea finală a controlerului, asigurați-vă că aerisirea sistemului de frânare! (Cum de a pompa franele, vezi :. „pompare frânele VAZ“)
Și, în cele din urmă face controlerul unității de reglare! (Pentru a regla autoritatea de reglementare, a se vedea. Articolul „Reglarea regulatorului de presiune din spate“)
Dezasamblarea de regulator de presiune de frânare:
Demontarea se efectuează numai pentru înlocuirea pieselor individuale, dar, așa cum sa menționat mai sus, expertul este cel mai bine pentru a înlocui ansamblul, mai degrabă decât în mod individual.
1) Mai întâi, deconectați pârghiile de comandă ale unității și suport.
2) Următoarea braț, luând în sus, șurubul cheie desurubati care fixează dispozitivul de fixare.
NOTĂ!
După îndepărtarea șurubul, scoateți clema care deține brațul elastic!
3) Și în final, o deconectare între pârghia două antrenare.
