Înlocuirea lagărului de ambreiaj de aer condiționat

Bună ziua tuturor! Astăzi vă va spune despre, în general, nu este dificil, dar toate la fel pentru toate procedura de intrare. Este o poveste simplă, cu explicații cu privire la orice raport nu se aplică toate următorii termeni. Cele mai multe rapoarte în rețea și așa în întregime. De fapt, înlocuirea instalației de aer condiționat ambreiaj rulment. Din păcate, nefondată și nu a adus rezultatul dorit.
Cerințe preliminare - sunet ciudat atunci când motorul este pornit, mai ales în începutul dimineții. Unii Tweeting, ciripind etc. În general, sunetul este publicat ceva filare. Treptat, am început să verifice și a crezut că a fost lagărul de aer condiționat. Lui, de altfel, am schimbat in urma reclamelor 5 ani. Și a fost necesar să-l amintesc imediat și verificați totul din nou. Și eu ...
Pe scurt, am cumpărat un nou lagăr pe piață pentru existențială pentru un motiv oarecare nu a putut aduce. A trebuit să contacteze emeks. Ca rezultat, în loc de 500 p. dat 1000. Ei bine, bine, cred, dar scapă de această conotații urât. Da, am scăpat de asemenea.
Procedura în sine nu este prea dificil. Jacks partea dreaptă a mașinii, scoateți roata, deșurubați 2 mici șurubul care deține mai jos de plastic a motorului la Spar și în jos rândul său, aceeași antere.

Vedem compresor conditionat.

La mijlocul - șurub, acesta trebuie să fie deșurubat. În acest Bude arborele compresorului se străduiesc să se rotească. Trebuie să fie o cale de a stabili, atunci toată lumea decide pentru sine cum. Am odihnit un mâner mare șurubelniță la podea, și în marginea „triunghiului“, care înconjoară șurubul.

După ce șurubul deșurubat, scoateți manșonul. Așa cum am fost fotografierea în adunare, atunci deja este clar că am uns de cuplare grăsime butucului de cupru. IMPORTANT! În interiorul hub-ul este puc la distanță! Acesta nu este nicidecum imposibil de pierdut! Dar! Dacă ați pierdut brusc, atunci este necesar pentru a ridica o alta. Personal, am grosimea lui a fost de 1,5 mm. Cred că da, la toate.

Prin cuplarea vedem fulia compresorului de aer condiționat și țineți inelul de reținere, care este necesar pentru a elimina extractorul de pe lonjeronul.

După îndepărtarea inelului este necesară pentru a elimina un scripete. Din moment ce m-am schimbat rulmentul, totul a fost neclară, și a jucat scripete de mână. În caz contrar, ar trebui să utilizați extractorul threelegged.

După îndepărtarea scripetele, nu extrage orice metodă barbar al acestuia care poartă. Am făcut-o într-un viciu puternic.

Vechi și lagăre noi.

Katalozhnik noi. Atenție! Rulmenti pot fi diferite în funcție de anul de lansare! Pe Drome au informații cu privire la acest subiect.

Dacă este posibil, recomand pentru a netezi suprafața cuplajele de frecare ...

Am făcut-o cu peria din cordonul ombilical-polizor. Și ei sunt de multe ori ruginite și chiar în scara, iar atunci când compresorul este rotit de mers în gol emit un sunet foșnet.
Punerea totul în ordine inversă.
Când am desenat lagărele vechi, el a dat seama că el încă ar fi mers și a mers, și am identificat problema greșită. Ei bine, bine.

În timpul probleme cu aer condiționat meu 2 probleme pe care trebuie să rezolve în viitorul apropiat, a fost descoperit.
În primul rând - aceasta este partea din față a scurgerii sigiliu de ulei de motor.

Fie că a venit timpul să-l, apoi am ratat captura de ulei de iarnă ...

Același maslopomoyka :))

Iată cum îi voi aminti. ))

A treia oară a venit aici un astfel de „miracol“.

Ambalaje - o pungă de plastic.

Inscripția poate vedea pentru tine.

Prin ele însele, produsul nu arata de bună calitate. Pile inscripții scurte și eterogene, într-o strâmbă și nu este clar.

În general, m-am întors la existențială și a ordonat companiei Bando curelele.

Inscripții - clare și netede. GUR centura a katalozhnik 3RK850, curea alternator - 4RK1180.

Worth - super! Calitate - excelent! Vă recomandăm, pentru că deja stabilit pentru mai multe automobile. Belt în special în fotografie - o companie Bando curea, nimic să nu funcargo.

Pentru ziua de azi. Privind în perspectivă, voi spune că informațiile salvate în sus. Acesta va fi timp liber - va publica.

Mult noroc pentru toată lumea și drumuri netede!