Înlocuirea lagărului 2114 de verificare și de instalare

Având în vedere calitatea drumurilor din Romania, complet cu calitatea constructiei de automobile pe piața internă, trebuie să fie gata să manifeste în mod constant defalcările în piese de mașini. Chiar dacă ești norocos și mașina într-adevăr este echipat cu componente de calitate, combinate cu o creștere excelentă a, amortizarea naturală nu a fost anulat.

În timpul nostru, în mașina de ambalare include o mare varietate de suspendare a diferitelor părți: amortizoare, arcuri, rulmenți și multe altele. Fiecare detaliu este responsabil pentru anumite funcții, ci o garanție de siguranță poate fi atins doar prin calitatea mecanismelor stabilite și funcționarea corectă a acestora.

Mișcarea și verifică starea lagărului de sprijin

Mulți proprietari de mașini 2114 sunt de multe ori se confruntă cu un străin bate la grătarele, cauza principală este lagărul axial. Atunci când apare o defecțiune în lagărul care susțin suspiciunea, nu trebuie să se grăbească imediat să-l înlocuiască, primul lucru pentru a verifica starea.

Înainte de a evalua semnificația ansamblului lagărului de sprijin în vehicul general, este necesar să se înțeleagă structura suspensiei. În asamblarea modelelor VAZ folosite pilon hidraulic, funcționalitatea de bază, care netezește fluctuațiile în timp ce de echitatie într-o suspensie de primăvară, de asemenea, să asigure calitatea și siguranța funcționării sale.

Având suport - este o parte a amortizorului strut suspensie față. Funcția sa este de buna punere în aplicare a mobilității conexiunii dintre amortizorul și caroseria vehiculului. Atunci când o defecțiune apar probleme cu vehiculul de management, suspensia se produce detonație urât, mai ales atunci când conduceți pe un drum rău.

Un fel de rulment

• inel la interior integrat sau inelul exterior construit. Pentru montarea nu este nevoie de a utiliza flansa de prindere, în acest caz, are găuri pentru instalare.
• Inelul exterior este detașat.
• Inelul interior este detașat.
• Având otdelochno-carotaj, are rigiditate puternică.

Un fel de rulment

Având suport are un nume care vorbește, el reprezintă ceva de genul sub formă de bară de suspensie față sub formă de bară, este în legătură cu caroseria. Acest aranjament asigură sarcina axială că lagărul poate rezista.

Pentru a face un rulment de sprijin precis diagnostic, este necesar să se organizeze o serie de manipulări simple,:

• Sub capota masinii au nevoie pentru a pune mâna pe un lagăr. A doua persoană în acel moment scutură masina, zornăie aspect demonstrează necesitatea opornika de înlocuire urgentă.
• Dar, toate la fel, este mai bine să efectueze procedurile necesare pentru eliminarea și analiza ulterioară a lagărului.

Toate modelele VAZ după 40.000 de kilometri care au nevoie de o schimbare a lagărelor axiale.

Înlocuirea lagărului 2114

În cele din urmă ceea ce face necesară schimbarea uzuri.

Substituirea se realizează prin mai multe metode:

1. Mașina trebuie să fie ridicat cu ajutorul locașe și Detașare de pre, scoateți roata.
2. Scoateți capacul din nuci pe butuc.
3. Hub slăbi.
4. Dintr-un raft este îndepărtat duza de direcție, prin utilizarea unui ciocan și montazhki.
5. Detaseaza mingea și șuruburile Desurubati.
6. Scoateți cleștilor de frână, înainte de a monta că deconectați și detașați furtunul de frână.
7. stem piuliță de fixare complet deșurubează nu este necesar, doar suficient pentru a slăbi.
8. Arcurile sunt strânse.
9. Detașare rulmentul mount cremalieră cu disc și opornikom îndepărtat și trebuie înlocuit.
10. Rack montate în ordine inversă.

Notă necesitatea de a înlocui nuci pe noi, acesta trebuie să fie strânse complet. În realizarea acestei recomandări este necesar să se acționeze cu prudență maximă, astfel încât să nu perturbe nuci, deoarece apare de multe ori această problemă.

pentru funcționarea de auto-reparare nu cauzează dificultăți pentru acest motiv, că modelul de mașini pe piața internă este destul de popular în rândul conducătorilor auto.

Lagăr parte absolut normal în mașină, nu ies în evidență, dar când primul eșec, el informează imediat proprietarul mașinii, oferind semnale de zgomot, dacă knock-clic în timpul manevrei sau suprafața drumului care apar defecte. Soluția la această problemă în efectuarea necesară de diagnosticare și detectarea cauzelor zgomotului emise, și ulterior opornika înlocuire sau raft complet.

recomandat

• 
  Setarea plăci de bracaj negativ la 2114
• 
  Selectați și instalați distanțiere pe rafturi din fata 2114
• 
  Ce reprezintă opta pentru 2114
• 
  Înlocuirea interioare și exterioare articulațiilor CV pe 2114