Înlocuirea de șoc absorbant Volkswagen Passat b6

Dispozitiv de suspensie fata VW Passat B6

1 - rack de amortizare; 2 - șurub cu asterisc intern; 3 - senzor de viteză din stânga roții din față / senzorul de viteză de rotație a roții din dreapta față; 4 - șurub Allen; end tirant - 5; 6 - un rulment butuc roată; 7 - o piuliță; 8 - discuri de frână ventilate; 9 - un șurub cu cap hexagonal; 10 - un bolț; 11 - șurub cu asterisc intern; 12 - placă; 13 - carcasa butucului de lagăr; 14 - șurub cu asterisc intern; 15 - arbore de antrenare; 16 - o piuliță.

1 - amortizorul; 2 - stop; 3 - aspirator de praf; 4 - arc elicoidal; 5 - rulment cu bile; 6 - o perna flaminaj; 7 - piuliță hexagonală; 8 - cupa lonjeron; 9 - șurubul cu cap hexagonal.

Scoaterea recepție Volkswagen Passat B6

unitate deșurubează hex față șurubul roții și scoateți roata.

Scoateți piulița cu tija de cuplare a lonjeronului stabilizator și îndepărtați carcasa lagărului roții a pârghiei cu bilă apoi trageți axul de articulație exterioară a roții de antrenare. Se suspendă arborele de antrenare a firului de corp. Arborele de antrenare nu trebuie să atârne liber, ca balamaua ar putea fi deteriorat.

racord filetat Deconectați cu carcasa lonjeronului arc rulment roată. Introduceți redresorul în fanta carcasei lagărului roții. Turn cu clichet 90 ° și îndepărtați redresor. Apăsați în jos pe discul de frână în direcția lonjeronul de primăvară. În caz contrar, țeavă de amortizare poate fi distorsionat într-o gaură a carcasei lagărului roții. Demontați carcasa lagărului roții cu țeava amortizoarelor într-o direcție descendentă și coborâtă de către cremaliera pentru motorul si transmisia, atâta timp cât tubul absorbant nu se va închide în mod liber. Tie o carcasă rulment roată cu fir la consola / subcadru. Se scoate stativul pentru motorul și transmisia de locuințe rulment roată. Demontați brațele ștergătoarelor. Scoateți camerei de distribuție a pielii.

Deșurubați șuruburile cu cap hexagonal amortizor superior și un lonjeron arc de tracțiune, apoi demontați Strut Passat B6.

Instalarea fata B6 lonjeron Passat

Rack pentru motor și cutia de viteze cu sprijin atașați la butucul prezon. Instalați lonjeronul de primăvară în carcasa lagărului roții și fixați șurubul de bare transversale, cu un asterisc și o piuliță nouă. Capătul șurubului la pinionul interior să fie direcționat de-a lungul direcției de deplasare. Scoateți redresor.

Unul dintre cele două marcajele de pe arcurile pernei trebuie să fie direcționată de-a lungul direcției de deplasare. Scoateți sârmă cu o carcasă de rulment roată. Ridicați cu grijă carcasa lagărului roata prin intermediul rack la cutia de viteze, până până când devine posibilă pentru a strânge conexiunea șuruburile strut cu o ceașcă. Dacă este necesar pentru șuruburi de strângere, utilizați pliantă, de exemplu scara. Strângeți șuruburile cu absorbant de șoc hexagonal superior. Scoateți suportul. Strânge racord filetat cu carcasa lonjeronului arc rulment roată. Opriți nuci. Introduceți arborele de antrenare în butucul roții. Introduceþi carcasa lagărului roții cu suspensie braț pivotant. Înșurubați articulația sferică a brațului. Montați camera de linie plenum. Instalați brațele ștergătoarelor. instalare ulterioară, se efectuează în ordine inversă. Instalați și strângeți roata.

Înlocuirea suspensiei fata arcurilor VW Passat - demontarea și montarea

1 - arcuri șapă; 2 - o cheie dinamometrică; 3 - duză; 4 - rattle; 5 - ambalare; 6 - un suport arc

garnitură arc cu legături de izvoare până până când nu există un contact rulment cu bile. Slăbiți piulița hexagonală pe tija pistonului. Îndepărtați piesele individuale și lonjeronul de primăvară cu cravată arc.

Pentru a instala arc frontal VW Passat arcului B6 Push cu ajutorul unor arcuri de pe fundul paharului cravată absorbant. Mai întâi comprima un arc, astfel încât să se descarce cupa superioară a arcului. Pe tija pistonului strânge nouă piuliță hexagonală. Ridicați șape și scoateți-l din primăvară. Instalați lonjeronul de primăvară.