Înlocuirea curelei de transmisie și fulia de tensionare

Era timpul pentru a schimba cureaua de transmisie. M-am gândit, de asemenea, schimba întinzătorul, dar datorită utilizatorilor pe forum cu corsa-club.net, a decis să înlocuiască doar clipul video. Ce să cumpere un film sugerat, de asemenea, la forum.
Schimbați cureaua și o rolă, în conformitate cu cartea de muncă nu este. Cu toate acestea, odată ce am început să încerc să o fac așa cum este descris în carte, a fugit într-o problemă. Cel mai rău lucru este că peste tot este scris că este necesar pentru a elimina suportul metalic care se conectează motorul pe pernă. Pe motorul meu nu-l elimina fără a demonta întregul motor. Șuruburile sunt prea lungi și de odihnă din partea corpului, astfel încât acestea să nu trageți în afară.

Șuruburi, din păcate, nu a primit!

Dar cel mai trist lucru este că această categorie de general NU ATINGE! Este necesar doar pentru a deșuruba cele două șuruburi de fixare a unei perne la suport și împingeți centura între ele.

Pentru a înlocui cureaua trebuie să deșurubați doar cele două șuruburi.

Noua centura se afla in spatele vechi.

Apoi strângeți întinzătorul și toate purtând centura!

Instalat o nouă centură!

curea și cu role montate.

Eu chiar el însuși schimbat scripete Întinzător, așa că am împușcat întinzător, așa că este mai ușor de film, și în același timp să se examineze întinzător. Intinzator era în comanda mea, cu excepția video (este zgomotos atunci când defilare). Așa că am înlocuit video și pune totul în loc))

Compararea role, noul drept.

Acum, modul în trecut orice sunete străine la rece))

Prețul de emisiune: $ 1 Kilometraj: 146750 km

repararea anterioară lonjeron arc (arcuri de schimb și lagăre axiale) Filtrele de schimb următoare și ulei.