Înlocuirea balamalele de sfaturi de direcție

Eliminat. Puneți roata din spate, vom merge la cealaltă parte și aceeași, numai piulița părăsește pendulul și nu din unitatea de viteze. Eliminați toate bezobrzie poreclit „ansamblu de direcție de legătură.“ Cine fum - fum pauză, conștientizarea muncii depuse. Am, din păcate, a scăzut.

Conștiente că a condus opasnenko. comun de direcție din dreapta fuzeta (amintiți-vă!) Fără grăsime și degetul în ea atârnă la ultima duza. Ar putea smulge de la orice adiere. Dar, în urmă cu patru ani, a fost tot de mine. Fotkat vsbore trapez nu uităm că undeva. Așa cum este acum la modă să vorbim despre fotografii de proasta calitate - fotkal pe ITEMNAME. În acest caz, ITEMNAME = cheie:

Partea stângă a direcției de deplasare.

Partea dreaptă. A câștigat în rugina - un vârf-trădător.

Utilizați o șurubelniță pentru a aduce în jos antere. Razuiti totul și să se întoarcă acasă pentru a continua banchet, după deșurubarea trapez în bucăți și eliminarea pendulul.

Apoi, extrude nasurile. Acest lucru este în cazul în care începe distracția, murdăria și sodomie. De la mine, voi spune că despre pedovariant cu tisochkami de manual de reparații pot fi uitate, dacă nu aveți la domiciliu nu este în valoare de o menghină banc cu „Kirov“ planta ei. Lenin, care abia.
Prin voința haosului am situată în jurul casei de brand nou 6202RS rulment (nu sunt sigur pe etichetă), indiciu - este folosit în „Volga“ în volantă. Ne pare rau, nu am lucrat - ne rupe, suntem interesați în suportul extern. Sarcina cel puțin vârful stronut. Înălțimea la ritmul final, desigur, nu este suficient. țeavă de ajutor cu diametrul interior de 35 până la 40 mm. Ia nicovala, pe podea, pe clip ei, clip pe vârful unui deget Dubas (nu sa). Bate, puternic, încrezător, și, uneori, foarte mult. Nu Nkuda du-te departe, du-te. Acest lucru se repetă de 6 ori.
Punerea în ordine inversă. Atent avans botul va observa că pe corpul tau vârful degetului se poate deplasa doar în două direcții, datorită foramen ovale. Acest lucru este important: necesitatea de a se orienta paralel oval cu tija, dar pendulului - pendulului perpendicular pe bipod, care, întâmplător, înseamnă o orientare paralelă a proiectelor virf a corpului de direcție de legătură. Unghii ușor cu un ciocan, în cazul în care nu - prin lingouri de cupru sau tabletă. Precizia unor astfel de produse, care vine undeva destul de ușor, are undeva să transpire. Ah, da. Aici A trebuit să fug la magazin pentru a cumpăra de cuplare sanitare ca un dorn, care ar trebui să-și moaie vârful degetului. Te sfătuiesc tot felul de mandrine pentru a participa în avans. Landmark - 35-40mm. diametru interior (dacă îmi amintesc bine). Apoi, deșurubați dopul. Am făcut mașini de tuns =) În cazul în care blocat - deplasați degetul. Deșurubează, vărsat lacrimi asupra calității prelucrării. Nu regret grafit lubrifiant. Capac filetat. Manualul spune că este necesar pentru a strânge opritorul și deșurubați o tură. Tocmai am dat-o la limită: degetul merge, este liber, cum ar fi normal. Nu fi confuz atunci când direcția de deplasare, în care scorul balama - pe vârful unui reflux special pe care o vom unghii aspirator de praf. De stabilire a Grease în anterei, a pus pe ea, prin mandrina să apăsați-fit a degetului tras pe inelul de plastic. Burduf-burduf și un inel de plastic - pe vârfurile care nu sunt fixate la cutia de viteze și pendulul. Anterei, la două - emisfera și inele de fier pus pe articulații, care sunt la cutia de viteze și pendulul.
Noi totul transporta la mașină, ca împușcat pune, doar invers =). Grafitku nu regreta zagazhiavaya totul și bogat pe legătura de direcție: toate firele, prize, balamale degete. Apoi, vă spun eu vă mulțumesc. Sau următorul proprietar pentru tine. Nu uita pinii! Trageți fără fanatism, ci în sat. Aici, puteți trage o lungă perioadă de timp înainte de eșec =)
Plus faptul că, după o astfel de modificare nu face neapărat aliniamente, deoarece sfaturi nu sunt cool.
Totul despre tot ceea ce a ucis 8 ore purtat mandrină mai căutate și grăsime pe scena tot de asamblare zapachkival.

Prețul de emisiune: 1200 ₽ Kilometraj: 138900 km

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

barbari ... luat 30 tone de presă și stors din toată această economie ... apoi extrudarea și înapoi, folosind un dorn

moara mandrină într-adevăr leneș :(

Și apăsați pentru a cumpăra 30 de tone necesare. Și cu noile tije este acum practic nu au nevoie de: www.drive2.ru/l/453665645519700915/

fiecare volgovoda de presă, strung, mașină de frezat și un set complet de instrumente pentru a fi disponibile :)

ideea cu vârfurile Kramers interesante ...
Ei bine, nu-i ascuți cel mai mult :)

Aici presa este, probabil, urmatorul lucru pe care am skolhozhu =) Fără ea, viața nu este, în principiu, precum și fără un șanț imens.

acolo fermă colectivă pentru câteva zile de muncă, inclusiv o excursie pentru metale :)

Da, concubini curent necesar pentru a explica faptul că acum că Herota va locui cu noi))

evacuat housemates la un garaj din apropiere și toate ... sau de vină în cazul în garaj nu este dvs.

Da, ar fi un garaj ... Toate sunt târât într-un apartament))) cap cilindru pe podea pentru a curăța ... Sfaturi pentru linoleum în cămară sunt knock-out, spre deliciul vecinilor de mai jos)))