Înlocuirea antigel pe Lada Priora și curățarea sistemului de răcire (16v)

Agentul de răcire (antigel), proiectat pentru a reduce temperatura încălzită în timpul funcționării motorului, trebuie să fie înlocuit, precum și orice alt fluid operațional. În „AvtoVAZ» uzina de automobile Lada Priora reprezintă necesitatea de a înlocui antigelul prin fiecare 75 000 de tranzit sau o dată la fiecare cinci ani (oricare dintre acestea survine mai întâi).

Am înlocui lichidul de răcire în timp util - altfel riști să se confrunte cu faptul că aditivii sunt adăugate la antigel, se pot dezvolta și cad sub formă de depozite, care sunt depuse pe componentele metalice ale motorului și conducta de răcire. Acestea sunt în legătură cu detaliile de mai sus-descrise de agresiv uzura, accelerarea. Mai mult decât atât, în acest caz, este posibil sa se confrunte cu supraîncălzirea lichidului de răcire, ceea ce atrage după sine o pierdere de putere, creșterea consumului de combustibil și reducerea perioadei de funcționare a motorului de 2-3. Acest lucru se datorează formării de coroziune pe suprafețele interioare ale motorului, canalele de restricție radiator (și, în consecință, reducerea ratei de circulație a lichidului de răcire). Un continuu modul de funcționare a motorului în rezultatele supraîncălzitoare într-o deformare a cilindrilor inele racloare, care atrage după sine amestecarea gazelor de eșapament și a uleiurilor.

În plus, apariția eroziunii cavitație (bule de aer în lichidul de răcire) și formarea unui precipitat de silice. În perioada de iarnă sistem de răcire uzată poate contribui la formarea de fisuri în vasul de expansiune.

După cum puteți vedea, înlocuirea prematură a lichidului de răcire conduce la o deteriorare gravă ca și componentele sistemului de răcire și a motorului întregi.
Prin urmare, ar trebui să monitorizeze periodic nivelul lichidului de răcire și verificați-l. Mâncat ai deșurubat capacul unui rezervor și vezi că antigel este estompată, decolorate sau devin maroniu noroios ar dori să înlocuiască cât mai curând posibil.

Pentru înlocuirea antigel este mai mult sau mai puțin un magazin de corp decent va încasa nu mai puțin de 800 de ruble. (De la un preț dealer autorizat chiar mai scumpe). Curățarea sistemului de răcire nu se ocupă cu toate serviciile, costul mediu al procedurii variază de la 1300 la 2500 de ruble. Puteți salva în mod semnificativ aceste fonduri, ceea ce face înlocuirea și curățarea casei. Acest lucru nu necesită eforturi supraomenești, în plus, veți obține o experiență bună.

De asemenea, nu uitați să cumpere un nou recipient cu antigel (aproximativ 1200 de ruble. Pentru canistra de 5 litri) și extinderea capacul rezervorului (prețul său în regiunea de 100 de ruble.).

De dispozitive și materiale necesare:

• De fapt, antigel (8 litri)
• Șurubelniță (Phillips mai bună)
• pâlnie largă atașat la un furtun
• Apă distilată (15 litri)
• Perie pentru sticle de spălat
• Diametrul cheie de 13 mm.
• acid citric sau mijloace de compensare similare (2 pungi)
• Capac rezervor de expansiune
• O găleată sau un alt recipient (volum de cel puțin 8 litri), preferabil două bucăți.

Noi colecta toate următorul necesară este la îndemână:

În continuare, aveți nevoie pentru a pune masina in groapă, și apoi deschideți capota. De ceva timp antigelul se va răci, astfel încât ar trebui să așteptați un pic:

După aceea, scoateți carterul de protecție. Fără această procedură pentru a elimina deșeurile din cavitatea radiatorului lichidului de răcire în care este posibil, dar nu BC.

Pre înlocuitor pentru containerul vechi de antigel sub orificiul de scurgere.

Important: deșurubați capacul rezervorului de expansiune nu este necesară, în caz contrar antigelul începe să curgă rapid dintr-o parte în alta.

Deșurubați dopul de golire bolț BC, descărcarea în lichidul din container:

Dacă după slăbirea antigelul capacul de evacuare nu curge, este vorba de a deschide dopul de scurgere este format din noroi, care poate fi pur și simplu slăbit cu o șurubelniță.

După slăbirea capacului vasului de expansiune (necesar pentru egalizarea presiunii).
Apoi va trebui să se scurgă antigelul din radiator. Pentru a nu rani generatorul de eliberare accidentală, o puteți înveliți cu o pungă de plastic sau rola o cârpă.

Noi găsim supapa, care este situat în partea de jos a radiatorului, partea din față dreapta a radiatorului. Sub această supapă înlocui recipientul gol.

Supapa trebuie să fie deșurubat cu atenție, deoarece presiunea lichidului de răcire poate fi puternic:

Cu cât sunt mai Antigelul este turnat, acesta trebuie sa fie deșurubarea valva mai mult. Notă: pe valva are o garnitură de cauciuc, este important să nu se piardă.

După ce se oprește antigel care rezultă din cele două găuri de scurgere trebuie să strângeți dopul de scurgere de pe blocul motor și strângeți supapa radiatorului.

Este necesar să se acorde o atenție la ceea ce culoarea lichidului deșeurilor. În cazul în care nu este puternic tulbure, curățarea sistemului de răcire poate fi realizată folosind doar apă distilată. Dacă există un lichid de răcire diferite substanțe plutitoare și m. P. în apă distilată necesară se toarnă acid citric (1 sac).

Înainte de a începe curățarea sistemului de răcire, va fi necesar pentru a elimina pungile de aer din circuit.

Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți duza de furtun, cu o unitate de reactor încălzit:

Numai atunci poate fi umplut cu un acid diluat în apă folosind o pâlnie de mânecă împușcat furtun dinainte stabilit. Odată ce apa începe să curgă de la conducta de îndepărtat ar trebui să se oprească turnarea lichidului de răcire. Capacul rezervorului de expansiune până când se închide.

Apoi, trebuie să introduceți furtunul de la montarea și efectua pornirea motorului (cu o gura deschisă a unui rezervor larg - necesară pentru o mai bună circuit este curățat prin buzunare de aer). Așteptați 5-10 minute, atunci este necesar să se oprească motorul.
După aceea au nevoie pentru a evacua apa în modul descris mai sus.

În cazul în care lichidul de curățare uzat nu conține sedimente sau alte substanțe pot începe curățarea expansiune rezervor. Dacă un fluid este clar vizibil orice nămol sau impurități, se repetă procedura de purificare cu apă distilată cu acid din nou.

Nu trebuie să uitați să se întoarcă dopul de scurgere:

Vă mulțumim pentru abonare!

Folosind instrucțiunile de exploatare și întreținere a vehiculului, scoateți rezervorul de lichid de răcire și trebuie să o inspecție pentru daune:

În cazul în care se constată fisuri, rezervorul trebuie să fie curățate și curățați bine o perie.

În cazul în care rezervorul este încă de cracare, acesta trebuie să fie înlocuit cu un nou:

În conformitate cu noua set de instrucțiuni în locul rezervorului vechi, apoi se toarnă antigel până la aproximativ jumătate (între marcajele MIN și MAX):

Apoi va trebui să se rotească un capac nou-dop dintr-un rezervor larg, apoi porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 5-10 minute. Dacă în acest timp sub capotă este în mod clar nu dezvăluie nici o picură și scurgeri, cel mai probabil, toate operațiile de mai sus sunt efectuate corect.

Cu toate acestea, puteți face următoarele pentru o mai mare certitudine.

Ai nevoie să fie înfășurată pe un compus descris mai sus (duze, etc ..) șervețele de hârtie:

Apoi, trebuie să călătorească în jurul pentru un timp într-o mașină, iar a doua zi va fi necesar pentru a verifica starea de servetele. În cazul în care noapte nu au evidențiat scurgeri și pete, înseamnă că totul se face chiar pe această procedură de înlocuire antigel și curățarea sistemului de răcire într-o mașină Lada Priora este completă.