Înlocuirea amortizorului frontal Tavria, masina repara propriile lor mâini, și nu numai

Acasă »SASIU» Înlocuirea amortizorul frontal Tavria

O creștere bruscă a șocurilor și vibrațiilor transmise corpului și pe volan, provocând deteriorarea mișcare și zona de derapaj rezonanță - pentru Tavrii este de 85 - 95 kilometri pe oră - poate duce la pierderea controlului. Cel mai simplu mod de a schimba întreaga față a raftului, și anume șoc absorbant de asamblare cu arcul și suportul superior, dar este scump. Mai ieftin pentru a cumpăra și de a schimba un singur șoc, dar munca în acest caz, mai mult consumatoare de timp și necesită unele echipamente speciale. Scule necesare: Cheie open-end, "8", cheia curbată "19", cheia sau pe butonul "17", un oțel sau țeavă de aluminiu cu un diametru exterior de 12 - 14 mm, interior de 10 - 12 mm si 200 lungime - 300 mm, ciocan și Jack.

Fără asistenți nu pot face
Pune pe noua tehnologie tub tija de șoc absorbant, astfel încât ea a fost așezat pe tija destul de bine. Dacă este necesar, diferența ghid cârpă sau folie. Pune pe o suspensie arc amortizor, îndepărtați tija cu tubul montat pe ea toată lungimea sa și deplasați-l de jos în orificiul lonjeronului lagărului superior. Înlocuiți șuruburile de pe ciolan, șurub și strângeți. Încercați să stabilească un șurub de ajustare excentric în poziția inițială. Înlocuiți roata. Unul dintre participanții la jack de reparații scade încet masina. Un alt procedeu, folosind tubul ghidează tija amortizorului în orificiul suportului superior. Atunci când tija se cuplează în gaura, șurub piuliță și cum ar fi scos. Se pune capacul de protecție. Conectați tija de cravată, șurub și strângeți piulița și zashplintuyte mingii Stud. După ce a făcut toate aceste lucrări, asigurați-vă că pentru a regla unghiurile de convexitate și deget de la picior.