Indicele presiunii uleiului

M-am săturat de ceasul meu tare, care chiar nu poate fi ajustat, și așa că am decis să le înlocuiască. Dar pentru a le înlocui am decis ceva mai util - manometrul de ulei pe VAZ-2106
Instrucțiuni cum se face pe internet este plin, dar aproape toate nu descriu întregul proces, așa că voi încerca să descrie ceea ce trebuia făcut.

De ce aveți nevoie:
-Tee sub ulei de la senzori VAZ-2106
-la presiunea uleiului manometru indicator VAZ-2106 (în „ciuperca“ comun)
-Indicator presiune ulei VAZ-2106
-Carcasa ceasului
-Cabluri și terminale

Ia ceasul, scoate propria lor roată și lăsați doar corpul.
Apoi a văzut off (am făcut acest lucru cu ajutorul web din ferăstrău pe metal) ca această parte, astfel încât să puteți insera în mod liber la un nou indicator

Așa cum va arăta

Dar, ghinion, cazul ceasului uneori mai mult și atârnând indicatorul ... nu am venit cu o altă bandă ca namatat electrice))))

Acum trebuie să ia „tăiate“ de ore și un pic pentru a extinde gaura interioară cu un fișier la noul index a intrat în ea așa

Alegerea sus de sârmă (presiunea uleiului lampă, nu am conecta, este de a pune în ordine)

Schema de conectare:

In aceasta tema este terminat, vom merge la stradă.
Ați achiziționat deja un tricou cu un senzor care arata ca acest lucru pe bloc (foto de pe internet)

El este pus în locul senzorului nativ de pe lampa de ulei. La înlocuirea vyteket dvs. doar un pic de ulei, nu-ți face griji (naiba am supărat.). Am nevoie de cheile 19 și 22.

Instalat și ma conectat

Ei bine, pune cursorul în loc de ore de familie

Schema de conexiune, am arătat un pic mai mare. + De la contactul am fost prea leneș pentru a trage, așa că am luat o constantă + bricheta. În timpul nopții nu sa întâmplat nimic cu baterie :)

Se pare a fi descrise în detaliu :)
Vă mulțumesc pentru atenție, scuzați calitatea fotografiei (bine, ca întotdeauna)