Indian nano Tata a devenit mai de lux

Masina a primit, de asemenea, bare de protecție noi, optice fumurii, servodirecție electrică și a crescut rezervor de combustibil, dar a păstrat frânele cu tambur pe toate cele patru roți.

Compania indiană Tata a prezentat o versiune actualizată o dată cea mai ieftina masina din lume - Nano hatchback. După restyling masina a devenit cunoscut sub numele de GenX Nano.

Sub capota mașinii este încă motor cu doi cilindri de 0,6 litri, cu 38 CP (La 5500 rot / min) și 51 Nm (la 4000 rot / min). Acum, motorul este cuplat la o perioada de cinci etape „robot» EasyShift, echipat cu un mod de sport. Consumul Revendicat - 4,2 litri de carburant la 100 de kilometri.

Masina a primit, de asemenea, bare de protecție noi, optice fumurii, servodirecție electrică și a crescut rezervor de combustibil, dar a păstrat frânele cu tambur pe toate cele patru roți. În plus, inginerii Tata susțin că au lucrat pe suprastructura caroseriei (hatchback anterior nu a reușit un prim test de povești accident auto India), pentru a îmbunătăți nivelul de protecție a pasagerilor în cazul unei coliziuni sau partea coliziune frontală.

Este demn de remarcat faptul că garda la sol Tata Nano GenX este de 180 mm. Masina cantareste doar 765 kg și este proiectat pentru cinci pasageri. Volumul Trunk Nano - 94 litri.

Costul hatchback în India - 199 000 de rupii (aproximativ 154 000 de ruble la rata curentă). Rețineți că, la momentul modelului de lansare costul inițial aproximativ 100.000 de rupii, dar simplitatea sa extremă descurajată o parte semnificativă a clienților, rezultând producătorul a decis restilizarea curente.