Garda la sol și înălțimea ride (pagina 2) - șasiu, suspensie - daewoo Ravon Club Gentra

Re: garda la sol și înălțimea plimbare

Cum de a crește garda la sol

În mod constant, atunci când mașina noastră atinge partea de jos a drumurilor lungă suferință din România, vin în minte idei diferite. Trebuie să fie considerat unul dintre ele: Cum de a crește garda la sol a mașinii fără pierderea bunei guvernări.
Există mai multe moduri:

Prima metodă:
Bobinaj distanțier ajută la creșterea gărzii la sol prin reducerea compresiunea arcului. Ca urmare, reducerea se efectuează absorbant de șoc accident vascular cerebral (primăvara aproape nu comprimat și absorbant de șoc în mod substanțial închis), reducând confortul la rulare, crescând rigiditatea suspensiei. Este mod destul de nesigur, pentru că limitarea cursul amortizorului este limitat și de direcție: crește distanța de frânare crește calea de siguranță la o viteză și așa mai departe.

A doua cale:
Instalați de primăvară acasă-a făcut sau de primăvară, care nu este adecvat pentru modelul de vehicul. Dacă această primăvară este destul de puternic, atunci există o încetare completă sau reducere accident vascular cerebral absorbant de șoc (amortizor atunci când nu este de lucru, suspendarea nu îndeplinește funcții corespunzătoare), lipsa de o călătorie confortabilă. Rezultatul este un eșec rapidă a amortizorului. O astfel de opțiune de securitate este absolut similar cu primul.

A treia modalitate:
distanțiere din poliuretan, care sunt instalate între caroseria vehiculului și un stâlp de susținere, creșterea gărzii la sol. Există o mare diferență în densitatea materialelor folosite (metal ranforsare manșon și poliuretan). Acest lucru poate duce la faptul că, în timpul funcționării neregularităților poliuretanică corp manșon în mod semnificativ comprimat și deformată a mașinii.

A patra modalitate:
distanțiere din aluminiu, care sunt instalate între caroseria mașinii și un lonjeron de sprijin, crește în mod semnificativ clearance-ul la sol. Variante ale distanțierelor care sunt instalate pe grinda din spate sub șoc. Toate au o bună rezistență, nu se deformează corpul, nu reduc confortul de conducere.

A cincea metodă:
distanțiere din cauciuc, care sunt montate pe un arc pentru a înlocui fabrica, crescând garda la sol. Acestea sunt fabricate din cauciuc de înaltă rezistență, nu sunt deformate, și capabil să mențină masa vehiculului. Astfel de distanțiere nu reduc confortul de plimbare, nu oxidează și nu provoacă procese de coroziune, și nu se deformează corpul. Cu toate acestea, ultimele două metode sunt cele mai optime pentru siguranța construcțiilor și siguranța la volan.

Dintre opțiunile modul de a crește garda la sol, puteți alege metoda cea mai potrivită și practică. Astfel, conducerea masinii pe care va dura mult timp. Vei uita despre ce înseamnă să se agațe de partea de jos a masinii.