Garaj cu o magazie cu mâinile lor
Ce să aleagă un garaj sau vărsat?
Pentru a răspunde la această întrebare dificilă, este necesar să se cântărească avantajele și dezavantajele și garaj și vărsat, ia în considerare toate caracteristicile lor. Numai atunci putem lua o soluție de compromis în favoarea uneia dintre opțiunile.
Garaj numit clădire fundamentală construită cu o casă de locuit sau separat de acesta, având patru pereți principale și sunt echipate cu o poarta. Acoperiș spre deosebire de garaj nu are pereți, sau le are doar pe trei laturi. Precum și un garaj și carport au argumente pro și contra, ne întoarcem lista. Avantajele garaj constau în faptul că:
- protejează aparatul de la orice condiții meteorologice, de la animale și păsări, precum și de la hoți;
- este convenabil să se facă reparații în orice moment al anului, dacă este necesar;
- iarnă în garaj pentru a obține masina mult mai ușor decât dacă ar fi fost pentru o lungă perioadă de timp pe stradă;
- este posibil pentru a stoca instrumentele necesare pentru reparații, roți și accesorii pentru grădină (lopeți, greble, stropitoare, etc).
Dezavantajele acestei structuri sunt după cum urmează:
- în absența unei bună aerisire a mașinii se poate rezolva umezeala condens poate cauza coroziunea metalului;
- costurile materiale pentru construcția de garaj este mult mai mare decât costul de construire a coronamentului;
- pentru construirea unui garaj cu o magazie necesită o suprafață mare.
Acum, hai sa vorbim despre meritele coronamentului garaj:
- pentru ridicarea coronamentului necesită mai puțin zona, porțiunea poate fi selectată în apropierea casa;
- construcții low-cost;
- o gamă largă de materiale pentru construirea;
- bine ventilat;
- sub acoperirea oferă acces la toate ușile vehiculului, care facilitează încărcarea și descărcarea;
- baldachin pot fi îndepărtate cu ușurință cu propriile lor mâini;
- în absența mașinii poate fi folosit ca un loc pentru odihnă și adăpost de soare.
Printre deficiențele trebuie remarcat după cum urmează:
- Nu toate adăposturi salva de conducere ploaie, zăpadă și praf. Canopies asigura o mai bună protecție de la pereții laterali înclinați, copertine și poziționate deasupra coridorului între cele două garduri înalte. Oblici ploaie vine sub un baldachin este mult mai puțin decât în baldachinul în aer liber;
- ieșitură oferă protecție împotriva hoților;
- face imposibilă menținerea autovehiculului în sezonul rece;
- în cazuri rare, acesta poate fi depozitat sub acoperire de stoc, deoarece nu este sigur.
Concluzia din toate acestea putem trage următoarele: pentru o casă privată în care trăiesc tot timpul anului, este mai bine pentru a construi o structură compozită, care combină și garaj și carport.
Fără îndoială, cel mai bine ar fi proiectul de garaj cu un baldachin în același stil, dar, de asemenea, înseamnă că va dura mai mult decât propriile lor mâini și de a construi prea ușor. Dar țara se poate face simplu baldachin de garaj, care va proteja masina de la soare și ploaie. Mai ales că aceste specii adăposturi abundă în vânzare este chiar modele gata.
Opțiuni prigarazhnyh șoproane
Potrivit locația, există trei variante de garaj cu o magazie. Primul este cel mai frecvent atunci când construirea unui șopron în fața ușilor de garaj. Acest lucru poate fi vărsat pentru una sau două mașini. Un astfel de baldachin este convenabil, care poate fi condus în garaj fără manevre inutile, dacă este necesar. În plus, bolta va salva de zăpadă în fața intrării în garaj.
Un al doilea exemplu de realizare, atunci când coronamentului situată pe partea laterală a garajului. Acoperișul garaj și magazia este de obicei o structură unitară, care este adesea numit overhang garaj. Acest baldachin poate deveni nu doar un loc de parcare, dar, de asemenea, o verandă pentru relaxare. Există garaje cu copertine pe ambele pereți laterali, care oferă posibilitatea de a parca doua masini.
Și a treia opțiune - un garaj la peretele din spate al garajului. Această opțiune este bine ca masina va fi ascuns de ochii indiscreti, dar vizibile pentru tine de către instanța de judecată. Rare, dar locul de a fi.
Pentru construirea carporturi in apropiere de garaj, folosind diferite materiale. Pentru cadru folosit grinzi de lemn, fasciculul sau metal profil și țeavă. Potrivit pentru metal laminat, ondulat, policarbonat. În plus, șoproanele pot fi:
- deschide - astfel de adăposturi au doar un acoperiș și un perete comun cu garaj;
- închis - aceste copertine au trei pereți, pentru placare care folosesc lemn, Tent țesături, căptușelile, policarbonat. Dacă este necesar, la intrarea în perdele suspendate cort baldachin, care poate fi foarte aproape în vânt puternic sau ploaie oblici.
Puteți selecta, de asemenea, copertine fixe si pliabile. șoproane instalarea staționară presupune un proiect pe suport betonata sau gramada. Un astfel de boltă este fiabil și durabil. copertine comprimabile și copertinei asamblate și dezasamblate pentru o anumită perioadă de timp. Covertă țesături utilizate pentru acoperirea carcasei nu este trece apa, de salvare de la soare, sunt rezistente la foc. copertine cort sunt mici și pot fi ușor de transportat.
Acorde o atenție! copertine cort sunt vândute gata făcute, ei manualul de instrucțiuni care urmează să-și verse.
Spune câteva cuvinte despre garajului detașat, acestea nu trebuie să fie confundat cu cele de mai sus. Astfel de copertine nu au nimic de a face cu un garaj, acestea pot fi exploatate ca o magazie normală, mobilat de el zonă sau o terasă de zi. Descrieți soiurile lor, nu vom face acest lucru într-un articol separat.
Ceea ce este necesar pentru construirea unui prigarazhnogo baldachin
Luați în considerare exemplul construcției halei cu propriile sale mâini, cu condiția că garajul a fost deja făcută, dar bolta în proiect nu a fost furnizat. Am ales un baldachin în fața ușilor de garaj cu acoperis arcuit din policarbonat.
Informații! Garaj acoperite cu tente realizate sub designul acoperișului fronton este bun pentru rama de lemn. Carport poate fi arc, o opțiune pentru a face mai bine, cu un cadru metalic și picioare.
Înainte de construirea viitorului nevoie pentru a ridica un proiect pentru a face o trecere sau desen propriile lor mâini. Să luăm ca bază pentru desen 3D prezentate mai jos.
Acest baldachin are o dimensiune de metri 3x6, este suficient pentru o mașină. La o petrecere coronamentul adiacent peretelui garaj cu o poarta. Toate suporturile sunt verticale. În conformitate cu sarcina necesară overhang astfel de materiale:
- tuburi în formă de pătrat secțiune 60x60 mm 6 bucăți într-o cantitate de 3-3,5 m lungime, în funcție de adâncimea de betonare. Adâncimea trebuie să fie stratul de sol congelare 0.75-1.2 m;
- proftruby pentru astereală 40x40 mm 6 m - 7 bucăți;
- proftruby pentru rigidizări laterale 50x50 mm lungime de 6 m - 2 bucăți;
- sudate zăbrele arcuite 3 m - 3;
- Plăcile de policarbonat - 21 m 2;
- buloane thermowasher;
- și conectarea unui profil de capăt;
- amestec de beton;
- pietriș;
- grund de coroziune metal și vopsea.
Lucrarea nu este lipsit de instrumente, care includ un bulgar, un burghiu, un amestec de beton, bandă de măsurare, o lopată, o mașină de sudură.
etapele de construcție
Acum vom descrie modul de a colecta din aceste materiale, cu mâinile lor în fața coronamentului garaj. Acest lucru se face în mai multe etape.
- Curățarea zonei dreptunghiulare de metri 3x6 în fața garajului și alinierea la sol.
- Betonarea proftruby suportă de 60x60 mm. În primul rând, găuri sunt săpate la o adâncime de 75-120 cm, astfel gropi 6 este la o distanță de 3 m unul de altul. Apoi, stratul inferior al balastiera este umplut cu nisip de aproximativ 15 cm. In pietrișul pus pe nivelul proftrubu și turnat beton. Betonul este mai bine să se amestece în mixer, dar dacă unul nu este, și cu propriile sale mâini cu o lopată, puteți framanta soluția este destul de normal. Pentru a sprijini nu a dat banca, aveți nevoie pentru a face o copie de rezervă. După ce betonul sa uscat, este de aproximativ o săptămână, puteți începe următoarele sarcini.
- Ansamblu cadru. cadru baldachin se începe colectarea cu nervuri laterale, adică ia proftrubu 50x50 mm și este sudată la trei piloni. Conform lățimea suporturilor coronamentului sunt sudate la zăbrele, conectarea acestora în perechi. Și apoi ciorchinilor de marginea superioară sudate proftruby alerga de 40x40 mm. Tuburile sunt plasate echidistant unul față de celălalt, pornind de la partea superioară a tubului.
- Prelucrare coroziunii metalelor. Pentru a pune pe rugina partile metalice nu a apărut, acestea ar trebui să fie tratate. În primul rând, curat și ștergeți solventul, și după toate amorsa uscat pentru a trece. Pe partea de sus a vopselei grund se aplică.
- Fixarea acoperișului. foaie de policarbonat este tăiată în părți egale, vor fi 6, lungimea va depinde de gradul în arc achiziționate (sudate) ferme. Fixarea plastic polimer la metal este realizată pe ferme bolțuri thermowasher, acest lucru trebuie făcut cu grijă ca să nu glisarea șurub. Între foile sunt unite de profil si marginea colii se închide profil mecanic. Îmbinarea dintre perete și acoperișul garajului sigilat banda bitum sau o garnitură de cauciuc. Unele avans Stroebe perete mic și introduceți colțul din perimetrul acoperișului, care se scurge apa din pereți la acoperiș.
Important! Nu uita atunci când taie din policarbonat lăsați alocația la marginea coronamentului de 15-20 cm, pe trei laturi de garaj nu este nevoie de această alocație.
Construcții prigarazhnogo vărsat pe aceasta poate fi considerată ca fiind completă. Un astfel de baldachin, în conformitate cu standardele tehnice vor fi valabile timp de decenii. Este un design simplu și ușor de asamblat manual. Cu succes pentru a vă lucrărilor de construcții!
- Prezentare generală Copertină
- proiect de garaj cu baldachin
- Ce mai bine și mai convenabil - un garaj sau vărsat?
- Acoperiri pentru animale de companie și animale
- Garaj cu copertina si hozblok
- Copertine pentru curte cu propriile sale mâini
