Funcția ACC - opțiuni de conectare
În afara statului (buton) consumă un pic mai mult (aproximativ 0.9A) decât dacă utilizați conexiunea corespunzătoare a tuturor dispozitivelor radio moderne prin ACC, din păcate, în Patriot utilizează pozițiile comutatorului de aprindere fără această cheie.
Cea mai simplă opțiune este pur și simplu de a mânca o bluză albastră și se introduce în comutatorul (comutator) panoul de afișare decalaj normal și să-l utilizați în loc de butonul de pornire / oprire la radio.
O altă opțiune pentru a colecta shemku din cele două diode și de a folosi butonul radio standard:
- Ai nevoie de două diode curent înainte de cel puțin 100 mA și o tensiune de cel puțin 16V nu este deosebit de mare, de asemenea, este de dorit să se utilizeze, deoarece acestea sunt complet diferite rate de scurgere.
- Ne uităm la radio de putere tampoane pinout ISO în mașină și să vedem că patrulea picior (alimentare cu energie constantă de la baterie) este conectat la 7-picior (ACC = permisiunea de a rula radio).
- Decupați această bluză. Pe piciorul a 7-Solder catozii ambelor diode. Anodul unei diode de lipire pe 5 conector picior diferit (puterea antenei). Anodul al doilea dioda conecta cu orice punct în care există „+“ după comutatorul de aprindere (a nu se confunda cu un plus cu releul de descărcare).
Cel mai bine este să ia unul dintre butoanele de control al climei - care nu-mi amintesc.
Rezultatul: atâta timp cât contactul nu este aprins, puterea pe piciorul a 7-acolo, radio este complet oprit. Pornirea aprinderii-putere prin dioda și există (dreapta în diagrama) este alimentat la picior al 7-lea. Există o oportunitate de a activa serviciul radio. Porniți la radio, pe apare Foot alimentare a 5-a. Opriți contactul, dar pe piciorul al 7-lea au puterea furnizată prin dioda stânga în diagrama de la picior cincea. Opriți radioul, puterea de a 5-a piciorul se pierde ca o consecință a cărei putere este pierdut pe al 7-lea radioul noge- complet oprit.