Formulare de proiectare subwoofer

În timpurile recente pe care le poate auzi un bas puternic și profund, o mașină care trece, dar nu întotdeauna, acest bas de calitate. Pentru a obține frumos și de înaltă frecvență joasă calitate în mașină, care va satisface nevoile ascultătorul proiectate și decorate în mod corespunzător subwoofer-ului.

Există cinci tipuri de bază de cap de proiectare subwoofer:

• Aer liber (deflector infinit)
• cutie închisă
• incinta bass-reflex
• radiator pasiv
• band-pass

Fiecare dintre opțiunile de proiectare are atât avantaje și dezavantaje. Dar mult depinde de vorbitor, ca ea a pus preferința pentru alegerea tipului de locuințe, este inerent în parametrii capului în sine. Să luăm în considerare fiecare dintre opțiunile mai în detaliu.

deflector infinit

Cel mai usor de un exemplu de realizare. În această realizare, porțiunea de suprafață posterioară a capului difuzorului în același mod ca și frontul radiază direct într-un spațiu deschis. Avantajul acestui tip de design este un design simplu, lipsa de locuințe și lipsa de creștere a frecvenței de rezonanță naturală a dinamicii aplicate.

Acest sistem este realizabil în organism de tip sedan sau coupe, în care compartimentul de bagaje separat de structura rigidă a habitaclului pentru a evita circuitul acustic. De obicei, capul dinamic este introdus într-un raft din spate armat. Dezavantajul construcției este că structura de bas într-un astfel de design devine neclară, cu articulație slabă.

caroserie închisă

Destul de populare subwoofere de locuințe închise utilizate pentru reproducerea de înaltă calitate. Acest design cel mai de preferat în proiectarea sistemelor destinate pentru a reda muzică clasică și camera.

Avantajul acestui sistem - lipsa completă a unui circuit acustic și dezavantajul de încărcare a capului difuzor de aer mai rezistente inclus în cutie. Prezența acestei piste elastice mobile la creșterea frecvenței de rezonanță a dinamicii sistemului și, în cele din urmă, pentru a mări gama de frecvențe mai mici de limitare reprodusă. a stabilit experimental că valoarea Q biți destinate utilizării într-o incintă etanșă, nu trebuie să depășească 0,8: 1.

Sistem de bass reflex

Pentru o reproducere bună a frecvențelor joase sistemele închise necesită un volum destul de mare de cutie, și, prin urmare, acestea sunt voluminoase și grele. Dacă este necesar caz închis de dimensiuni mici, trebuie să acceptăm faptul că „bas“, acesta va fi mult mai puțin. O parte a acestui deficit poate fi evitată în difuzor cu bass reflex.

de compresie a aerului este un tub de secțiune transversală circulară sau dreptunghiulară. Carcasa acestui tip este un sistem oscilant complex, în care caracteristica de frecvență și modulul său total electric, de asemenea, mai greu decât cea a sistemului închis. Principiul de funcționare a sistemului cu un port de bas reflex este că presiunea acustică la orificiul de evacuare a conductei nu mai FI fază opusă presiunii acustice a unui driver de joasă frecvență difuzor suprafață frontală și este deplasat sub un unghi, în orice caz, mai mică de 180 de grade. Pentru că nu neutralizează presiunea acustică a suprafețelor față și spate, așa cum se întâmplă în sisteme deschise.

Prin selectarea corespunzătoare a parametrilor capului și dimensiunile cutiei reflexă țeavă poate primi o îmbunătățire semnificativă a reproduce frecvențe mai mici în comparație cu carcasa închisă. Difuzorul FI se potrivesc difuzoare numai cu Q-factor de 0,6.

Sistemul cu un radiator pasiv

Acesta este un tip de sistem de bas-reflex. Spre deosebire de un sistem închis, în prezența unui sistem de mișcare suplimentar, în cazul cel mai simplu - fără bobina de șofer de joasă frecvență și a sistemului magnetic. cap de difuzie pasivă fluctuează de oscilații de aer într-o cutie închisă, cap primar excitat, și radiază undele sonore în gama de frecvență mai mică.

Presiunea totală a sunetului dezvoltată de difuzor cu radiator pasiv poate fi semnificativ mai mare decât de tip închis, cu aceeași cantitate și cu același cap. Principiul de funcționare al sistemului este similar cu PI-reflex, cu singura diferență fiind că masa de aer în tubul este înlocuit cu o masă de sistem UI mobil.

tipul de sistem de bandă de trecere

Aceste sisteme reprezintă un filtru de bandă. Carcasa este formată din două volume, dintre care unul este un compartiment închis, iar al doilea - invertorul de fază. O astfel de carcasă este utilizat în principal pentru reproducere literă mică lățime de bandă suficient de îngustă, cu impact sporit realizat datorită amortizării capului difuzorului dinamic pe ambele părți.

Prin selectarea raportului de volum poate fi extins gama reproductibilă cu unele pierderi de presiune acustică, dar astfel de muzicalitate și corpul nu diferă. în acest caz, a pierdut întregul punct de a crea acest tip de sistem.