Faq Navitel

Să creeze un FAQ pentru Navitel.
Dacă aveți ceva de adăugat la ea, sau ce orice subiect pe forum, crezi că merită să ajungi aici - da afară!
Atenție! Alte discuții, întrebări despre programele de atribuire, navigatori INTERZISE!
Încălcarea interdicției va fi pedepsit!
Discutarea problemelor abordate în Întrebări frecvente, sub orice subiect moderatori Kara.

Începem cu instrucțiunile necesare pentru versiunea 3.2.6: [[Link-uri numai utilizatorii înregistrați pot vedea. ]]>

2.Dobavlenie puncte. Aici și acolo neponyatki. Să presupunem că doriți să pe cale de a CT pentru a obține din nou într-un singur loc, numesc punct intermediar 1 (PT1). Pentru a face acest lucru, selectați din meniul „Căutare“ (a se vedea. Punctul 1) și selectați a treia linie a meniului „înainte de a conduce“. Programul se va schimba traseul de adăugare ați introdus primul punct de pe traseu. Ie traseul va fi: TP PT1 >> >> CT
Acum, pe care doriți să apelați într-un alt loc (MT2). și se repetă procedura de mai sus. Atenție! Vei primi un traseu aici: TP MT2 >> >> >> PT1 CT. Ie „Call“ buton adaugă un punct de pe traseu start. Ceea ce este destul de logic, având în vedere că acesta este un buton „prompt“ Verificare. Ie uitați că undeva ca și acum amintit. Punctul se adaugă la itinerarii gata făcute pe care le-ați creat mai devreme, iar noul punct devine cel mai important, primul din traseu.

Calea 3.Dobavlenie formularea neclară a temei? toate lamurit acum. Să presupunem că aveți un traseu simplu stabilit în alineatul 1. Și vă amintiți că atunci va trebui în altă parte pentru a apela. Ie a crea o altă rută după sfârșitul curentului. Puteți face cu siguranță acest lucru. Mai întâi ia traseu TS >> CT. și apoi să creați un simplu punct la altul. Si puteti adauga imediat. În acest scop, în cazul în care 2 punctul final (KT2). în revendicarea 2, nu alegeți a treia, și a patra linie de meniu „Adăugați la rută“ Și în al doilea traseu conectat la primul, după cum urmează: TP >> CT >> KT2 Și acest lucru se poate face de mai multe ori. Ie a crea un traseu complex de la primul la ultimul punct de control. În funcție de numărul de puncte adăugate la traseul va fi: TA CT >> >> >> KT2 KT3 KT4 >> >> >> KT5. >>> KTN.

4.Dobavlenie punctele Un traseu compozit, care va fi în cazul în care, atunci când merge dintr-un compozit din revendicarea 3 se adaugă un punct intermediar (PT1). ca în pasul 2? Da, la fel ca întotdeauna, acesta va fi primul! Ai întrebat navigatorul „unitatea înainte“? Aici este, și vă va livra la primul PT1 adăugat. și apoi a te duce prin ruta timpurie. Aici este: TP PT1 >> >> >> CT >> KT2 KT3 KT4 >> >> >> KT5. >>> KTN.
Sper explicat în mod clar? Pentru a rezuma. Orice operațiune de puncte adăugarea este realizată pe traseul pregătit, fără a schimba punctele vechi. Cele noi sunt adăugate fie la începutul sau după traseul (în funcție de elementul „înainte de a conduce“ sau „Add“). În mijlocul ordinului de schimbare traseu nu pot puncte.
Dacă doriți să creați un traseu cu vizite alternative la anumite puncte, utilizați „Add“ pentru „vizită temporară.“ La început, primul element, apoi al doilea, etc.
SFATURI: Când trasee lungi nu abuzează de punctele intermediare. Creați un cuplu de puncte, atunci când vom ajunge la final - pune pe. Route Novosibirsk-Soci, cu o grămadă de puncte în mijlocul nu este bine. Așezați bucățile de ea.

Acum, despre modalitățile de a crea un traseu nu prin meniu, a anunțat la începutul acestei secțiuni. Întreaga compilare a traseului rămâne aceeași logică, așa cum este descris mai sus, de a crea doar trasee, nu puteți adăuga un punct în meniu, ci doar poking în joc. Acesta va apărea în partea de jos a meniului contextual al punctelor de pe ecran. În funcție de starea traseului, butonul se va schimba.

1. Atunci când nu există nici un traseu
Faceți clic pe hartă. Înțeles butoane care apar în partea de jos a ecranului (de la stânga la dreapta):
1 - „Du-te la punctul“
A 2 - „Calea Punct de plecare“ (activ numai atunci când pornit GPS oprit)
Treia - „Crearea și arde punctul de traseu“ (pentru utilizare ulterioară prin intermediul meniului)
Patra - „Informații cu privire la obiectele din jur

2. În traseul calculat
Faceți clic pe hartă. Înțeles butoane care apar în partea de jos a ecranului (de la stânga la dreapta):
1 - „Plimbare pe loc“ (traseul vechi este eliminat și pavat nou)
A 2 - „unitatea înainte“ (amintiți revendicării 2 a rutei, va fi adăugat ca primul punct intermediar pe traseu)
3a - „Adăugați la rută“ (amintiți-vă să revendicarea 3, adăugat ca punct final)
Patra - „Informații cu privire la obiectele din jur

Editat de un moderator. Nu se va adăuga în faptele, ci ca avizul are dreptul la viață este lăsat în subiect.
În Întrebări frecvente:
Nu de mult încredere în podskazkam.Absolyutno voce adevărată remarcă. Vocea nu se potrivește întotdeauna indicii vizuale, și vice-versa.

1. În timpul mișcării de la Navitel înainte de intersecția produce trei mesaje de avertizare (dacă timpul permite).
Ultimul sfat al manevrei se eliberează în funcție de viteza de distanțe diferite de la pivotul.
La 40 km mesajul \ h "virați la stânga (dreapta)!" Acesta a emis 80 m pentru a roti.
La 60 km \ h - 120 m.
La 90 km \ h - 200 m.
Cifrele nu sunt corecte. În funcție de diverși parametri, aceste cifre pot fi foarte stagnante. De asemenea, aceasta nu sună întotdeauna 3 avertizare.

Prin urmare, dacă Navitel spune „Turn.“ Când ești în oraș, pentru aproape a ajuns la rândul său, sau oprirea la semafor - nu se rotesc, și dublu-a verifica pe ecran - cel mai probabil urmatoarea, dar nu în această rotație. Absolut greșit. Dacă sunteți în picioare la un semafor sau o intersecție, niciodată nu va fi spus, „Turn“, cu precizie normală. Excepția este în cazul în care harta nu este comunicarea exactă sau slabă cu sateliții, atunci vă aflați deja în Navigator „va trece“ intersecție. Deconectați „legarea la drum“
2. Sfaturi Nu fi, dacă
a) de rotație nu este o furculiță sau intersecție; Dreapta. prompt vocal nu este necesară pentru că ar ajuta la rândul său, volanul. Prompt emis atunci când există mai multe opțiuni direcții intersecție.
b) la o intersecție porniți pe drumul principal. situații nu este adevărat, dar astfel sunt posibile. Totul depinde de carduri.
Prin urmare, în cazul în care orașul spune „du-te direct la 3-4 km“ - nu cred, și de multe ori uita-te la ecran sau la semne - se transformă va fi, dar principalele. Fals. Doar nu înseamnă exact direcția, de exemplu, la nord. Dreptul de a nu înseamnă a face manevre de cotitură. În acest caz, în cazul în care drumul cotește trebuie să fie un idiot, care ar continua drept.

Amintiți-vă că FAC - pentru începători. Bătrânul nu doare

Cum se utilizează interfața - smotrm:
Demo fleshrolik "3.2.6 NavitelNavigatora Interface" - 2.7Mb

A se vedea: [[Link-uri Doar utilizatorii inregistrati pot sa vada. ]]>

Am făcut o mulțime de lucruri pe care nu le cunosc și consiliază, ceea ce nu a încercat eu nu.
Nu vreau să duplicat în mod constant același lucru, pune întrebări pe forum, există și primi răspunsuri la ele, atunci va fi mai ușor pentru începători pentru a găsi răspunsuri la ele.

Nimic. ele sunt în hartă. Filtrul POI furnizat în Navitel, dar care rulează strâmb. Este posibil să se schimbe scara la care PDI vizibile. Descrierea filtrului va fi adăugat la întrebările frecvente în timp util.

Am făcut o mulțime de lucruri pe care nu le cunosc și consiliază, ceea ce nu a încercat eu nu.
Nu vreau să duplicat în mod constant același lucru, pune întrebări pe forum, există și primi răspunsuri la ele, atunci va fi mai ușor pentru începători pentru a găsi răspunsuri la ele.

La locul de muncă de multe ori se confruntă cu o situație în care am nevoie pentru a programului de logistică simple, s-au dovedit în pavarea ruta. Exemplu - Știu început și de sfârșit puncte (NT și CT), și am o listă de locuri în care am nevoie pentru a apela (T1, T2, T3, etc.), direcțiile prioritare în care neimportant, este posibil să se precizeze ruta asa că programul este recalculat automat la modul în care am merge pe ele, astfel încât mi-ar fi petrecut cel mai putin timp, sau cel puțin cea mai scurtă distanță pentru a parcurge intregul traseu?
exemplu:
Setare pornire și punctele finale și intermediare în ordinul HT-T1-T2-T3-T4-T5-CT = 600 km. Când experiența de echitatie știu că dacă te duci la NT-T1-T4-T3-T5-T2-CT = 450 km. Adică să știe cum să fie mai logic pentru a merge să întreb, în principiu, această rută manual. Poate ea seama că de program, care ar fi pe rute necunoscute petrece mai puțin timp?
Dacă acest lucru nu este posibil, atunci poate că are sens să se adauge la întrebări frecvente este că programul traseului nu se poate regla ca utilizatorul specifică ruta ca program și Paves lui, și anume Cel mai rapid setări \ cel mai scurt este valabil numai pentru două puncte învecinate de pe traseu, strict definite de către utilizator.

Dupa ce a citit FAQ de Navitel, eu cred că nu este destul de informații complete, care va ajuta utilizatorii să trateze cărțile la versiunea nm3. Un mic plus față de materialul scris mai sus.

Această listă nu este toate erorile și pot fi completate cu, o acțiune ignorant de către utilizator, și apoi va pune întrebări stupide, de ce așa și nu atât de (.).

[[Link-uri numai utilizatorii înregistrați pot vedea. ]]>