excavatoare Transport mod de transport excavatoare universale depind de tipul

Metoda de transport excavatoare universale depinde de tipul de excavator și distanța la care este necesar să se mute.

Transportul pe distanțe mari de excavatoare pe șine, la o distanta de 100-150 km de excavatoare pe șenile sunt transportate cu ajutorul remorcilor grele și pneumatice - condus sau remorcat. La o distanță de 5-10 km într-un singur site excavatoare pe șenile transportat cale proprie.

Cu trenul de excavatoare sunt transportate în conformitate cu excavatorul elaborat și aprobat de Ministerul Căilor Ferate din URSS norme încărcarea și fixarea pe platforme de cale ferată. Regulile au declarat că orice încărcare impusă platformei ar trebui să fie incluse în plic 1-B (241). Este necesar ca, în toate cazurile, sarcina pe fiecare dintre cărucioarele chetyrehosnogo sau platforma biaxiale nu depășește jumătate din ridicare a platformei (Platforma pentru diferența permisă biaxial în sarcini nu mai mult de 2 axe pentru chetyrehosnogo - nu sunt mai mult de 3). Indică numărul necesar de extensii, numărul de fire în fiecare diametru de întindere și sârmă, numărul de cuie pentru fixarea plăcilor și bare, și așa mai departe. D. Dimensiunile gălețile de excavator 0.15-0.8 m3 capacitate sunt în plic 1-B. Acestea sunt transportate pe platforme de cale ferată, fără demontarea mecanismelor de platan.

Backhoe cu o capacitate galeata de 1-2 m3 parțial demontat. Toate părțile excavator este pus pe căptușeala și este fixat la extensiile platforma, și șasiul și platan trebuie să fie blocat ferm.

Înainte de încărcare pe cale ferată excavator platforma curățat cu grijă de murdărie, și după încărcarea pieselor glisante lubrifiate, combustibilul este drenat din rezervoarele si apa din radiator. Trimite-o baterie neîncărcată.

Excavatoare plimbari pe platforma de cale ferată pe calea lor, cu o rampă de marfă sau plan înclinat a traverselor. Platforma nu este răsturnată atunci când încărcarea, la capătul său se confruntă cu o celulă jack de con fascicul sau scândură. roți platformă de cale ferată imobilizată pantofi.

Platforma este coborâtă lopata cupă la captuseala a plăcilor la o distanță minimă de partea sa soclu. Apoi, brațul este coborât după setarea blocului de lemn, astfel încât să se potrivească între mâner și brațul. Sub partea din spate a platanului cutie de lemn sau celulă a traverselor bine lipite montate.

Pentru a evita deplasarea excavator de-a lungul platformei de la capetele ambelor piese sunt prevăzute bare de tracțiune, care sunt fixate pe podeaua platformei cu cuie. Cuiele bătute în panourile într-o manieră eșalonată. Barele trebuie să fie fără fisuri. Pentru a evita mișcările încrucișate excavator aproape de laturile interioare ale șinelor de cale, de asemenea, bătut în cuie pe plăcile de podea cu cuie.

Fiecare excavator trebuie să fie atribuit extensiile de sârmă camion sau lateral pe șenile cadru care trebuie să fie plasate de-a lungul platformei. Platanului de contragreutate și de echipamente de lucru, braț și cupă pentru a consolida, de asemenea, vergeturi. În timpul instalării excavatorului și ar trebui să includă stabilirea mecanismului de rotație și frâna, dacă este prezent, opritorul. La încărcarea de excavator, draglinei sau echipate braț de macara demontat. Șeful brațului și lipire încărcate separat.

242 și 243 prezintă exemple de încărcare pentru platforme feroviare * excavator fără demontare.

În timpul transportului la sarcini grele de transport a pus coada la excavator, a redus rampa de încărcare și inhibă toate roțile remorcii. Excavatoare încărcate pe remorca cu propria putere sau cu un troliu montat pe tractor. După încărcarea rampe ridicați în poziția de transport. excavator Cufundat asigurat în mod fiabil, care rulmenții sunt folosite la colțurile podelei remorcii, scări (ca opritoare), scânduri de lemn și sârmă. excavator Brace pe o remorcă, precum și pe platforma de cale ferată. căptușeală de căuș este pus pe partea din față a corpului (244).

În timpul transportului de excavatoare remorci trebuie să ia în considerare calitatea drumurilor, podurilor, și astfel puterea. N. Calea de acord cu organizațiile responsabile de facilități rutiere, și Inspectoratul. La transportarea excavator găleată cu o capacitate de 0,35 m3 și mai mare tren trebuie să aibă caractere speciale ca steaguri roșii pe partea stângă (în aval) lateral.

Prin mutarea progresul propriu al excavatorului de a depăși, procedați în felul următor:

rândul său, și a pus frâna dop de leagăn; stabilizatori off roți au excavator pe roți de tip; verifica pentru combustibil și ulei în rezervoare;

verifica funcționarea: rândul său, mecanismul de frânare atunci când motorul este pornit, sunet și iluminare (atunci când călătoresc pe timp de noapte), ridicare braț, frâne principale troliu care ar trebui să dețină în siguranță, echipamentul de lucru în poziție ridicată;

a pus săgeata, astfel încât unitatea sa cu capul este aproximativ la egalitate cu blocuri de suport cu două picioare, și rotiți troliul brațului opritor; cupă fixată la o înălțime de 1 m de la sol, rândul său, și a pus dop de frână principal troliu; lubrifia piesele de fricțiune pe șenile.

Atunci când excavatoarele elastice pneumatice, desigur, nu este permis pentru a comuta viteza de deplasare în timpul deplasării pe pante și înclină prin treceri peste calea ferata.

excavatoare de remorcare pneumatice-go remorcare Tractoare făcut. Înainte de tractare punte fata deconectare, se scoate pe jumătate linia punții spate, flanse montate cu benzi de carton pentru a proteja lagărele de murdărie includ opritor de rotație, deschisă pentru golire de refulare și ambele supape, înfășurat împotriva piulita opritor supapa de presiune derivație și verificarea supapele shunts de nuci.

În timpul remorcării găleată ridicat la 0,3-0,4 metri peste partea laterală a vehiculului, și o săgeată bretele, astfel încât atunci când porniți tocmai urmați autovehiculul. Acest lucru se realizează prin atașarea transversală cupă la corp.

Când tractați excavator EO-3322A de frână atac cerebral și frâna de parcare este conectat la sistemul de frânare de remorcare Tractoare. Înainte de tractare, care rulează mecanismul de transmisie a cutiei de viteze este fixat în poziția neutră, cele două cavități balanseze cu motor interconectate conducte speciale.

Când tractați excavator E-302B excavator pneumatice la sistemul de tractor pneumatic nu este conectat, trecerea cursa de întoarcere pe dos maneta pune în poziția neutră.

Înainte de a tracta o ieșire excavator hidraulic de comutare pârghie RMS * Creștere în cadrul șasiului cutie într-o poziție neutră, care (245) se realizează după cum urmează:

1. Prinderea tracțiune piulițe arc 3, pârghie 4 este rotită într-o poziție în care o distanță între piulițele utilizate pe stânga și storrne dreapta devine egal cu opritorul, iar deschiderea superioară a pârghiei 4 pentru a coincide cu orificiul pentru șurub de pe șeful 2.

2. Fixați maneta în poziția OFF, ambalaj șurubul 1 în seful 2. Atunci când motorul de funcționare de 2-3 ori includ mecanismele de mișcare, pentru a se asigura că transmisia este dezactivată.

Apoi opriți dopul de rotație este deschis să se scurgă mosor de presiune și ambele invers supapa de direcție, coronamentului șuruburi în picioare pe fundul lor, până când se oprește folie. Comunicante capete-am conexiune pneumatice de tractare și dredge. excavator conectat și lumini laterale felinar la sistemul electric al semafor de automobile. Scoateți puntea din față.