Etaj 5 modalități de a efectua garaj

În fiecare zi, vom folosi garaj, lăsându-l în mașină. Adesea, garaj și servește ca o cameră de depozitare sau de studio. Prin urmare, podeaua ar trebui să fie durabil și practic. Cel mai adesea este doar betonul gol. Dar vine un moment în ordinea existentă a lucrurilor pe care doriți să le modificați.

În cazul în care costum de podea garaj direct pe sol, apoi plasat următoarele straturi:

  • 10-20 cm compactat nisip sau pietriș;
  • 10 cm neted netezit cu mistria „slab“ B7.5 clasă de beton;
  • impermeabilizare, de exemplu, două straturi ale filmului;
  • 5-10 cm de izolație, de exemplu, de densitate polistiren cel puțin 30 kg / m3 (garaj dacă este încălzit);
  • 5-15 cm sapa de beton armat cu plasă metalică.

Prea adesea sapa de beton este ultimul strat, care ulterior vor experimenta sarcini operaționale majore, astfel încât aveți nevoie pentru a face foarte bine. Stratul trebuie să fie durabil, plană și netedă.

Ar trebui să se facă din beton cel puțin clasa B20 (sub unele etaje necesita B25 din beton). Chiar dacă după un timp se va decide pentru a decora suprafața de beton, va fi posibil pentru a salva pe bazele de pregătire și reparații.

Etaj 5 modalități de a efectua garaj

Efectuarea cravată, amintiți-vă pantă. Stratul trebuie să fie format cu un gradient de 1.5-2% (adică 1,5-2 cm per metru) în direcția ușii de garaj sau zăbrele deșeuri. Dacă garajul are o lungime de 5 m și un strat de beton în jurul ușii de garaj - grosimea minimă de 5 cm, grosimea peretelui opus al acestuia ar trebui să fie de 12,5 cm.

. compensatorii (dilatare) lacune. În zona de garaj de 50 m 2, acestea trebuie furnizate de-a lungul tuturor pereților, stâlpilor și tuburile proeminente. Rosturile de dilatare sunt realizate în procesul de stabilire a sapa de beton. Puteți face, de asemenea, tăieturi pe o suprafață deja terminată după ce betonul sa intarit. Clearance-fit dilatata bandă dilatare sau profile plastice, benzi sau 0,5 cm spuma de polistiren grosime.

Pregătiți sapei în garaj

Indiferent de problema de finisare pardoseala de beton în noul garaj sau în lung neexploatat, mai întâi trebuie să se pregătească în mod corespunzător baza - cu ajutorul rasnite pentru a elimina puteri slabe, piese desprinse din beton. Din fragmente rele asociate cu baza este cel mai bine pentru a scăpa de, zguduitor-le manual sau utilizând unitatea de sablat. Din cauza sablat pot primi, de asemenea suprafață aspră, care va îmbunătăți aderența straturilor superioare ulterioare. Ar trebui, de asemenea, razuit sau coroda mijloace speciale de pete de grăsime. La sfârșitul matura de bază și purificată de praf. Toate fisuri, zgârieturi și urme de lovituri umple restaurare greutate. Dacă solul este foarte neuniformă sau slab, este aplicat un strat de nivelare cu o grosime de 5-30 mm. Pe baza astfel preparat poate fi stabilită pardesiu.

Iată câteva modalități eficiente de a termina podeaua de beton în garaj. Toate sunt potrivite atât pentru noi cât și pentru motivul făcut anterior. Criteriile de selecție au fost disponibilitatea și costul materialelor, precum și ușurința de implementare. Consumul de material este dat de 1 m2 de garaj.

strat de vopsea - una dintre cele mai simple moduri de a termina podea garaj, este deosebit de potrivit pentru garaje încălzite cu o temperatură sub 0 ° C suprafață curată și uscată tratată cu această vopsea grund sau vopsea diluată. Deoarece stratul de acoperire utilizat vopsele minerale sau vopsele pe bază de rășini alchidice, acrilice sau epoxidice. Acestea sunt aplicate cu pensula, rola sau prin pulverizare într-una, două sau trei straturi. Într-un singur strat de acoperire durează aproximativ 2-3 ore, iar un alt strat se aplică de obicei, nu mai devreme de o zi. Vopseaua poate fi atât mat si lucios.

Etaj 5 modalități de a efectua garaj

Timp de livrare: 2-3 zile (cu pauze tehnologice). Puneți mașina în garaj poate fi 2-7 zile.

2. Masa betonului autonivelare

Una dintre cele mai comune metode din aparatul de podea garaj - utilizat ca amestec strat finisaj beton autonivelant. Gata de greutate de ambalare se obține după amestecarea amestecului uscat cu apa. Proporțiile și metoda de amestecare producătorul indică în rutare sau în ambalaj. Principalele componente ale amestecului: ciment (ciment), materiale de umplutură și modificatori. Masele pot fi folosite pentru aplicarea pe baza B20 minime de beton de clasă, B25 și mai bine. Pentru a îmbunătăți aderența bazei trebuie să fie curățate de contaminanți. De asemenea, este important ca acesta să fie oarecum dur, iar conținutul său de umiditate nu scade sub 3%. șapa de beton veche după precondiționare să fie udat cu apă, se lasă să se usuce și formularea corespunzătoare amorsate pentru a îmbunătăți aderența noului strat pe substrat și de a preveni apa prea rapidă trăgând din masa betonului în timpul procesului de legare. Aplicati amorsa (mai bine face acest lucru de două ori), ai nevoie de cel puțin 24 de ore înainte de a le așeza în teanc greutate. După uscarea și coafarea bazei de-a lungul pereților compensației aplicate pe stratul de bandă greutatea proprie nivelare de 2-50 mm (în funcție de neregularități în substrat). Stratul subțire poate fi stivuite numai pe o suprafață foarte uniformă. Materialul trebuie să fie repartizate uniform pe suprafața cu un raft lung și elimina bulele de aer din rola cu țepi. Rezultatul este un strat neted, fără sudură. Timp de livrare: Amorsarea - 1 zi pauză tehnologică - 2-3 zile, pregătirea și dușumeaua - aproximativ 1 zi. Total de zile -4-5. Puneți mașina în garaj poate fi de 5 zile.

3. impregnant

Impregnats absorbit în sol la o grosime de aproximativ 2-3 mm, ceea ce face suprafata mai dens, rezistent la umiditate și să prevină apariția ciupercilor. Acestea cresc, de asemenea, rezistența la suprafață de contaminare, produse chimice, agenți de curățare, grăsimi. Acest Preparatele gata de utilizare care conțin, acrilic sau silicon rășină poliuretanică nou și un solvent. Înainte de prelucrare a impregna de bază nu trebuie să fie amorsate. pardoseala din beton impregnats acelasi folosit în garaj, pentru ca pietre de pavaj și dale de pavaj. Pe substrat curat acestea sunt aplicate în două straturi cu pensula, rola sau prin pulverizare. Al doilea strat este de obicei realizată la aproximativ patru ore după prima. După trei până la cinci ani ar trebui să fie de a re-improvizatie de suprafață gnirovanie. Timp de livrare: 1-2 zile. Puneți mașina în garaj poate fi în 2 zile.

Pentru pardoseala din garaj adecvat clincher fină, ceramică sau porțelan țiglă Nye. Este important ca acesta a fost un puternic, rezistent la abraziune, iar în cazul în care garajul nu este încălzit, iar rezistent la îngheț. Puteți utiliza dala, care face parte din clasa a III-V la abraziune. Conform normelor europene UNI EN 154, care funcționează în Ucraina, există doar cinci clase abradability - de la I (zone cu puțină mișcare) și V (spații cu orice tip de mișcare). Placi de garaj ar trebui să aibă, de asemenea, o capacitate de apă mai mică de 2-3%, rezistența la încovoiere a cel puțin 25 MPa și o rezistență de 5-6 pe scara Mohs (care corespunde aproximativ cu definiția „zgâriat cu un cuțit sau un fișier“). Substratul de beton trebuie grunduite mai întâi, cel mai bine cu ajutorul medicamentului din aceeași companie ca un liant, care se presupune lipirea plăcilor. Când baza este uscat, a fost aplicată soluția adezivă. Cel mai bine este să le și suprafața de jos a plăcii și baza acoperă. Acest lucru va face ambreiajul mai durabil și va împiedica pătrunderea apei sub țiglă, precum și pentru a evita fisurile care apar ca urmare a stresului în timpul uscării distribuite inegal sub soluție. Soluția adezivă a fost aplicată pe o spatula dintata. cuișoare lungime ar trebui să fie egală cu dublul grosimii stratului de adeziv.

De stabilire gresie începe de la cel mai îndepărtat colț de la intrare. Țigla este plasat pe soluție și ferm presat bazei prin deplasarea ușoară. Între dale este necesară pentru a părăsi lățimea spațiului liber de 2 până la 12 mm (gresie mai mari, cu cât decalajul). Facilitarea autorizației de muncă distantiere de plastic cruci. De obicei, în termen de două sau trei zile, puteți sta pe podea și umple rosturile de mortar. Pentru dimensiune gresie 30 x 30 cm este suficientă lățime de sudură b mm și un strat de adeziv este de 5 mm grosime. necesar să se folosească de masă destinate utilizării în aer liber, pentru montarea placilor pe podea în garaj și rostuirea - atunci puteți fi siguri de rezistență și durabilitate a acestora, chiar dacă garajul nu este încălzit. Timp de livrare: amorsare - 1 zi, Tigla -1-2 zi ruptură tehnologică (adeziv setare) - aproximativ 2-3 zile, rostuire - 12 ore ruptură tehnologică (întărirea și durificarea mortarului în articulații) - de la 12 ore până la 3 zile. Total - 5-10 zile. Puneți mașina în garaj (după chituire) poate fi în 3-14 zile.

5. rășini de podea Greutăți bazate pe

Pregatirea substratului și o metodă de stabilire a rășinilor pe bază de masă sexe aceleași ca și pentru podeaua masei de beton (uneori utilizat suplimentar și rolele periei). Binder în ea este rășină acrilică, poliuretan, epoxidice sau poliester. Se conectează aceste mase diferă de beton. În plus, acestea sunt mai flexibile, mai puțin poros și mai puțin predispuse la contaminare. Plumb timp: amorsarea -1 zile pauză tehnologică - 1-3 zile, pregătirea și dușumeaua - aproximativ 1 zi. Total - 4-5 zile. Puneți mașina în garaj poate fi de 5-7 zile.