Eroare CBE, verificați pierderea de putere

În urmă cu aproximativ două săptămâni, atunci când Congresul a MKAD aparut eroare EPC ... Gone ... doar trage din senin, de fapt. În spatele ei la check foc și a existat o notificare de sisteme start-stop eșec ...

indignarea mea nu cunoștea limite. În plus, având în vedere faptul că sa întâmplat în dimineața, ca să spunem așa, la începutul zilei ... Ca rezultat se târî încet în casă și a mers cursul de afaceri.

A doua zi a condus la cel mai apropiat serviciu, face un diagnostic, dar nu au fost în măsură să identifice corect și mi sa spus că a fost, probabil, un combustibil rău, ar fi cu masina totul este în regulă. Me de la început a crezut că a fost un nonsens, deoarece avantajul de a realimenta la Shell si Lukoil, iar în 90% din cazuri, pe aceeași pompă. Ca rezultat, am se execută după o vizită la serviciul de aproximativ două ore, iar eroarea a apărut din nou ... încep să dispară forța de tracțiune.
Am decis să se înscrie într-un serviciu mai competent a doua zi.

Conform rezultatelor a fost bobina primului cilindru, prostește obosit deja)) Eu cred că ei sunt atât de bine servite (mai mult de 60k pe un cip). Schimbarea a fost unul prost și pomenyatsya totală imediat toate cele 4 bucăți.

Am pus fantezie, de culoare roșie de la R8;)

Acesta este primul și singurul eșec în Kushka pentru 65K run (din care un pic mai mult de 60k cip) și un pic mai mult de doi ani de a deține o mașină.

Prețul problemei: 12 000 ₽ Kilometraj: 65000 km