Era de mașini de epocă
La fel ca și în istoria oricărui fenomen în dezvoltarea industriei de automobile există mai multe perioade. Una dintre cele mai izbitoare - epoca de epocă, care este considerat a fi începutul lui 1919. În acest moment sfârșitul primului război mondial, iar producția de automobile din diferite țări au început să se dezvolte cu forțe noi.
Mașini care au apărut în această perioadă, au caracteristici similare. Ei au tractiune fata, sistem de management și corp închis. Acoperișul de la masina nu a fost în 1919 - 1929 ani. Înainte de aceasta, cele mai multe dintre mașini a mers la un top deschis.
Motorul cu ardere internă continuă, de asemenea, evoluția sa. Cele mai accesibile sunt motoare multivalve cu arbore cu came deasupra capului. Opțiunea Rafinat considerate motoare cu opt, doisprezece sau chiar șaisprezece cilindri.
Malcolm Louhed inventat frâne hidraulice. Această invenție a luat un alt inginer - Dyuzenberg în 1921, instalându-le pe modelul de masina ta.
Un cuplu de ani apare Reyslera inventie Germana - prima transmisie automată, cu cutie de viteze cu două trepte și un ambreiaj de blocare a convertizorului de cuplu. Cu toate acestea, deoarece multe dintre elementele de noutate a timpului, dezvoltarea nu a fost pus în funcțiune. Astfel de evoluții sunt interesați numai în 1940.
Cele mai populare masini din epoca de epocă:
Bugatti Type de 35 - 1924-1929. Una dintre cele mai bune masini de curse. În timpul ei, mai mult de 1.000 de victorii pe diferite rute ale timpului.
Hanomag 2/10 PS - 1925-1928 ani. Nou la timpul de proiectare a corpului -, părți proeminente (bare de protecție, a protecțiilor, placi de rulare) elegant.
Lancia Lambda - 1922-1931. Adevărata descoperire pentru acea vreme - o masina cu drepturi depline, cu o suspensie independentă.
Ford Model A - 1931-1927. Continuarea modelului T Genri Forda. mașină îmbunătățită, a căror producție a fost pus pe banda rulantă.
Cadillac V-16-1930. masina de super-lux cu șaisprezece motor tsillindrovym. Modelul de lux pentru cei bogati.
Austin 7 - 1922-1939. Acest model popular a devenit prototipul pentru crearea de mai multe masini populare de la producători BMW, Nissan si altele.
Mașini de epocă epoca sunt foarte apreciate astăzi. Aceste copii, care a supraviețuit până în zilele noastre, să ia loc de cinste în colecțiile de renume mondial și muzee din întreaga lume.