Electric în întrebări și răspunsuri sau orice alte tehnologii - condițiile lor de lucru - un depozit și

Am publicat în repetate rânduri recomandări cu privire la selectarea unui anumit echipament de încărcare. Care sunt cele mai frecvente întrebări de către consumatori înșiși, care doresc să cumpere sau au exploatat deja electroloaders? O idee despre acest lucru oferă statistici referitoare la apelurile la secțiunea de experți a site-ului companiei „Universal de construcții», distribuitor exclusiv compania Komatsu Forklift Co. Ltd. Răspunsurile din cei mai importanți experți cu privire la cele mai interesante întrebări, le oferim cititorilor noștri.

• Elena, Design Engineer: „Sunt implicat în proiectarea frigider pentru depozitarea cărnii crude. Ajută-mă să aleg Electrostivuitor pentru serviciile sale, tipul și marca de baterie (baterie), încărcător (încărcător). Specificații: r / n 1 t, inaltime de ridicare 3 m, temperatura de lucru este de la -30 ° C "

Robert Mavlyautdinov, șeful de vânzări de camioane:

- Pentru a lucra într-un depozit frigorific aparate disponibile în versiune specială: cu impermeabilizare armat, a crescut capacitatea bateriei cu protecție suplimentară, cu ulei hidraulic „de iarnă“. Trebuie amintit faptul că vehiculul nu este conceput pentru rezidență permanentă în interiorul frigiderului, trebuie doar importul si exportul produselor pe care le! Reguli de operare prescrie în același timp, să adere la locul de muncă în interiorul frigiderului și afară, nu funcționează în interiorul frigiderului pentru mai mult de 30 de minute, nu lăsați camionul în frigider timp de mai mult de 10 minute. Același lucru este valabil pentru a lucra în aer liber în frig congelare. Acest lucru se datorează faptului că la temperaturi scăzute lichidul din baterie devine mai vâscos, viteza reacțiilor chimice este redus, nu generează cantitatea necesară de putere pentru tracțiune și ridicare. Acesta este motivul pentru care, în acest caz, au nevoie de baterie de mare capacitate. Și pentru a salva temperatura maximă de funcționare a bateriei, producătorul capacului suplimentar îl protejează.

Urmând principiul de fitness optim pentru o probleme tehnologice și să nu plătesc suplimentar pentru parametrii în exces pentru mediul dvs., puteți recomanda un model de patru FB10-12 g / n 1000 kg. Modelul de bază al noii serii completează capacitatea bateriei de până la 565 Ah. De mare capacitate baterie la 725 A · h folosit pentru masini de incarcare quadrupodal g / p de 1,5 m.

Ultimul pic mai scumpe, ca orice echipament high-tech, dar este mai sigur să funcționeze și nu necesită o cameră separată pentru reîncărcare. În cazul în care este nevoie de un încărcător pentru b / o masina, memorie atractiv preț / calitate Energic Plus (Italia), unică și trei faze (230/400 V, 50/60 Hz) cu închidere automată atunci când încărcarea este completă.

Ca designer, de asemenea, trebuie să ia în considerare faptul că organizarea de reîncărcare a tehnologiei de propulsie electrică emit o cameră specială în cazul în care trebuie să fie furnizate ventilatorul, sistemul de alarmă de incendiu, alimentarea cu apă și numărul necesar de surse de putere adecvate.

• Mikhail Radchenko, o companie care operează Electric Komatsu FB20EXF5: «eroare sistem de auto-diagnostic generează o eroare 28. Ce trebuie să fac? În cazul în care pentru a găsi manualul de instrucțiuni, diagrame, o listă de erori? "

Evgeniy Pavlenko, șeful departamentului de service:

Eroare 28 - un eșec al pedalei de accelerație, care apare din cauza vibrațiilor excesive în timpul deplasării pe rugoasă sau cu o mulțime de gropi acoperiri. De regulă, aceasta este cauza principala a defectelor care fixe sistem de diagnosticare camion în România. De exemplu, microcomutatoarelor de deplasare poate avea loc atunci când operează în medii de vibrații înalte. Ca urmare, atunci când apăsați pe funcțiile de operare pârghie de comandă la contactele de semnal de control nu sunt furnizate, și de ridicare și operarea de înclinare nu este efectuată.

• Andrei Belousov, nu este specificat datele privind locul de muncă: „Ce este un proces de camion de încărcare cu ajutorul încorporat și la distanță de memorie (staționare)?“

- SP convertește rețeaua de curent alternativ curent într-o tensiune de curent continuu necesar pentru încărcarea celulele bateriei. memorie sistem integrat modern de adaptare la căderile de tensiune și baterie oferă protecție împotriva supraîncărcării: microprocesor monitorizează continuu tensiunea bateriei și rata actuală de încărcare de schimbare a tensiunii (dU / dt). Atunci când tensiunea unui acumulator complet încărcat nu se schimba (dU / dt = 0), microprocesorul dezactivează încărcătorul. Există dispozitive care funcționează în modul de încărcare rapidă și dotare standard. În timpul funcționării, memoria în mod continuu pe un ecran digital afișează următorii parametri: tensiunea bateriei în volți (V), curentul de încărcare în Amperi (A), sarcina electrică (Ah) Acumulatorul obținut, timpul de încărcare în ore și minute.

Nu există nici o diferență fundamentală între stocarea internă și la distanță acolo. Singurul avantaj al dispozitivului de la distanță care, în caz de eșec mai ușor să-l înlocuiască cu unul nou. La utilizarea built-in memorie, nu este nevoie pentru a scoate bateria: operatorul prin cablul de conectare se conectează încărcătorul de la o priza de curent alternativ, selectează bateria în modul de încărcare - normal (normal) sau egalizare (egal) și apasă pe butonul corespunzător. În timp ce un camion este încărcat, celelalte lucrări.

Întrebarea dacă este mai bine să cumpere - sau două unul electric, dar cu o baterie detașabilă depinde de cantitatea de muncă și modul de operare. În cazul în care aparatul va fi folosit sporadic, doar un singur camion, și în cazul în care pentru a fi o sarcină constantă, funcționare continuă timp de 8 până la 10 ore, atunci ai nevoie de cel puțin două mașini.

• Xenia, nu este specificat datele privind locul de muncă: „Mă întreb cât de mult sunt cele mai ieftine electroloaders second hand g / n 1200. 1500 kg, cu o înălțime de ridicare nominală 2.5. 3.0 m țară -. Orice ".

• Peter lucrează pe stoc mare în Arctica, „electroloaders Interes de ridicare 7 metri înălțime și să funcționeze la -40 ° C Ce model recomandați și ce bateriile rezista la astfel de condiții? "

- Trebuie amintit că contrabalansat camioane lucreaza in principal cu marfa la o înălțime de 6 metri 4. punctul său forte. - Versatilitate, capacitatea de a lucra în interior și în exterior. Dar mai mult înălțimea de depozitare, capacitatea reziduală mai mică. încărcător Mast atașat placă metalică specială cu schema permis înălțimea de ridicare și capacitățile reziduale corespunzătoare. Aceste cerințe trebuie să fie strict respectate. Mai mult decât atât, furcă catarg capabil de sarcini de prelucrare la înălțimea de 6 m, este mult mai scumpă decât cea standard.

Pentru stivuirea mare creștere (7 m) este o tehnica speciala - stacker, ajunge la camioane. Această așa-numita transport în aer liber de podele planeitate foarte exigentă intra: deviere de la baza orizontală a mașinii chiar și la 1 ° poate avea ca rezultat foarte deviat partea superioară extinsă a catargului și cauza rasturnarea camion de ridicare. Prin urmare, este mai bine să nu încerce să concilieze două obiective diferite, precum și pentru a ridica echipamente, în conformitate cu utilizarea prevăzută și clasificarea existentă.

În ceea ce privește funcționarea la o temperatură de -40 ° C, stivuitorului cu o specificație specială de temperatură scăzută armat izolație și impermeabilizare a bateriei (protecția împotriva coroziunii) a nodurilor de bază. Aceste modele sunt fabricate la cerere.

• Yuri Cherniavsky, nu este specificat datele privind locul de muncă: „Interesele costul aproximativ al Komatsu electrice g / n 1,8 tone, complet cu baterie și încărcător. Preferat de livrare direct din stoc. Arrow - standard de ridicare chiar și la 2,20 m este suficientă. Roți - Furcă negru - alungit, de preferință, varianta ".

- În acest caz, putem oferi FB18-12 model FU 3.0, stocare încorporat, roți pneumatice, furci 1070 mm. Costul estimat asupra prețului - 760 de mii de ruble .. Cu toate acestea, prețul poate varia ușor în funcție de o serie de parametri: aspectele financiare ale tranzacției (orice scheme de plată vor fi selectate), termenele de livrare, echipamente, echipamente suplimentare, și așa mai departe.

Noul încărcător implementat soluții de inginerie de ultimă oră pentru echipamentele din această clasă, asigurând o productivitate ridicată comparabil cu motostivuitoare cu motoare cu ardere internă, și costuri reduse de operare. Acest lucru este în primul rând un motor asincron de curent alternativ (montat pe puntea din față cu două energie electrică de 4,5 kW), discuri de frână cu încărcare răcit cu lichid baterie (regenerare) în timpul frânării, partea sistemului înlocui baterie, un sistem electronic de comandă este acționat, permițând să aleagă diferite moduri de putere, sistemul electronic de auto-diagnostic, un grad ridicat de protecție împotriva umidității (X4 Protection International), un levier joystick sistem de control al prezenței operatorului combinat, și altele.