Disfuncționalitățile de bază ale cazului de transfer și diferențial centru, întreținerea și repararea

Zgomotul (sunet urlând) atunci când călătoresc la viteze mari

1. cantitate insuficientă de ulei în cazul unui transfer;

Problema trebuie căutată în diferențial față și puntea din față sau diferențialul spate și axa spate;

Deteriorarea sau unelte de reglare necorespunzătoare.

cutie de transfer și corpul de podea vibratoare atunci când trăgând departe și în timpul accelerării

1. cutie de transfer și cutia de viteze nu sunt aliniate;
2. bolțuri îndoite și flanșe de cuplare flexibile;
3. Sprijină cazul de transfer și transmisia de sprijin din spate slăbite sau deteriorate;
4. dezechilibru Promovat arborelui cardanic intermediar;
5. Confiscă articulația universală a arborelui intermediar;
6. Șuruburi de fixare a motorului montează suportul slăbit sau deteriorat ei înșiși;
7. vibrație excesivă a motorului;
8. Creșterea față dezechilibru, arborele cardanic din spate sau diferential osie.

Viraje sau alunecarea roților este în mod clar de zgomot

1. Sateliții se rotesc pe axa este prea strâns;
2. Profite axele diferential central pinionului;
3. A existat o suprafață de lucru a axei daune sateliți;
4. instalate necorespunzãtor unelte de joc axial interaxial axele de acționare diferențială;
5. suprafață sferică Purtata a carcasei diferențialului.

Blocat diferential central

1. cantitate insuficientă de ulei în cazul unui transfer;
2. Differential uzate, deteriorate sau reglate incorect;
3. Cuplarea confiscă diferențial de locuințe canelată sau sloturi butuc;
4. tijă port furcă sau curbate;
5. pârghii Deformed conduce cutia de transfer;
6. conduce pârghii blocate pe axe.

Transmiterea se oprește

1. Uzat cuplaje dinți și unelte;
2. Deteriorate sau clemelor pierd elasticitatea;
3. Deoarece componentele de antrenare deformare sau formarea de ciupituri la ambreiaje, angrenaje și fante de transmisie și de blocare a diferențialului interaxial nu sunt incluse în totalitate;
4. Atunci când se deplasează o atinge maneta de control pe ceva în cabină;
5. Cutia de viteze de transfer suporta un decalaj;
6. Angrenajul de acționare nu este reglat corect sau uzat uneltele lui.

scurgeri de ulei

1. garnituri deteriorate;
2. Acoperiți vag atașat la carter;
3. Uzate sau deteriorate arbori de etanșare.

Mai multe articole pe acest subiect:

• 
  Principalul eșec baterie
• 
  Disfuncționalitățile de bază ale cuplajului - Partea 1
• 
  Disfuncționalitățile de bază ale sistemului de răcire
• Principalul eșec generator de
• 
  Disfuncționalitățile de bază ale axei spate - Partea 1
• 
  Principal de direcție și suspensie defect - Partea 1
• 
  Disfuncționalitățile de bază ale arborilor cu lanț cinematic și articulațiilor sferice
• 
  Greșeala principală a axei față
• Disfuncționalitățile de bază ale unui starter - Partea 1
• Disfuncționalitățile de bază ale sistemelor de aprindere electronică fără contact - Partea 1