Diodele în lumina cap și PTF - că într-adevăr strălucirea și nu straluceasca

Sub rezerva diodele monitorului pentru o lungă perioadă de timp. Inca de la ultima mașină. A început acum 5 ani.
Pentru toate timpurile a fost de 5 seturi de lămpi cu diode. Shine lumini strălucitoare cu ei. Dar, hormon de creștere (de frontieră umbra de lumină) acolo. Și nu face.
Ce-ar părea de la lămpile cu diode STG care trebuie să fie de mărimea diodele și dispunerea lor se repetă în orice lampă cu incandescență.
Primul care a făcut o astfel de lămpi compania Philips c LED-ul său lămpi PHILIPS ULTINON H4. Sunt ideale pentru Nissan Juke optica cu reflector
Dar Philips are aceleași lămpi diode numai în H4 de bază și H11. Alte încă.
Dar marea Patrie nu este lipsit de talent. Și inginerii noștri de la COOL LED-ul de birou dezvoltat Lama pe același cip Philips Luxeon Z ES) Care dintre luminozitatea depășește becurile originale Philips.
Acum există 4 versiuni de lămpi cu LED-uri cool
Lama CL6 - în versiuni Standart și Premium
Standart - realizate pe diode coreene și pierde SEUL SEMICONDUCTOR în luminozitate Philips Luxeon Z ES. dar costă mai puțin.
Premium - respectiv realizate pe Philips Luxeon Z ES și luminanța bate lampa dioda native de PHILIPS ULTINON H4
Spre deosebire de CL7 Premium din CL6 - ca și în sistemul de răcire. CL6 - are un radiator pasiv și o luminozitate ușor mai mică. Un CL7 - ventilator de răcire activă și luminozitate mai mare.
Fan la CL7 Premium - într-adevăr liniștită. Ce-ai auzit - trebuie să aduceți urechea aproape de lampa (considerat a fi mult mai tare.)

Ne întoarcem acum la ceea ce am decis să mă cumpere și de ce este într-o astfel de variație
Pentru faruri, și mi-au capac bi-halogen Lens sub HB3, lămpi au fost achiziționate CL7 Premium.
Acestea sunt desăvîrșiți în centrul atenției și închideți capacul regulat. Și, ca un spațiu închis, iar eu locuiesc în sudul Krasnodar. Într-o vară am iad. Și cu lămpi de răcire pasivă se va încălzi mai puternic și, în același timp, conducătorul auto va reduce luminozitatea care ar împiedica supraîncălzirea.
Având în vedere că lampa de sub capotă. Ea sigilate, nu vor cădea în nici un praf sau umezeală. Și nimic nu ugradzhaet ventilator. În timp ce unii merg și capacele farurilor deschise (care nu se închide), iar aceste ventilatoare, chiar și timp de 1,5 ani în noroi se simt bine. Fanii sunt mari, atat in hardware-ul de server și este ușor de a trăi timp de 4-5 ani
Garanția pe lampa - 18 luni.
Dar, în tumanki că avem un capac H8. Am ales o lampă cu CL6 răcire pasivă. Lămpi în tumankah nu închideți capacul din spate și a stick-uri. Prin urmare, sa decis să nu se ispiti soarta cu un ventilator, sunt sigur că va muri foarte repede. Acolo și apa și murdăria. Și radiatoare pasive va îndeplini funcția perfect. În timp ce luminozitatea H8 noastre lampă - 800Lmn și LED-ul dă 1300-1400Lmn (real), deși a susținut 1700lmn

În cursul obiectivului nu obține acest efect ele dau aceste lămpi cu diode în optica reflector. pentru că lentile au nevoie de o sursă de lumină pe 360Gr luminoase lentile și apoi va fi cea mai mare intensitate în mod inutil de lentile se va concentra lumina în mod corespunzător.
Dar chiar și bine-CL6 strălucește în lentila - un pic de halo depășind fyarkosti și outperforming puternic în trotuarului iluminate. Un CL7 Premium ar trebui să crească în continuare această cifră. Așa că obiectivul nu așteaptă un miracol. Și tumanki speranță.
Acest lucru se face în principal pentru frumusețea care ar culoare lampa se potrivește cu culoarea DRL și dimensiuni standard. Dar profitul în acoperirea este binevenit, de asemenea. Într-o lentilă ideală STG

Aici testează lămpi SL6 Premium și PHILIPS ULTINON H4

Teste Llamas Rece LED CL6 Premium

Și cel mai important test în lumina reflectoarelor cu punctele 50R, 75R, etc.

lămpi cu LED-uri de testare Se răcește CL7 Premium de laborator de testare de laborator

Și acum fotografia reală vinovații festivități

Cutii Premium CL6 și CL7 Premium

Becuri CL7 Premium

Lampă șofer SLIM CL7 Premium

Lampa CL7 Premium Closeup

CL7 Premium aproape

Becuri CL6 Premium

Lampa CL6 Premium

Lampă șofer SLIM CL6 Premium

Lampa aproape de CL6 Premium

ACEASTA este un certificat care a trimis cu o lampă!

Certificat. Tastați toate TIPTOP :))))

Aici sunt imagini lămpi montate. Lămpi plasate perfect sub capacul standardului. Spațiul este încă foarte, foarte mult. Același număr de fire poate împinge. Corector de lucru nu interferează. Capacul se închide fără probleme

Plasarea lampa în centrul atenției

Fără fire sunt ieșită și nu interferează cu închiderea capacului

Forma generală a lămpilor incluse

Și cel mai important lucru.
Aceste lămpi pot fi instalate în două moduri. Ce ar diode au fost pe orizontală și pe verticală.
Pentru mine, am ales varianta cu diode orizontale. Oricare ar fi acestea străluceau în lentila în sus \ în jos, mai degrabă decât din stânga și din dreapta. Acest lucru se vede clar în lentila farului. pentru că halogen strălucește prin 360 de grade se umple complet obiectivul. Diode, de asemenea, nu. Și văzut secțiunea lipsă a lentilei farului.
Ce-ar fi fost un hormon de creștere clar este necesară pentru a pune lampa cu LED-uri este de diode în sus \ jos

Aceasta este deoarece nu ar trebui să arate flash-uri de pe geamurile farurilor. Orizontal în locul vertical

PS PS: LAMP livrat cu câteva zile în urmă și a postat precum și cea a luminii.
culoare lampa se potrivește perfect cu culoarea DRL. Aceasta a fost ideea principală.

Prețul problemei: 10 700 ₽ Kilometraj: 19655 km