Dimensiunea - timp - frecare - Enciclopedia mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1

Dimensiunea - timp - frecare

Măsurarea cuplului de frecare pe rulment poate fi efectuată mai precis din cauza proiectării echipamentului respectiv poate fi determinată direct pentru una dintre rulmentului de testare. Una dintre cele mai comune scheme ale acestor mașini este prezentată în Fig. [1]

măsurarea cuplului de frecare se realizează cu ajutorul tensorului-fascicul care leagă ansamblul manșonului de antrenare rotativ cu o probă de rulment cu role. Construcția este proiectată astfel încât frecarea în lagărele de piese rotative nu afectează tenzobalki deformare nu a afectat, astfel încât precizia de măsurare. Partea principală a unității de măsură în frecarea sarcina este un disc metalic, care este întărit cu tenzobalkoy platan presează proba. [2]

Măsurarea cuplului de frecare pe inserția structural mai complicat, dar nu are nevoie de rulmenți de sprijin de calibrare. La mașinile de acest tip coeficienților de frecare se determină prin măsurarea momentului de reacție pe carcasa lagărului. [4]

Măsurarea cuplului de frecare pe inserția structural mai complicat, dar nu are nevoie de rulmenți de sprijin tarironki. La mașinile de acest tip coeficienților de frecare se determină prin măsurarea momentului de reacție pe carcasa lagărului. [6]

Pentru măsurarea moment de frecare la corpul șurubului 19 la nodul unește monofilamente fire 20 al standului. [8]

Pentru măsurarea momentelor de frecare de torsiune (torsiune dinamometre), unghiul de rotație care este judecat pe magnitudinea momentului de frecare aplicat. [9]

Pentru a măsura frecare de sarcină a cuplului axului poate fi rotit de către forțele de frecare, așa cum este imobilizat de arc special rotație. Indicele 6 arată amploarea forțelor de frecare cuplu de frecare. [10]

La măsurarea cuplului de frecare rulmenți cu bile la jgheab-al Vinniemu pe MDSH-1 instrumentului (Fig. [11]

Bază de măsurare a redus cuplul de eroare frecare determinat la trei puncte atunci când scara este rotită cu 20 - 30 de; 150-160 și 300-330 la crearea de puncte de control folosind greutăți. La fiecare punct de producere a cel puțin trei măsurători. [12]

vâscozității fluidului este determinată într-un viscozimetru rotativ, prin măsurarea cuplului de frecare pe cilindrul interior. [13]

În designul original al mașinii nu este prevăzut un aparat pentru măsurarea cuplului de frecare pe arbore. Inelul exterior al rulmentului cu bile 6 se află în partea de soclu 7, 8 instalat în mânerul mașinii. [14]

Ar trebui să indice faptul că toate instrumentele pentru măsurarea momentelor de frecare cerințelor de fabricație de înaltă precizie, în special pentru poziția care poartă. [15]

Pagini: 1 2 3

Trimite acest link: