Familie Test Drive

Ford Focus 3 (tara made in Germany)
Echipament: titan
Tip caroserie: Hatchback
Culoarea exterioară: Colorado Red
benzina 1.6L (125 CP): Motor

Echipamente suplimentare:
- Pachetul "Style Titanium"
Jante de 17 „din aliaj de 15 spițe, fumurii geamuri spate
- Pachetul "Titanium +"
cruise control cu ​​limitator de viteză reglabilă (LRV)
presiunea sistemului de control al picaturilor într-o anvelopă (DDS)
- Pachetul „lumina Premium“
bi-xenon faruri cu mașini de spălat și lumini statice curbe, lumini de zi cu LED-uri, LED-uri de iluminat interior decorativ (7 culori)
- Radiopaket №7
sistem audio Sony CD / MP3 + AM / FM radio, 9 difuzoare, „ecran LCD 4.2, portul USB, Bluetooth
- Pachetul „Securitate 2“
airbag-uri laterale tip cortină
- Încălzire electrică de duze spălare parbriz și
- Pachetul "City 2"
sistem activ de asistență de parcare, Oglinzi rabatabile electric laterale, senzori de parcare față și spate

în astfel de „umplutura“, așa cum facem, pe masina configuratorul în valoare de 802,500 de ruble.

ZIUA 1. ÎNCEPUT

rula la începutul unității de încercare: 135 km.
rula la sfârșitul zilei: 178 km.

Din moment ce am avut ocazia să se întoarcă acasă de la eveniment pentru a testa drayvovskoy masina, aici sunt primele mele impresii:
1. atunci când închideți aparatul cu „cheia“ pentru a plia automat oglinzi (forța poate fi, de asemenea, făcut în butoanele de salon). a observat acest lucru, deoarece mi FF2 Rest. în prezența funcției electrice a pliere oglinzi, inchidere centralizata si semnalizarea regulate, pliere se realizează numai cu un buton în cabină.
2. netezimea suspensiei, cel puțin nu suspensie netezime inferior FF2 Rest.
3. Izolația, mi se părea, o izolare fonică superioară versiunii anterioare a mașinii.
4. Transmisia funcționează fără probleme, transmisia include clar, fără nici o forță în exces.
5. mulțumit de această inovație -. În cazul în care accelerația nu grele, atunci când turația motorului undeva în zona de 2,5 mii de rotații pe minut, în colțul din stânga jos a ecranului de pe panoul de bord se aprinde săgeată verde, și lângă ea numărul de „mai mare“ de transmisie la care noi „recomandăm“ comutator. și anume Când a doua lumini figura 3, atunci când este activat iluminează treia figura 4, etc.
6. Cred, va fi un mod util, în care afișajul este situat pe panoul de bord, afișarea doar patru indicatori: consumul instantaneu de combustibil, consumul mediu de combustibil, viteza medie, kilometraj până la următoarea realimentare. opțiune pentru a afișa fiecare dintre cei patru parametri de mai sus separat (ca în FF2 Rest.) De asemenea, a rămas.

Aici, probabil, și toate impresiile de astăzi.
Deși nu există nici - nu toate.
Imensul Impresia a fost făcută prezentarea noii organizări a FF3. totul clar. totul este frumos. totul a fost gândit.
FMC enorm MULȚUMESC tuturor colegilor care au organizat acest festival.
Anya, glorie, și toți cei cu care eu nu cunosc personal - munca ați făcut profesionist și competent mare, pentru care nu se teme să ia!

(Aceste două imagini împrumutate de la raportul supremă)

Acesta se află la intrare

citat (BMF @ Astăzi la 23:29)

cand am luat masina, sa constatat că la urma urmei, în timpul testului de antrenare cineva a reușit să zgârie bara de protecție din față din partea dreaptă jos. lângă un combinezon negru.

Și totuși strica cele două roți de pe trucuri roșu și negru, astfel încât test drive a avut loc pe Ura!

Neskromniy
Deci, la 2 litri cu Povershiftom „pootzhigat“, toate nu au fost opus. Mai ales că unul benzină și al doilea - diesel

spune-mi! Am fost asigurat că parcurile de sistem masina numai la tribord a drumului.

Ai Fomina rău torturat.
El a sugerat că ar trebui să facem și a funcționat!.
Dacă sistemul este pornit în același timp semnale de viraj clipi din stânga în mod constant, rândul său, senzor de stânga și este o cataplasmă din partea stanga (partea șoferului).
Despre bardyury- Am stat chiar în fața picioare auto. Și ea a fost de 5 SM de bardyur. nimic rănit

BMF
Pentru a comuta părți ar trebui să tragă indice de tulpină de spire, în opinia mea.

PS încă încercați cu ajutorul cuiva priparkovatsya pe un drum îngust. Toti cei interesati vor putea sau nu.

trangiric
Dacă trageți doar se aprinde.
Funcționează numai clipește viraj la stânga.
De îndată ce semnalul rândul său, este oprit imediat merge „să reducă la tăcere“ - parcarea de pe dreapta.
În curte o jumătate de oră de testare.

Nuvot, o parte din raportul său emis pentru mâine

Asta-i drept, sistemul funcționează precum și pe partea dreaptă și pe partea stângă, cu semnalul de cotitură stânga - dovedit și verificat de numeroase teste pe DAU, personal, eu pot exploda numai de emoție de această dezvoltare minunat și caracteristici nou-nouț al treilea focus. ploconire

Sunt extaziat. =)

tired_pilot
BMF
da, foarte interesante, aparatul poate manipula (și gestiona?), cu locuri de parcare pe un drum îngust, care este, atunci când spațiul de manevră este limitat nas.
Toate Ford Focus 3. Zhdunskaya cameră pentru fumători. Discuție, zvonuri și etc (mesajul # 10163766)

Ziua 2: Kolomna, Lukhovitsy și mai departe în blocaje de trafic

rula la începutul zilei: 178 km.
rula la sfârșitul zilei: 448 km.

Acum, voi încerca toate impresiile de călătorie de astăzi și sortați prin articole

1. Să începem cu copiii - stanavitsya scaun normale, cu toate acestea, dacă l-ai pus în scaunul șoferului, spațiul pentru picioarele copilului este un pic, mai ales în cazul în care conducătorul auto va fi mai mare și, prin urmare, arunca pe bancheta din spate un pic mai departe.

2. A existat o încercare de a pune în portbagajul unui cărucior, dar a devenit clar că este necesar cel puțin pentru a îndepărta raftul portbagajului, astfel că a fost de acord să plece în pace și transport, precum și raftul

3. Desigur, un om obișnuit cu transmisia automată, este dificil de a percepe în mod adecvat ILAC „stilou“ - nu sistemul meu de transport, cu toate acestea, recomandările de schimbare a vitezei în formă de săgeată verde (acum el însuși a inventat numele) este foarte util să se adapteze la mecanica Dacă nu, de multe ori a doua ar fi tras modul în care, nu numai de transport a crescut, dar, de asemenea, reduse.

4. Teribil nu-i plăcea tesatura tapițerie ca smirghelul - foarte înțepător. Dacă te duci în pantaloni scurți sau o fusta scurta, este foarte mult simțit și enervant

5. De trei ori în timpul zilei luminat cu mesajul de serviciu „vina lămpilor cap, nevoile de servicii.“ De două ori la începutul și o dată când muiată Astfel, toate lămpile ardeau, pe scurt, totul funcționează bine

6. Tot timpul de călătorie, considerabile la toate, nu au întâlnit un coechipier Mulți șoferi să acorde o atenție la masina - a fost mult timp considerată, venind în sus, astfel încât unele agățat de masinile lor pentru a obține un aspect mai bine, doar speriat

7. Interiorul masinii, cu toate design modern, încă o vânătaie potrivire strâns pe genunchi, încercând să ajunge rapid din mașină - a lovit partea în care întrerupătorul de lumină este.

8. Mi-a placut noile stergatoare, mai precis, noua locatie - acopera toate sticla, toate perfect curate

Și Colorado Red - culoare frumoasă minunat. Soarele strălucește!