Diferențele de discuri forjate
Diferențele forjate de disc de frână original, de la
Kolo 30% dintre plăcuțele și discurile de pe piața românească - fals. Fals din original, mai presus de toate, diferite de calitate a materialelor utilizate. Forjarea de fier utilizat cu densitate mică, dar această diferență poate fi determinată numai după începerea funcționării, astfel încât să-l lăsați în afara acestui articol. Să vedem cum se poate distinge vizual un disc realizat în China, de pe discul original.
1. pereții etanși
![Diferențe forjate disc (lichid de frână) Diferențele de discuri forjate](https://webp.images-on-off.com/26/535/434x536_36ag5jcey8uqb0604f6o.webp)
Fotografia este un disc de frână original. Vă rugăm să rețineți că diviziile sunt întărite la baza, „turnarea“ în rotor de frână. Această tranziție conferă rezistență structurală.
![Diferențe forjate disc (plăcuțe de frână) Diferențele de discuri forjate](https://webp.images-on-off.com/26/535/434x543_vhowlmglfuewq6dm100w.webp)
Falsificat pereții etanși disc de frână nu sunt de întărire.
2. Grosime
peretele fals al discului de frână este întotdeauna mai subțire decât originalul - pentru a salva pe metal (care este, de asemenea, utilizat nizkoprochny).
![Diferențe disc forjate (lichid) Diferențele de discuri forjate](https://webp.images-on-off.com/26/535/434x268_adqer22yytuirmbv8tnw.webp)
Fotografia este un disc de frână original.
![Diferențe de disc forjate (e) Diferențele de discuri forjate](https://webp.images-on-off.com/26/535/434x258_ri91q3l84djr2f972abr.webp)
perete fals în 90% mai subțire decât regula originală.
discuri de frână din fier forjat, de obicei 20-25% mai ușoare decât originalul.
4. Prelucrarea
![Diferențele forjate de disc (frâne sport) Diferențele de discuri forjate](https://webp.images-on-off.com/26/535/434x218_lyuwdyucugx8u5b2io0e.webp)
Întreaga suprafață inițială de disc prelucrat pentru a bate excepții (canale mici pe întreaga suprafață a discului). Pentru a da originalul puterii discului este turnat într-o formă mare și apoi măcinat pe mașină.
![Diferențele forjate de disc (frâne sport) Diferențele de discuri forjate](https://webp.images-on-off.com/26/535/434x153_cq9o1apt842j36g7z4vg.webp)
Falsificărilor disc turnat în întregime fără prelucrare.
Cumpărarea automobilist fals primește:
- conduce la nizkoprochnogo aliaj instabil la temperaturi
- nizkoprochnuyu structura portantă a discului ventilat
- conduce cu pereții 15-25% mai subțiri decât originalul
- fără disc de prelucrare
Feriți-vă de imitații!
line orașului sistem de înaltă calitate pentru oraș
line Oraș
Compania noastra se caracterizează prin onestitate în raport cu clienții și calitatea produsului. Noi suntem responsabili pentru calitatea fiecărui bloc și fiecare dintre discul de frână achiziționate de la noi sau distribuitorii noștri autorizați. Sistemul nostru - un progres calitativ pe piața românească. Atinge cel mai bun la un preț accesibil.
linie de sport de înaltă calitate, gamă largă și inovatoare de sisteme sportive
Frână „pe podea“ cu Galfer
Sistemele de frânare Galfer sunt bine cunoscute în lumea sportului. Calitatea incepe cu modul in care acestea arata si se termina cu soluții high-tech, cum ar fi discurile de frână petală, tampoane compoziții compozite, Galfer este sponsorul oficial al mai mult de 100 de piloti de clasă mondială.
calitate OEM si sunt acum pe piața românească
OEM de calitate
Galfer Company este o contribuție majoră la crearea unui nou certificat de calitate ECE-R90. Sistemele noastre sunt de calitate de neegalat. Pe piața românească, în lumea de falsuri și contrafăcute marca Galfer - far în lumea de calitate, siguranță și economie.