Diferențe scripeți 2112 și 21124

Rrravnyays! Sssyrna! Cine stie ce se va discuta - trei pași înainte! Mmm, obtvoyuma! Napraaa de! Amplasarea Steaua de aterizare, begooom-marzhshzh!

După depășirea-site cu mai multe Arcturus Denebola și, în special, în timpul deplasării inelelor lui Saturn, echipajul a atras, totuși, atenția asupra computerului de bord - eroare senzor de fază. Pentru a fi mai precis, computer de bord pentru o lungă fraieri timp în hochei pe aer în kosmoparke, iar echipa este forțat să elimine jurnalele direct de controlerul de motor, de așteptare pentru noua emisiune în legătură cu amotrizatsiey. Doar săraci difuzor și sunetul motorului au fost observate.

În urma instrucțiunile, am fost înlocuit cu detectorul de fază, care nu a dus la rezolvarea problemei. Aceasta a fost urmată de reinstalarea calendarul la momentul respectiv și care a fost văzut următoarele: este imposibil de a pune un semn clar pe locurile. Deși ... marca arborelui cotit nu văzut de Nimeni din portul nu este nedumerit de a scoate fulia arborelui cotit, și reglează motorul DPKV 20mu dinte.

Informația bazei de date intergalactice nu a fost găsit. Dar am aflat următoarele: Eticheta de pe o rolă 2112 stă între dinți, exact opusul a cheii. În scripeți motorul meu au fost 21124, eticheta de pe care stramutate invers acelor de ceasornic pe mărturia ochilor diamant, 2 grade.

2112 - scripeți, spre deosebire de toate derivatele nu conțin cercuri construite pentru a distinge între modele;

21124 - un cerc pe ambele tipuri de scripeți la baza butucului;

21126 - cercuri în coroana unui scripete. Unul - un orificiu de intrare, două - problema. profil dinte - un semi-circular;
11194 - cercuri din partea de jos a butucului. Doi - intrare, patru - problema. profil dinte - un semi-circular;

21124 etichete barbare

mecanic Înfuriat fără milă provocat fără precedent, trage mai mult de la bunicul său, noul instrument mărcile.

Motorul a fost asamblat, etichetele de pe ecran, care rulează. În momentul în care a venit pentru a verifica eroarea, testat - fără erori. În acest moment, din adâncurile cosmosului prin canalul de radio de la distanță a venit „... că este Che, Mikhalych ...“ restul ar putea să nu facă din interferența profundă-spațiu.

Există diferite modalități de a trata întreaga prezentare, dar nu a devenit poveste atât de teribil cu o supapă de îndoire pentru mine ca o persoană cu puțină experiență în industria auto, ca motor operat pe mecanism de sincronizare de două ori prescris în mod eronat, o pereche de dinți pentru prima dată la a doua stânga și la dreapta. non-standard Motor - prioroporshnevoy 1,5litra și cu acest motor filate la valoarea standard cutoff mers sus pe deal în treapta a cincea, supraîncălzire, a lucrat la macră fără ulei în arborilor cu came și tuburi ejectate așa mai departe. Sau, poate, informațiile vor ajuta la unele Rangers inteligent se comporte magazine pelengskih.

În această săptămână se va muta la 500 de parseci, a se vedea ce se întâmplă cu dinamica și consumul. Echipajul a primit o directivă pentru a înregistra cu atenție toate comentariile la echipamentele de la bord. canal de comunicație radio Distanța de pericol dezactivat. Rrrazaydis!

Preț întrebare: 0 ₽ kilometraj: 35000 km