Diagnosticul de locomotive electrice si locomotive diesel

Experții companiei de fabricatie „Balteh“ mai mult de 10 de ani, care lucrează cu depozitul de locomotive și industriei pentru a asigura fiabilitatea locomotivelor și a echipamentelor cu ajutorul diagnostica tehnică. Suntem încântați să oferim un nou complexe moderne implementate de noi bazate pe cercetarea noastră și componente electronice importate avansate și software. Diagnosticul de locomotive, locomotive electrice, locomotivele diesel și echipament depot folosind BALTECH termic TR-0110RW.

Seria BALTECH termic TR-0110RW special concepute pentru companiile feroviare și de a rezolva urmatoarea problema de diagnosticare termice:

1. diesel si locomotive electrice electrice, scheme electrice ale mașinilor electrice, diagrame schematice ale componentelor electronice, bobine, contactoare, compuși statoare de motoare electrice de pe standuri, starea periei și nodul colector și altele.

2. termografia echipamentelor mecanice

3. Auditul energetic al clădirilor și depou cazan

Microbolometrul (matrice) de dimensiune 160x120, intervalul de temperatură -20 ° C ... + 350 ° C (extensibil până la 1200 ° C și 1500 ° C), în software-ul de meniu Imager limba română și un PC, baterie 2Li-ion și de formare gratuită în centrul de formare „Balteh“ companiile fac acest lucru un termoviziune unic pentru nevoile diviziunilor de cale ferată.

Interval de temperatură, ° C

-20. 350 (extensibil la 1200 # 1080, # 1083, # 1080; 1500)