Diagnosticare si reparare transmisie automată de rețea stație de benzină a6 audi
Aproape toate Audi A6 ani ultimul model echipat cu transmisie automată. O excepție a fost făcută doar pentru cei mai „junior“ motor 1.8 TFSI. „Mecanica“ poate fi montat pe asta. Restul A6 C7 în țara noastră sunt vândute cu preselektivnoy KP și S tronic CVT multitronic, iar ultimul sunt echipate numai cu masina tractiune fata. S tronic - așa-numita cutie DSG. Ea robot de tip. Este schimbătorul de viteze are loc prin intermediul adeziune. Această casetă este acum pus pe masinile Volkswagen, Audi si Skoda.
Cutie de viteze multitronic (variabilă continuu)
Probleme de bază Multitronic:
- lipsa de mișcare în treapta de viteză,
- 1 sau 2 secunde întârziere între apăsarea pedalei de accelerație reacția și vehicul,
- zdruncinături la pornire sau de accelerare,
- convulsie, șocurile, trepidațiilor în timpul mișcării,
- văita sau Hum.
Dupa diagnostic cele mai multe dintre aceste probleme sunt rezolvate prin spălarea fluidului de înlocuire în CP, înlocuind unitățile de comandă, o pompă, unitate hidraulică, discul de fricțiune și o actualizare firmware. În același timp, deteriorarea lanțurilor și a plăcilor, poate fi avantajos să înlocuiți unitatea este nou sau a revenit deja.
În medie, multitronik, care sunt echipate cu Audi A6, „alăptat“, înainte de primele reparații capitale 2-300 mii. Km. Pentru a prelungi durata de viață a casetei, la fiecare 60 de mii. Km este necesar să se schimbe uleiul în ea.
Transmisia S tronic (DSG)
Cele mai frecvente probleme ale tronic caseta S:
- scârțâitul de la un început și viteze de deplasare în picioare,
- tremor, spasme în mișcare,
- scrâșnirea district verificare locație
- spasmele în trafic la viteză redusă.
Cauza exactă a defectului poate fi determinată numai de rezultatele diagnosticului, și, uneori, caseta de depanare. Cel mai adesea ajută la rezolvarea problemei adaptării (reseta toate setările la setările din fabrică caseta) sau înlocuiți ambreiajul.
Pentru a încredința reparații de transmisii automate
Ambele cutii - S-tronic și Multitronic - unități sofisticate și hi-tech. repararea incorectă sau prematură duce la defectarea sau creșterii costurilor de recuperare, astfel încât ar trebui să se aplice numai acelor maeștri care au deja o experiență de muncă similare.
Rețeaua noastră de servicii auto specializata in repararea automobilelor Audi A6. Prin urmare, are toate echipamentele necesare pentru a diagnostica și repara o transmisie automată defect. Puteți conta întotdeauna pe experiența și profesionalismul specialiștilor noștri, care vă vor spune în detaliu cu privire la rezultatele inspecției și de depanare, ridica piese de schimb de înaltă calitate și reparate cât mai curând posibil, o cutie de masina ta.
Diagnosticarea automată transmisiei 1 oră. 19000 ruble. (Costul final al reparațiilor este de acord, ca urmare a problemelor)
Avantaje reparații Audi în magazinele noastre de reparații
preț competitiv și de înaltă calitate a muncii apreciaza tot ceea ce clienții noștri fideli.
Rămâi pe aceeași marcă de mașină, am studiat mai mult decât oricine altcineva, nu poate fi ascuns de la noi nu este un lucru mic.
Mașina dvs., indiferent de ce sunt necesare reparații.
Dealerii oferă de înlocuire unitate de scump? Efectuam reparatii de orice noduri Audi. Nu pierdeți banii în zadar în cazul în care acesta poate fi evitat.
Disponibilitatea serviciilor de bază în bunuri, sau de livrare din depozit în termen de o oră.