demontare și montare a pompei de combustibil 236, funcționarea pompei de combustibil YaMZ

Pentru a regla unghiul de injecție calendarul YaMZ-236 vehicule motorină Ural, Maz, tractor T-150 pe carcasa volantului sunt prevăzute două trape (vezi. Fig. 1), iar pe volantul două locații marcate unghiuri.

Pentru valori mai mici ale indicatorului 3 formate pe volantul în termeni numerici, în timp ce indicatorul lateral 4 - în expresie literă, deci, litera „A“ corespunde valorii în termeni digitale de 20 °; litera "B" -15 °; litera "B" -10 °; litera "T" -5 °.

demontare și montare a pompei de combustibil 236, funcționarea pompei de combustibil YaMZ

Fig. 1 - Combinație de zgârieturi pe volant YaMZ-236 cu indicii la carcasa volantului

1 - carcasa volantului; 2 - volanta; 3, 4 - indicii carterului volantului 5 - conectați trapa top; A - direcția de rotație a arborelui cotit

Rotiți arborele cotit al motorului 236 YMZ-car Ural, Maz, tractor T-150 sensul acelor de ceasornic (atunci când este privit din lateral a ventilatorului) la marcajele de aliniere de pe fulia arborelui cotit și alocarea de acoperire de viteze.

Sau pe volantul cu un pointer care corespunde unghiului de montare al injecției de carburant calendarul YMZ-236N, D: 15º + 1º - pe motoarele de performanță a pompei în formă de V complet, unghiul de montare al momentului de injecție a combustibilului 10º ... 11º.

În acest caz, supapele în primul cilindru trebuie să fie închise. Rotiți arborele cotit poate fi cheia pentru șurubul fuliei arborelui cotit sau rangă pentru găuri în volant când capacul gurii de magazie este scos carcasa volantului.

La momentul marcajelor de aliniere trebuie aliniate eticheta „A“ la capătul manșon (fig. 2), cu marca „B“ de pe index. În cazul în care etichetele nu se aliniază necesare pentru a face ajustarea.

Fig. 2 - combustibil de antrenare a pompei de cuplare YaMZ H-236, B, BE NU

1 - un arbore de antrenare; 2 - o placă de antrenare; 3 - Leading cuplare jumătate; 4 - buloane; 5 - prindere conexiune cui; 6 - buloane; 7 - driven jumătate de cuplare; 8 - cuplarea momentului de injecție a combustibilului; pompa de combustibil presiune inalta - 9; A - o etichetă pe cutie; B - eticheta de pe index

Cum pentru a regla unghiul de injecție YaMZ-236N, B, NU, BE:

- verificați semicuplajele etanșeității 3 pe arborele de antrenare 1 și șurubul de strângere borna 5 (cuplul 43,2 ... 58,9 Nm (4,4 ... 6 kg / cm));
- deșurubați (slăbi) cele două șuruburi 4 și avansând ambreiajului rotativ datorită găurilor ovale pe jumătate de cuplare cu flanșă pentru a combina „A“ semnul și „B“;
- nu knocking urme de poziție combinate strângeți șuruburile de 4 unitate de cuplu 43,2 ... 58,9 Nm (4,4 ... 6 kg / cm). Astfel, devierea poziției pachetului de plăci într-un plan trebuie să fie de ± 1 mm. Metri apropierea plăcii de montare;
- după ce a transformat arborele cotit, verifica corectitudinea instalării unui colț al unei avansarea de injectare. zgârieturi de neadaptare nu ar trebui să fie mai mult de o diviziune sau 1º manivela.

Cu TO-2 verifica prezența uleiului în mîneca momentului de injecție a combustibilului YaMZ-236 vehicule Ural, Maz, tractor T-150 și, dacă este necesar, se adaugă ulei.

Pentru a instala găurile de cuplare de control în poziția de sus și scoateți mufa. Cu un dispozitiv de cuplare rândul său lent la 70º de la aceeași deschidere ar trebui să înceapă să curgă de ulei. După completare învelitoarea dopului de ulei.

Verificați și ajustați dimensiunea și uniformitatea aprovizionării cu combustibil în ordinea următoare:

Verificarea etanșeității supapelor de presiune, pentru care:

- să stabilească un capac etanș pe supapă de by-pass pentru a trage de combustibil prin trecerea de alimentare a pompei de combustibil sub o presiune de 0,1 ... 0,12 MPa (1,0 ... 1,2kgs / cm2);
- când poziția cremalieră corespunzător alimentării off timp de două minute de curgere de duze de combustibil nu este permisă. În cazul unei scurgeri de descărcare de supapă înlocuit.

Verificați YMZ-deschidere a pompei de combustibil de presiune 236 de valve de injecție, care trebuie să fie de 0,85 ... 1,15 MPa (8,5..11,5kgs / cm2).

Monitorizarea presiunii de deschidere a supapei de injecție pentru a produce cuplul din mișcarea încep secțiunile fitinguri ale pompei de combustibil cu o creștere lină a presiunii la orificiul de admisie al pompei de combustibil și poziția cremalieră corespunzătoare de hrănire off și anechoica deschiderea supapei de by-pass.

Dacă este necesar, reglați presiunea de deschidere a supapei prin schimbarea numărului de garnituri de reglare. Garnitura de grosime 0,1 mm modifică presiunea de deschidere a supapei de 0,1 MPa. 0,4 mm garnitură o grosime stabilită între arcul și lamelelor.

Verificați presiunea în conductă de combustibil la intrarea pompei de combustibil Ural, MAZ, tractor T-150.

Presiunea trebuie să fie 0,075-0,025 MPa (0,75-0,25kgs / cm2), la o frecvență de rotație a arborelui cu came 1030 min 1 pentru o pompă de injecție de carburant pompe 604,5, 604.5-10 și 980 min-1 pentru o pompă de injecție de carburant pompe 607.5, 607.5-10 prin învecinarea pârghiei de comandă într-un bolț pentru a limita limita maximă de viteză. Dacă este necesar, deșurubați dopul și supapa de by-pass pentru a regla șaibele de presiune de deschidere.

Verifica disponibilitatea pompa de accident vascular cerebral stoc feroviar YaMZ -236. Sub șipci de rezervă realiza feroviar de rulare liber (joc), în direcția de hrănire off la 450-500 min-1 și control accent pârghie într-o limită minimă șurub viteză.

În absența unui accident vascular cerebral raft stoc necesare pentru a porni alimentarea reajustarea șurubul de oprire și în continuare a regla aripi cu șurub accident vascular cerebral bare de stoc între 1-1.5 mm și blocați-l.

Verificați top alimentarea cu combustibil la pornirea 230-250 min-1 prin învecinarea pârghiei de comandă într-o limită de viteză de mișcare minimă bolt modul pe grătare de top. Dacă doriți să creșteți viteza, scoateți cârligul arcului cu pârghia șipci și înșurubați-l în primăvară.

Pentru a reduce viteza de cârlig este inversat. După aceea, a pus cârligul pe pârghia suport.

Verificarea valorii combustibilului mediu de pornire, care ar trebui să fie de cel puțin 230 mm3 / ciclu la 80-10 min-1 a arborelui cu came al pompei. aripi cu șurub reglabile numai în direcția de creștere a alimentării cu combustibil. După ajustarea șurubului zachekanit scene. Verificați alimentarea.

Când șurubul de control al pârghiei de reazem în control pentru a limita modul de viteză maximă a verifica viteza arborelui cu came pompa - care corespunde cremaliera start ejecție definit de începutul timpului mișcării în direcția alimentării feroviare off.

Pornirea rack de ejecție trebuie să aibă loc la o viteză (1065-1085) timp de 1 min YaMZ-236N, YMZ-236NE și (1025-1045) min-1 la 236B-YaMZ, YMZ-236BE. Readaptarea produc șurubul care limitează limita de viteză maximă.

Verificați frecvența de rotație corespunzătoare ejectare capătul cremalierei, definit prin terminarea timpului a duzelor de alimentare cu combustibil, prin învecinarea șurubului pârghie de comandă în control pentru a limita limitei maxime de viteză. Sfârșitul hranei off trebuie să aibă loc la o viteză de 50-100 min-1 mai mare decât șipci de pornire de selecție frecvență.

Pompă diesel reajustare YaMZ-236 Ural, MAZ, tractor T-150 pentru a produce un șurub pârghie cu două brațe.

Prin înșurubarea viteza de ejecție șurubului cu cap scade, înșurubarea - crește. Acest lucru se schimba de început și închidere, astfel încât nevoia de verificare ulterioară și reajustare.

Testați corectorul de alimentare cu combustibil pentru supraalimentare urmează:

Se clătește în sita de benzină curat montarea și sufla cu atenție cu aer comprimat.

Curățați orificiul din carcasă Corector diametrele sârmei moi (0,5-0,7) mm.

Verificarea etanșeității cavității membranei. În acest scop, orificiul de pe capacul 6 al carcasei pentru a trage aer membrană presiune 0,06-0,01 MPa (0,6-0,1 kg / cm2). Când sa suprapus complet căderea de presiune conducta de alimentare în cavitatea de membrană în timp de 2 minute, nu trebuie să depășească 0,01 MPa (0,1 kgf / cm2).

Viteza arborelui cu came Set YMZ-650-10 236 min-1, pentru a aduce presiune corectorului ulei 0.25-0.3 MPa (2,5-3 kgf / cm2), maneta de comandă trebuie să fie rezemate pe șurubul pentru a limita la maxim excesul de viteză.

Reglarea ciclului de alimentare cu combustibil YaMZ-236 Ural, MAZ, tractor T-150, la o presiune asupra membranei 0 MPa realizată levier bolț de reglare. La înșurubare crește de alimentare șuruburi, înșurubarea - scade. După ajustarea zăvorului de blocare piulița.

Magnitudinea alimentăm ciclic la un aer de presiune intermediară la membrană pentru a regla carcasa arcului. La înșurubare carcasa arcului de combustibil scade când eversion - crește.

După ajustarea carcasa arcului Blocați piulița. Înainte de a înlocui membrana uzate (dacă este necesar) trebuie sa masoare membrana cu cantitatea de asamblare tijă proeminenței de la capătul inferior al bucºei.

Apoi înlocuiți membrana și se pune cu o tijă cu aceeași dimensiune a proeminenței tijei de sub 0,1 mm. Instalație pentru supraalimentarea corectorul după îndepărtarea (în cazul în care acest lucru a fost necesar) să retragă maneta de reglare YaMZ opri șina 236 în poziția de departe-off și instala pentru supraalimentarea corectorului organismul de reglementare și apoi eliberați maneta de oprire.

Verificați setarea corectorul pentru încărcarea și prezența regulatorului în afara debitului de combustibil.

Verificarea în afara ciclului maneta de oprire. La pornirea la 40-45 grade de la poziția de referință a injectoarelor de alimentare cu combustibil a tuturor secțiunilor pompei de combustibil la orice frecvență, în orice poziție de rotație a pârghiei de comandă trebuie să fie oprită complet.

Dezasamblarea și instalarea pompei de combustibil de înaltă presiune YaMZ-236

Dezasamblarea secțiunea pompă YaMZ-236

Fig. 3 - Maneta pentru îndepărtarea plăcilor de împingere ale pompei diesel YaMZ-236

1 - pârghia; 2 - un împingător arc; 3 - o placă de împingere

Dezasamblarea secțiunea pompă pompa YMZ injecție 236 pentru a produce în ordinea listării:

Scoateți capacul de capăt și șina capac.

Cu ajutorul, o pârghie specială (fig. 42) pentru a comprima un element de împingere elastică și scoateți elementul de împingere placa inferioară.

Pentru a scoate biscuiti din X, și batantă clește scoase din scaunul carcasa pompei cu supape de livrare. Pentru îndepărtarea dornului pentru a înșuruba pe filet extractorul sedlanagnetatelnogo manșon supapă până când se oprește în carcasa pompei.

Prin rotirea excentricului extractor în sus și scoateți scaunul supapei de evacuare.

Deșurubează de blocare cu manșon filetat de piston și cu piston ansambluri scoase din carcasa pompei.

Puțin stoarcere, îndepărtați arcul din carcasa pompei, împreună cu placa superioară a manșonului rotativ și dantura.

Scoateți pistonul din ghidajul în carcasă.

Fig. 4 - Puneți manșonul rotativ cu coroana dințată

sectiunea Pump pompa 236 YMZ-Ural, MAZ, tractor T-150 pentru a colecta în ordine inversă.

Atunci când asamblarea, rețineți următoarele:

- Vana de refulare cu un scaun de supapă și plunger sunt cuplu de perechi de precizie și substituția fiecărui set poate fi efectuată numai;
- un manșon rotativ cu un ansamblu de roți dințate inel montat pe un suport de poziție de mijloc (în raport cu corpul pompei), astfel încât inelul crestătură a fost în planul axei găurii șurubului de blocare în YaMZ-236 carcasa pompei, iar coroana medie dinte - jgheabul de mijloc pe șină ( Figura 43) .;
- ansamblul piston în timpul instalării pentru a se asigura că manșonul piston este pus pe inelul de cauciuc; Lyska partea inferioară a tijei de piston trebuie rotit spre un manșon de șurub de blocare;
- după strângerea șurubului de blocare a pistonului manșon de selectare a mobilității șinei și valoarea cursei sale, care trebuie să fie de cel puțin 25 mm; feroviar trebuie să se deplaseze cu ușurință, fără dificultăți semnificative;
- strânge fiting 100-120 Nm (10-12 kg / cm), după strângerea fiecărei duze de testare șipci mișcare După montarea pompei de combustibil pentru a regla regulatorul pe suport.

Setarea pompei de injecție pe motorină YaMZ-236

Instalați jumătate de cuplare la momentul de ambreiaj slave (amortizor ambreiaj) și cu șuruburi.

Rotiți calendarul de injecție de cuplare, astfel încât șeful de jumătate de cuplare acționat într-o poziție orizontală, iar eticheta de pe partea caseta este un pointer la zona.

Set flanșă de cuplare jumătate de asamblare la cuplajul de antrenare și pachet introduce pe arborele de antrenare, pintenul „A“ pe partea de cuplare cu flanșă trebuie să fie amplasat pe partea stângă atunci când este privit din lateral a ventilatorului la unitatea.

Setați pompa de carburant, pompa de combustibil de înaltă presiune YaMZ -236 vehicule Ural, Maz, tractor T-150 cu un ambreiaj avansează (cu QUENCHER) de asamblare și fixați-l cu șuruburi.

Înainte de a strânge șurubul de fixare și elementul de acționare după unghiul de instalare înainte de injectare, pentru a ajusta planeitatea pachetelor de lamele prin deplasarea semicuplajele flanșei arborelui de antrenare.

Pe pompa de combustibil blocul motor instalat într-o poziție verticală, buloane înfășurați uniform, împiedicând blocarea pompei. Finale șuruburile pompei de cuplu de strângere de montare 30-40 Nm (3-4 kg / cm).

Conectați pompa diesel YMZ secțiune 236 cu duze de injecție de combustibil.

Ajustați unghiul de avans injectare.

Verificarea prezenței uleiului în presiune ridicată carcasele pompelor de combustibil și de control, dacă este necesar să se adauge ulei la nivelul orificiului pentru conducta de evacuare ulei. Conectați alimentarea tubului și evacuarea uleiului și combustibilului.

După pornirea motorului ralanti regla cursa minimă a vitezei de rotație a arborelui cotit după cum urmează:

Prin slăbirea piuliței de blocare, rotiți găzduind un arc tampon pentru 2 - 3 mm.

Bolt limitarea vitezei minime (maneta ar trebui să se bazeze pe șurubul) pentru a ajusta viteza minimă de mers în gol până la frecvența de oscilație mică de rotație a arborelui cotit al motorului YaMZ -236.

La înșurubare vehiculele de viteză a motorului șurub Ural, Maz, tractor T-150 crește atunci când se înșurubează - scădere.

tampon arc elicoidala carcasă până instabilitate viteză dispariție.

Frecvența minimă de rotație a mers în gol se poate regla bine la noul motor în perioada inițială de funcționare.

Toate detaliile necesare sunt disponibile în catalogul nostru