Definitivarea carburatorului acasă cu propriile mâini

Înșurubați „calitatea“ a carburatorului.
Dacă demontarea completă a carburatorului, canalul inactiv din Curatare de contaminare, înlocuiți cauciuc O-ring „calitate“ a șurubului, deșurubați șurubul. Efectuați această operație este destul de dificil, la fel ca în amestecul de șurub carburatorului standard de design de calitate, profund încastrate în canalul său.
Facilita acest lucru și următoarele operațiuni legate de reglarea sau răsucirea șurubului poate tăia corpul flanșei carburatorului. Pe carburator demontate este necesar pentru a strânge opritoarele cu șurub. Hacksaw lama unui ferăstrău prin mică cu fața flanșei de propil (tăiere la distanță nu trebuie să depășească 11 mm din colțul flanșei, astfel încât să nu pentru a prinde tranziția calității canalului șurubului la un diametru mai mic). Atunci când este necesară această operație să fie extrem de atenți să nu se angajeze capul șurubului.
Acum, pentru a îndepărta șurubul trebuie să fie șurubelniță mică și deșurubați-l ușor cu un ac sau un vârf de șurubelniță subțire cu grijă, având grijă să nu rupă un O-ring subțire promovează șurubul la canalul de evacuare.

Sau un alt exemplu de realizare - pot fi tăiate la rădăcina flanșei unghiului, așa cum se arată în următoarele imagini.

Pentru carburator unghi flanșă cutoff, din nou cu atenție bucată de pânză de ferăstrău face propii de-a lungul axei canalului a șurubului de reglare la o adâncime de cel mult 11 mm. propil apoi rula pe porțiunea de perete exterior. Perie îndepărtează chips-uri reziduale de pe suprafața carburatorului. Dacă este necesar, înainte de a instala carburatorului pe motorul mașinii se spală cu benzină și aer comprimat este suflat canalul inactiv, scoate din ea rămășițele chips-uri.
Pentru comoditate, ajustarea ulterioară a calității amestecului carburant la șurubul de reglare fabrica de mers în gol poate fi înlocuit de alții, cu un cap alungit. De exemplu, este posibil să se înlocuiască șurubul de vânzare cu amănuntul disponibil așa-numitul „dispozitiv de formare a amestecului combustibil.“
Acest dispozitiv este un mai lung șurub „de calitate“ (cu un canal de forat al șurubului și crestăturile de interior pentru șurub de reglare convenabil cu mâna), filtrul de aer (din filtru de combustibil fin), și o piesă furtun (conectare cu șurub cu filtru).

Scoateți șurubul din tubul asurzi fiabil de trecere a aerului de lipire cu șurub sau epoxi, și fixați șurubul înapoi la carburator.

Rafinarea carburator pompă de accelerație pulverizator.
In toate carburatoare produse familiale DAAZ de carburatoare „Solex“ excluzând modificarea 21073-1107010, carburator pompa accelerator pulverizator este format din două tuburi, care sunt situate în fiecare cameră de carburator.

Unele „meșterit“, care încearcă să faceți upgrade carburator, care se deplasează în ambele dozatoare de tub prima cameră.
Cu acest aranjament, tuburile de pulverizare perturbat procesul normal de amestecare și datorită rezistenței aerului de alimentare în cadrul primei secțiuni suprapuse peste camera de viață crește camerei, astfel încât acest rafinament duce la carburator deteriorare.
Cea mai mare rafinare nebulizator corect este de înlocuire la vazovskogo pulverizator regulat 21073-1107010 carburatorului (care este instalat pe Niwa). Dacă nu puteți cumpăra un distribuitor de tub cu un singur tub, puteți modifica unul existent. Pentru a face acest lucru, în cazul în care tubul pulverizator au aceeași denumire.

.... scoate numai superioară două tuburi pulverizator carburatorului (este strâns apăsat) și gaura vacant asurzesc fiabil.
Atunci când este instalat pe tuburi carburator de pulverizare cu diferite notație, îngrijite, care nu ar prindeți secțiunea de tub, cu un clește scoate atât din tubul de pulverizare.

atomizorul tub sorbit amestecare a doua cameră, care este mai mare decât diametrul găurii și la ea mai mult la lungimea primei camere a tubului.
Se pune sorbi cu grijă ne curata, elimina toate bavurile și paralele de executare conice mici, în viitor, acest lucru va facilita instalarea țevii conice într-un loc obișnuit.
Top pulverizator liber gaura asurzi cu atenție și o picătură de lipire sau o minge mică.

Următoarele operații pot fi efectuate prin instalarea unui tub îmbunătățit în orificiul inferior, și un distribuitor modificat poate fi setat înapoi la carburator.