NTN-snr-automat gidronatyazhitel, reglarea rolei de tensionare
Deci, piața de astăzi există trei tipuri de role de sincronizare. Cel mai simplu model este o minge convențională care poartă, pe care este montat corpul cu role, cu unitatea de fixare. Intinzator pentru acest film are un design foarte simplu. Belt este strâns cu mâna, cu o cheie la instalarea cu role. Firește, cu o astfel de metodă, atunci când tensiunea curelei setarea probabilitate de eroare este mult mai mare decât cu întinzătoare automate. Și este acest lucru, potrivit statisticilor producătorilor role și curele de sincronizare, cauza principală a uzurii premature a acestora. În ciuda faptului că înlocuirea curelei de distribuție cu întinzător mecanică nu este considerat procedurile de serviciu cele mai complicate, mecanici încalcă adesea elemente de fixare cuplu, nu acorde atenție la alinierea greșită a rolelor și scripeți și tensiunea curelei este reglat în mod corespunzător.
Un al doilea dezavantaj al acestui tip este întinzătoare că nivelul de tensiune este setat o dată și pentru întreaga viață a centurii. Între timp, în timpul funcționării motorului necesită o ajustare aproape continuă a rolei de tensionare. „Chiar dacă instalați tensiunea curelei a fost instalat corect, într-o varietate de condiții de funcționare a motorului există astfel de momente, când trece dincolo de valorile normative, - spune un tehnician de conducere NTN-SNRRumyniya Paul Sorochinskiy. - tensiunea curelei variază odată cu creșterea sarcinii pe motor, temperatura motorului și de a schimba pur și simplu ca urmare natural întindere a centurii deoarece este purtat. întinzătoare mecanice și de primăvară nu sunt în măsură să se adapteze rapid tensiunea curelei în astfel de situații. Acest lucru este posibil numai atunci când se utilizează un hidraulic de sincronizare pretensionare. "
tensiunea curelei slabă. indicator de tensiune este greșit - nu este aproape de marcajul, ci mai degrabă un indicator al uzurii centurii. Indicatorul trebuie fixat între liniile A și B.
Un exces de tensiune semnificativă. indicator de tensiune prepoziționat greșit - nu este împreună cu marcajul. Indicele nu a trecut linia A și este fixat la indicatorul de uzură.
Este necesar să se verifice video de instalare. Când marcajul coincide cu ansamblul cârlig deasupra rolei. În cazul poziției incorecte, ar trebui să se abțină de unitate de repetare.
Pe arcul de tensionare menționată mai sus ar trebui să spun, de asemenea, câteva cuvinte, deoarece acestea ocupă un loc destul de important pe piață. Spring întinzătoare încărcate - o opțiune intermediară. În utilizarea lor, se elimină posibilitatea instalării necorespunzătoare a curelei de distribuție atunci când acesta este înlocuit. Cu toate acestea, după cum sa menționat deja specialist NTN-SNR. orice altceva au aceleași dezavantaje ca și dispozitivul de tensionare mecanică convențională.
Dezvoltatorul cele mai avansate de proiectare centura de tensionare de distribuție este o companie NTN-SNR. Vorbim despre gidronatyazhitele automat. NTN-SNR lider necondiționat în acest domeniu. Acesta este modul în care beneficiile acestor întinzătoare Paul Sorochinskiy:
„Tensiunea cu ajutorul unui cilindru hidraulic cu deschideri de by-pass, prin care rola este sub presiune constantă. Este ceva ca o tijă de șoc absorbant, care este în mod constant eforturi pentru a împinge corpul rolei în măsura necesară pentru a menține tensiunea corectă a curelei. curea automată gidronatyazhitel de distribuție controlează tensiunea tot timpul: atunci când temperatura de sarcină și a motorului, tensiunea curelei scăzută și așa mai departe. Acest lucru crește durata de viață a curelei și rolele de sincronizare pentru o zeci de câteva mii de kilometri. Astfel, designul gidronatyazhiteley este în mod constant îmbunătățit. Primele modele au fost stabilite separat de videoclip care a creat anumite dificultăți în timpul înlocuirii rolei. Cu toate acestea, în urmă cu câțiva ani, compania NTN-SNR a dezvoltat un întinzătoare hidraulice, care sunt deja integrate în corpul cilindrului. Setarea acestui film durează mult mai puțin timp, iar probabilitatea de eroare este practic exclusă. NTN-SNR este un dezvoltator de întinzătoare hidraulice pentru cronometrarea role din lume. În acest domeniu avem o varietate de soluții tehnice exclusive, care nu sunt oferite de orice alt furnizor. Recent, am dezvoltat de tip scurt și ultra-scurt gidronatyazhiteli. Am reușit să creeze o piesă foarte compactă, care păstrează toate celelalte caracteristici ale sale: forță de tracțiune și de resurse Interservice ".
În ciuda tuturor avantajelor gidronatyazhiteley, ponderea lor pe piață (în special în segmentul de piața pieselor de schimb) nu este foarte mare - aproximativ 10%. Dar este în continuă creștere. Procesul de înlocuire a transportorului nu este la fel de repede posibil, am dori să producătorii de sincronizare componentele sistemului. Faptul că piața automobilelor de astăzi puternic unificate. Un model al motorului poate fi instalat pe zeci de modele de autoturisme. Pe mai multe modele de autoturisme noi a pus motoarele care au fost dezvoltate în urmă cu câțiva ani, iar în cazul în care au folosit inițial o tensionare a curelei de distribuție mecanică, acesta este salvat pe noul model. În cazul în care constructorul creează o platformă complet nouă, cu atât mai probabil vom vedea să-l aibă sistem automat de tensionare a curelei de distribuție.
O sincronizare întinzător mecanic AUDI A4, A6, A8, SKODA Superb, VOLKSWAGEN Passat V. NTN-SNR GT357.31
Automat de tensionare a curelei de distribuție pe Audi A6, Volkswagen LT, Transporter. NTN-SNR GT357.33
Din centura și rola - la seturi
Evoluția componentelor de sincronizare a condus la faptul că probabilitatea de uzură prematură a uneia dintre componentele sistemului este redus practic la zero, iar ansamblul asociat costurilor și lucrărilor de demontare a crescut, datorită faptului că designul modern al motorului mai complicat. Acum câțiva ani, mai multe stații la înlocuirea curelei de distribuție, diagnosticarea vizual starea rolelor și a etanșărilor arborelui, și a recomandat doar proprietarul să le schimbe în caz de detectare a uzurii. centura de resurse, apoi a fost aproximativ 40.000 de kilometri, iar rolele ar putea „trece“ și de două ori mai mult. Astăzi, toate componentele de sincronizare a purta aproximativ la fel și sunt aproximativ egale cu resursa. Chiar dacă un mecanic la instalarea centurii greșit la nivel de tensiune, aceasta duce la o uzură uniformă și accelerată a curelei și rolele. Prin urmare, în cazul în care oricare dintre componentele de cronometrare nu reușește prematur, atunci toate celelalte părți deja trebuie să fie schimbat. Același lucru se poate spune despre pompa de apă, care nu este direct legată de mecanismul de distribuție a gazelor, dar unele motoare este acționată de cureaua de distribuție.
montare și demontare procedura de sincronizare si pompa de apa - o destul de consumatoare de timp. În cazul în care clientul refuză să se schimbe kit cu pompa de apă, atunci el are nevoie în cifrele arată cât de mult poate plăti o primă în cazul în care pompa se va opri de lucru, după câteva mii de kilometri după înlocuirea curelei de distribuție. Și majoritatea proprietarilor de automobile preferă să nu-l risc, deoarece costul lucrării se dublează.
Acesta este motivul pentru furnizorii de componente pentru automobile vândute componentelor de acționare de sincronizare. Acest kit include tot ce ai nevoie pentru a înlocui. În funcție de motor, într-un astfel de kit poate include până la 10 părți diferite sau mai mult.
NTN-SNR furnizează componente pentru înlocuirea unității curelei de distribuție. Acest lucru se datorează regulilor de serviciu, care stabilește un producător și preocuparea pentru confortul clientului, care nu trebuie să colecteze piesele pentru înlocuirea de la diferiți furnizori. În plus, în conformitate cu interlocutorii noștri de cumpărare set finit pentru a înlocui cureaua de distribuție pe practica costurile de cumpărător este mai ieftin decât să cumpere fiecare parte separat. Desigur, dacă vom compara produsele, calitatea care corespunde „originalului“.
Cele mai multe motoare moderne pentru autoturisme sunt proiectate în așa fel încât pe durata de viață a sistemului de antrenare de temporizare schimbă doar o singură dată. Da, costul de înlocuire, în același timp, este de mai multe ori costul de înlocuire a curelei de distribuție pe generația anterioară de motoare. Cu toate acestea, să fie conștienți de faptul că astfel de kit de motoare de schimb vine un timp în doi ani și după fiecare înlocuire a multor producători de automobile recomandă să reducă intervalele de întreținere. Acest lucru se face din motive de securitate, pentru a menține motorul, și, uneori, o mașină. Conduce Cureaua - este cea mai importantă componentă a motorului. Deci, în cele din urmă, consumatorul acestei evoluții câștigă numai.
„Tensiunea, rolele calendarul producției noastre stabilit nominal ca originalul în aproape toate motoarele japoneze. În segmentul european al pieței, compania noastra este un lider în motoare, care folosesc gidronatyazhitelyami role de sincronizare. NTN-SNR este întotdeauna la vârf a progresului tehnologic în dezvoltarea unor componente mai moderne și mai fiabile de sincronizare. Unul dintre cele mai noi dezvoltări ale alinierii pretensionate din oțel și a lanțului de distribuție. Până la înființarea și pornirea motorului dispozitivului de tensionare este blocat în interiorul șurubul de fixare. După pornirea motorului, acesta ocupă poziția și tensiunile sale lanțului. Există încă o serie de evoluții unice în domeniul tehnologiei motociclete. Desigur, în plus față de îmbunătățirea tehnologiei de producție întinzătoare, suntem în mod constant de lucru pentru a îmbunătăți proiectarea de rulmenți, care stau la baza oricărei role de tensionare. Anual NTN-SNR primește de la 30 la 40 de brevete pentru a îmbunătăți proiectarea rulment, ceea ce duce în final la o evoluție și o creștere a resurselor constante. "
