Defectele vitezometru, automobilist manual

În cazul în care vitezometrul nu reacționează la schimbările de viteză atunci când conduceți o mașină, ar trebui mai întâi să verificați și strângeți piulițele de la piesele de mână flexibile de arbori pe vitezometru și unitatea acestuia. Dacă după aceste operațiuni vitezometru încă nu funcționează, se poate presupune că a existat o pauză de un vitezometru de antrenare arbore flexibil sau deteriorarea mecanismului de pe panoul de bord.

La înlocuirea vitezometru arborelui flexibil pe cochilia trebuie să se aplice unsoare pe lungimea segmentului de aproximativ 5-6 cm înainte și după sigilare. De exemplu, „Lithol-24. Sigiliul trebuie să fie la o distanță de aproximativ 35 cm de la arborele inelului de sus. După lubrifierea este necesară de mai multe ori ca acesta prodernite de etanșare a arborelui de lubrifiere de rectificat, pentru a asigura formarea arborelui balamalei la instalarea panoului de bord al tabloului de bord, în loc.

Arborele de antrenare flexibil al unui vitezometru bate în timpul mișcării. O astfel de zgomot poate fi recunoscut - nu e prea plăcut și reduce durata de viață a arborelui. Motivele pot fi bate: urme de lovituri, viraje strânse sub bord. Fileurile de raze shell trebuie să fie de cel puțin 10 cm.

În fața mașinii, uneori, auzi un „răcnește“ sunetul. Motivul poate fi un cablu al unui vitezometru, zgomotos din cauza lipsei de lubrifiere.

Verificați vitezometrul, comparând cu instrumentul de referință.