De ce sudoare sticla in masina toate motivele posibile pentru care caseta de sudoare într-o mașină și soluția lor

Odată cu debutul zilelor reci atunci când aerul în exces de umiditate și temperatura mare scade una dintre cele mai frecvente probleme care apar în șoferii, indiferent de marca mașinii - în mașină vaporizare. Aceasta are loc la temperaturi mai scăzute ambiante de răcire în mod natural sticlei precum căldura în interior, se evapore umezeala. și în apropiere de Cools de sticlă, se scufundă-l sub formă de picături mici. In masina suficient pentru a sta 2-3 minute într-o fereastră acoperită cu picături mici. Desigur, în același timp vizibilitatea se deteriorează, modificările de sticlă de la transparent la opac, de nepătruns. Conducătorul auto nu se mai vedea mediul, cu atât mai mult, el este, de asemenea, deviat pentru a merge pentru a șterge geamul, prin urmare, crescând riscul de a intra in accidente. Dacă parbrizul și două ferestre laterale din față încă salvează într-un fel de încălzire și de aer de răcire, din spate doar „mor“.

Proprietarii de automobile cu experiență în acest sens da o mulțime de diferite sfaturi care, în cea mai mare parte, sunt reduse la unul - este necesar să se schimbe filtrul de cabină. Dar nu toate mașinile, care au aceeași problemă, sunt echipate cu „Salonic“. Ce afectează aburirii în cazurile lor? Pentru a răspunde la întrebarea „de ce sticla sudoare“ în mașină trebuie să ia în considerare toate posibila apariție a unei astfel de focare problemă comună în vreme umedă și rece.

Una dintre sursele de umiditate care se evapore - o tapițerie scaun umed sau mat umed. A fost acolo, mai ales în sezonul de iarnă și de toamnă și de a merge la valoarea sa cea mai mare, prin care se deteriorează fără această vizibilitate proastă.

De asemenea, excesiv de soba semineu de umiditate este eșec și ventilație internă. Adesea, ventilația este activată în interiorul compartimentului pentru pasageri, în timp ce admisia de aer trebuie să fie din exterior. Pur și simplu pune, de recirculare a aerului rupt.

Sticla nu transpira atunci când este activat în mod corespunzător maselor de aer de ventilație. Excepție - sticlă din spate, la o temperatură de -15 ° C Nu uita cu privire la respectarea anumitor reguli:

1. În interior, geamul cabinei trebuie să fie păstrate curate, pentru a atinge mâinile pentru a le putea să nu, ar trebui să fie spălate cu detergent, apoi ștergeți uscat cu un material curat. La temperaturi sub 25 de grade Celsius și atunci când călătoresc cu pasagerii utile aplicate pe sticla prin ceață speciale și îngheț.
2. La începutul mișcării, întregul flux de aer este mai întâi direcționat către parbriz, și apoi la geamurile laterale din față, iar după geamul din spate. Rareori sudoare de sticlă atunci când mașina este păstrat într-un garaj cald.
3. Ventilarea și operarea de încălzire nu este reglementată în serviciu, și în timpul deplasării, în funcție de starea factorilor externi de interior si care se schimba la fiecare câteva minute. Mai întâi, trebuie să ia în mână instrucțiunile pentru mașină și citiți secțiunea „de încălzire și ventilație“.

Ar trebui periodic, cel puțin la schimbarea anotimpurilor, pentru a verifica și de a schimba filtrele de aer (de exemplu, filtru de polen, dacă este prezent), curățați canalele de ventilație, de compensare-le de moloz mici și praf, verificați supapa de recirculare a aerului (dacă este cazul), prin care se încadrează se filtrează aerul exterior în cabină.

Destul de des se întâmplă că șoferul nici măcar nu suspectează că supapa EGR este rupt și continuă să meargă, și se întreabă de ce prea devine rapid un aer greu în cabină, sau este posibil să primiți mirosul de igrasie (în această situație ajută să rezolvați o defecțiune, sau eliminați temporar salon filtru, în cazul în care nu, desigur, este schimbat de mult timp, iar mirosul este încă acolo).

Aceasta va contribui, de asemenea, sa scape de problemele pe care sudoare de sticlă auto, inspecție neetanșe scaune auto periodice, cum ar fi antenele de slot, controlere oglinzi și sigilii de sticlă pentru a preveni pătrunderea de precipitații în interior. În cazul în care autovehiculul este dotat cu aer condiționat, este salvat de umiditate excesivă poate aer condiționat. cu condiția ca menținută constantă pentru îngrijire sistem de climatizare, curățați gaura de scurgere prin care ieșirea condensului, schimbarea filtrului, etc. procedurile specificate în manual.

Mutarea în rezolvarea problemei automobiliștilor folosit mai multe metode viclene și metode diferite pentru a elimina aburirea. Totul pornește de la fereastra „semi-deschis“ la aer curat ar putea intra în salon, atunci problema este rezolvată de la sine - cineva folosește spray-uri diferite, „antizapotivatelyami“, o serie de care ofertele de pe piață. Dar, în a alege să acorde o atenție la proprietățile lor, ca spray-uri diferite sunt necesare pentru diferite condiții meteorologice. Dar toate aceste metode de ultimă instanță sau ca o soluție temporară la problema.

Un mod sigur de combatere a aburirii va elimina încă foarte motivul pentru care merită să ne amintim și lista de ce ai nevoie pentru a viziona și ajusta mai întâi.

• Ajustați admisia aerului pentru încălzire, pentru a regla încălzitor și duza (convectie picioare + persoană).
• Curățați canalele de ventilație.
• Dezactivați Climat.
• Dezactivați circulația aerului în interiorul cabinei.
• Se usucă interior, schimbarea filtrului, eficiența de testare a supapei de recirculare.

După ce a făcut toate procedurii de mai sus, nu veți mai întreba de ce caseta de sudoare în mașină. pentru că problema va dispărea cu siguranță.