De ce arbori de echilibrare

După recenta înlocuire a inserțiilor în contul meu 5S-FE apărut vibrații sălbatice prin cabina de la ralanti și la viteză. Cu doar un gând. Am învățat multe lucruri noi, inclusiv despre rocker. Eu chiar le elimina crezut.
Pro-uri, cum ar fi mai liniștită, la mers în gol
Contra - există vibrații.

Pe scurt, ceea ce este: de a scoate tava poate fi detectată de către cutia de genunchi sănătos înșurubate în care cei doi arbori de echilibrare, care sunt conduse de Angrenajul a genunchiului și sunt destinate pentru a stinge vibrațiile la mers în gol.
Au fost plasate pe 5s (spre deosebire de 3s), pe motor, mai mult de 2 litri.

Axe ca filare genunchi în bucșele, dar găsirea cochilii este ireal, iar noua unitate - 20tyr. Uneori provorachaivaet inserții și mașină bubuie ca un diesel. În general, atunci când o unitate se duce în jos este mai ușor de a arunca, a primit un pic de vibrație.
Dacă lovit de regulament - vibrații din nou.

Aici este un articol pentru ștergere
Aici de ajustare (care ar putea fi util)

Am decis după cum urmează: să analizeze dacă un decalaj mare - arunca în cazul în care regulile - vor expune pe etichete.

Peste 3000 km unitate de vibrații au început să apară ideea de a vinde autovehicule)) În cele din urmă am găsit timp, a mers la demontează familiar.
Scurgeri de ulei în a 4-a oară în ultimele două luni, încă murdar (pentru 3000 km), chip-ul nu mai este, depuneri mai mari, de asemenea. rupte abia dacă pan timp ultima lipicios la materialul de etanșare original. balancers Eliminat, etichete erau adevărate, dar asta e primul cilindru în punctul de sus nimeni nu a prezentat la instalarea balancers ultima dată, în acest sens și cârnați. Autorizări verificat - totul este clar, prin urmare, doresc să scape de el a fost plecat. Instalat totul dreapta - șoapte auto, ca și în cazul în care după 10s în clasa a stat ES)) Există un sentiment atât de bun nu a fost niciodată, deci este posibil ca după achiziționarea sa dus la balancers set greșit.
Acesta a fost, de asemenea, fructe cu coajă schimba pentru țeava de eșapament din față la galeria și garnitura, numere prea leneș să se uite.

08880-80375 - Ulei Toyota 5W40 - 2700rub
90915-YZZE1 - Filtru de ulei - 200 ruble (nu Japonia desigur, dar ceea ce a fost)

PRO TAVA TIP:

Deci, cum de multe ori filmat tavă, a dezvăluit punctul slab din jurul bolțului perimetrale blocat la fiecare 5-6 cm, și există o secțiune din partea scurtă din dreapta, așa că trebuie să fi întins până la 15 cm între șuruburile de colț! Și în mod surprinzător, nu de fiecare dată a reușit să rămânem la germet tava inițială, astfel încât acesta nu curge. de fiecare dată pentru a bate off perfect netedă tavă.

Problema o dată pentru totdeauna a decis să instaleze garnitură de carter natural neoriginal)
Ajusa 14059700. pe vrac zzap, 200 ruble. Se incidental găuri acolo unde nu trebuie să blocheze (vorbind despre 5sfe de drum). Nu a fost o idee pentru a detalia și a pus marginea pe cele două șuruburi, dar sa dovedit a fi foarte problematică și a marcat. Căptușeală ambele părți ale unui material de etanșare subțire. buloane Cumparata 6ki pe lungimea podelei cm, 18 piese par. Nimic nu curge.
Garnitura suberic, cu acuratețe în timpul transportului)

2 ani Tag-uri: rocker, arbori de echilibrare, 5sfe, toyota, Camry, Solara, pan, pan garnitură, vibrații