De ce abdomene SHRUS

Majoritatea proprietarilor de automobile de automobile cu tractiune fata cu care se confruntă cu o criză în timpul călătoriei pentru a transforma roata. Acest sunet - o defecțiune comună este inerentă în toate masinile cu tractiune fata. Să-l examinăm mai în detaliu. Șasiul tractiune fata are unități speciale, care sunt numite articulațiile constante ale vitezei sau articulațiilor CV-ului, s. Acesta SHRUS transmiterea cuplului motor la roțile din față, permițând în același timp și mișcarea de rotație a acestora într-un plan vertical în timpul funcționării membrilor de suspendare. Aceste sarcini sunt realizate cu succes balamale viteze unghiulare, pe care mașinile din față roți în fiecare set de patru piese: două pe exterior și interior. Pentru a înțelege motivul pentru abdomene SHRUS necesare pentru a studia structura lor.

CV comun este alcătuit din următoarele elemente

1. O carcasă având o formă de cupă conectată la semiaxa și având cealaltă parte 6 caneluri semicirculare.
2. inel interior, care este un fel de pumn sferice cu șase canelate și canelată pe arborele planetar.
3. Șase bile într-un separator amplasate dispus între învelișul și pereții interiori ai vasului de.

Toate aceste elemente trebuie să fie asamblate extrem de precis, chiar și cu excepția unui mic decalaj. Cu aceste bile, un suport făcut de transmitere a forței la corp. Prin mutarea bilele de-a lungul șanțurilor este posibil să se schimbe unghiul dintre arborii de osii disponibile. Și totuși, ceea ce este motivul SHRUS criza? După o durată de viață suficient de lungă în locuri în care bilele sunt în contact cu alte elemente se formează generație SHRUS. Ca urmare, există autorizațiile comune. Este cu mișcarea liberă, și mai specific la bile de rulare, începe să apară un sunet distinctiv, care este foarte similar cu criza.

Acest sunet este semnul principal care balamaua nu va reuși în curând. De aceea, este imperios necesar pentru a înlocui eșuat CV-articulatiei. Cu toate acestea, de foarte multe ori există o problemă cu definiția unei îmbinări nu a reușit. Pentru a verifica serviceability articulațiilor CV-ul exterior, aveți nevoie pentru a merge pe teren plat, apoi rotiți roata cât mai mult posibil, alternativ, în ambele direcții. În cazul în care criza caracteristică sonoră, atunci funcționează corect articulația, în direcția în care sunt întoarse roțile. Pentru a verifica modul de funcționare sunt balamaua interne, trebuie să introduceți fiecare rândul său, roata din față în groapă. Dacă una dintre articulațiile CV interior este defect, va avea o criza de neplăcut. După determinarea îmbinării defect, este necesar să se facă o înlocuire de urgență, pentru a evita probleme pe drum.