Curățarea și lubrifierea switch-uri cu lanț și - Forumul CR


Guru - e greu, dar eu știu - spun.
lanț murdar, nelubrifiat ia o mulțime de efort și energia merge în mare oriunde.
lanț lung - și grame suplimentare suplimentare drebezhzhanie pe denivelari.
Backlash în rola schimbătorului spate se degradează deplasarea, mai ales în condiții murdare și umede.

Lanțul trebuie unsă și se spală tot timpul, este mai bine să folosiți un lubrifiant special, cu mare putere de penetrare și levigabilității scăzută (WD40 - nu este o opțiune mai bună, mai ales dacă abuzat - vreodată spălarea ajunge în transportul și vă va oferi o mulțime de golovnyakov). Lubrifia necesitatea de a curăța lanțului, lanțul este curat, vă puteți spăla cu Fairy ei (și apoi uscate complet), de preferință cu kerosen sau vaytspiritom. Puteți utiliza mașini speciale care vă permit să se spele în lanț, fără a scoate-l din bicicleta (în astfel de mașină nu poate umple cu benzină - flotor din material plastic). lanț Pure lubrifiați mai bine Popinova (seringă, chibrit sau altă metodă.) Pentru a cădea în articulația circuitul de ungere - pe fiecare legătură (Pina) de articulație 4 buc. A se vedea pentru tine în cazul în care lubrifiantul trebuie să cadă.
Mulți folosesc un lubrifiant pentru mașini de cusut, este mai bine să folosiți un lubrifiant special de biciclete - dar acestea sunt scumpe. Uleiul de motor - nu este cazul - spălate prea repede departe.
În medie, tot felul de grăsime este suficient pentru 30-180 km. drum uscat și pe un număr minim de drumuri ude și pline de praf.

Atenție! Dacă aveți un lanț Shimano - nu se grăbesc să încerce să-l scoate din bicicleta, apoi figura nituit din spate, fără pielițe și ace speciale.

Un alt punct important din comutator - frânghii și cămăși. Problemele tale pot fi ascuns în tricouri de rutare greșite sau de calitate sau de slabă calitate cablurile lor slabe.

Utilizați mine Ungeti Perdos gheață Ceara - pentru vreme uscată și Pedros Sun Lube umed.
În Omsk, EZE are Zefal în Sportmaster și Motorex într-un proces - acești lubrifianți nu au încercat.

# 4 GTA

M-am cumpărat recent Zefal Fine Ultra în Sportmaster. Convenabil, lubrifiantul în „canistra“, cu un nas lung și subțire, care poate fi mare pentru a intra în ace. Două zile au trecut ei 150 de lire sterline, pe drumuri diferite, cu o treime - prafuitul drum murdărie. Ia suma de murdărie colectate nu este chiar atât de frumos. Este în valoare de 75 pentru vasul, și judecând după consumul de baloane suficiente pentru o lungă perioadă de timp. Grease universal revoltător, ușor alarmat, dar până în prezent nu sunt plângeri. Pentru că nu foarte mult (aproximativ) se deplasează pe o abruptă și spetssostavah, probabil, cea mai buna alegere.

# 14 Vitec