Curățarea pieselor în timpul reparare motoare și cutii
măsurători exacte ale pieselor contaminate nu poate fi posibil. Este extrem de dificil de detectat și ascunse sub straturi de eroare. Prin urmare, curățarea pieselor din reziduuri de petrol înainte de check - o procedură obligatorie în procesul de reparare.
impuritățile din Demontarea ansamblurilor și pieselor se realizează în trei moduri. Chiuveta unități manual, folosind combustibil diesel, benzină și aparatul de spălare perie și o curățare cu presiune înaltă într-o mașină de spălat automată.
Să ne separat pe fiecare dintre metodele.
Spălarea pieselor și ansamblurilor manual. În această metodă are nevoie de o baie, perie, cârpe și lichide inflamabile, ulei în principal motorină. curatatorii de contaminare este adesea utilizat, care sunt vândute în magazine auto. Astfel, blocul de cilindri de spălare, chiulasa, transmisia și alte părți. Această metodă este justificată cu o cantitate mică de reparații în atelier și de servicii, care a reparat unitatea 2-3 în luna respectivă și în prezența mâini libere. Lucrarea este murdar și nu necesită personal aptitudini speciale. Spălarea se efectuează pe stradă, în vara și într-o zonă bine ventilată în timpul iernii. Procesul de curățare manuală este forței de muncă intensivă. În plus necesitatea de a lua pauze, astfel încât să nu inhaleze vapori de lichide inflamabile folosite.
Cu această metodă de curățare pieselor și a ansamblurilor necesită cantități destul de mari de motorină sau benzină. Pentru a începe o parte este umectat pentru a rupe murdăria, apoi frecate mecanic cu o cârpă sau perie murdăria și clătite apoi sau spălat murdăria cu o cârpă uscată.
O altă metodă de purificare este utilizarea unui aparat de înaltă presiune. Pentru aceasta metoda va necesita o cameră sau zonă separată pe stradă. Destul de des unitățile sunt transportate la o spalatorie auto din apropiere. La nodul aplicat agent de spălare care se erodează zăcămintele de petrol. Apoi, folosind un jet de înaltă presiune bat murdăria de pe mașină sau o parte. În această metodă de purificare trebuie să fie aplicat de mai multe ori de spalare pentru unitate, deoarece jeturi de inalta presiune spală repede cu părțile sale. În plus, bucăți de murdărie care zboară în toate direcțiile, și curățați zona mai dificilă decât să se spele elementul.
Acest tip de spălare necesită o cantitate mare de detergent, apă și o zonă specială sau cameră.
Spălarea pieselor în mașina automată. Masina de spalat este destul de ușor de a face față cu poluarea a blocului de cilindri (BC), precum și alte suprafețe exterioare ale componentelor motorului și a transmisiilor.
Sablare în mașina de spălat este direcția jeturilor parțiale de soluție de curățare încălzită sub presiune, dar nu la fel de puternic ca și atunci când spălat cu ajutorul unui AED. Ca rezultat, jeturile de impact mecanic pe suprafața murdară a piesei și acțiunea chimică a curățare de curățare cu jet de lichid este cel mai eficient.
Mașinile de sablare sunt soluții apoase uzate, ceea ce îl face în condiții de siguranță pentru operator. Această soluție ușor alcalin capabil de poluare ulei de spălare. Current cleansers contin aditivi anticorozivi, evitându-se astfel coroziunea suprafețelor lustruite după expunerea la o soluție apoasă.
Piese de spălat automate au următoarele avantaje:
- eficiență ridicată;
- eficiență ridicată a îndepărtării impurităților;
- posibilitate de purificare a pieselor mari și ansambluri;
- utilizarea soluțiilor de curățare biodegradabile;
- ciclu de clătire închis poate salva în mod semnificativ de detergent.
Practica utilizării mașinilor de spălat automate arată că timpul pentru a curăța piesele de la 10 la 30 de minute. Totul depinde de gradul de contaminare. Schimbarea soluției de curățare este efectuată o medie de o dată la fiecare 2 săptămâni.
mașini de spălat automate pot economisi în mod semnificativ timpul de curățare a unității și de a reduce munca manuală.
Există mai multe tipuri și dimensiuni de spălătorii auto automate sub diferite dimensiuni spalata nod. De la mici - pentru curățarea blocuri motoare de autovehicule la mașini de spălat montate pe echipamente speciale - buldozere, excavatoare, basculanta, echipamente rutiere. Greutate spălătorie auto automată de 50 kg. până la câteva tone. Ce ar trebui în primul rând caute în alegerea unei mașini automate:
mașini de spălat automate recent aplicate de reparații auto. Dar ei s-au dovedit eficacitatea și relevanța acestora. Tot mai multe stații și piese de curățare automată utilizate cu motor și ansambluri în activitățile sale. Unele servicii oferă chiar și servicii pentru mașini de spălat la alte stații.
Motorul blocat? Aceasta nu este o situație rară pentru incepatori pe drum, dar, de asemenea, tipic pentru șoferi experimentați. Stall, motorul poate atât din lipsa de experiență a conducătorului auto, precum și de o defecțiune tehnică, totul depinde de situația și circumstanțele în care a avut loc. În conformitate cu „legea meanness“ trage de timp.
Monoinjection - o injecție de combustibil în motor, care este utilizat în mașinile nu atât moderne. Acesta este un sistem de alimentare cu combustibil de tranziție, care a fost introdus în utilizarea pe scară largă în locul carburator. O caracteristică a injecției de combustibil în acest sistem este că acesta utilizează o duză, care este aranjată.
În acest articol, hai să vorbim despre ce răsuflare motorului, ceea ce înseamnă acest lucru în viitor și orice răni poate ajunge în diagnosticarea motorului cu tulburare. Să începem cu faptul că oricine, chiar și un motor în stare de funcționare normală va Sapunov, pentru inele de piston nu păstrează tot aerul este comprimat în.
Un motor cu turbină cu gaz - un tip de motor termic, care ruleaza pe principiu, nu foarte simplu. Gazul din motor este comprimat și încălzit, după care, energia gazului este transformată în lucru mecanic. După cum puteți vedea, de la primele cuvinte pentru a descrie acest motor, toate procesele care au loc în mișcare de curgere.
motor Feliksa Vankelya rotativ - o varietate unică de motoare, și a creat mai mult sau mai puțin adus în minte în mijlocul secolului al XX-lea. Care este unicitatea motorului Wankel cu pistoane rotative? Răspunsul este simplu, cu dimensiuni și volum mic, complet cu un design simplu și un număr mult mai mic de piese pentru.
În cazul în care motorul dvs. nu câștigă sau nu câștigă teren, nu trage, strănuturi și bese, veți fi de acord că nu este foarte frumos. Aici, să încercăm să înțelegem motivele pentru care acest lucru nu este un comportament sănătos al motorului, care vă poate asigura o mare varietate de ceea ce unele cabluri sau țevi, până destul de livrare.
Punched garnitura de chiulasă, o dată ce sunt aici, cel mai probabil cu aparatul sa întâmplat deja, dacă nu, să ia notă. Deci, ars sau suflate cilindru garnitură cap garnitura de chiulasă, de fapt, nu contează, esența este, repararea este inevitabilă. Și aceasta este caracteristică a majorității motoarelor inflamat, dar aici.
Boxer motor - tip de motor la care era imposibil să nu ne gândim la procesul de dezvoltare a industriei de automobile. Totul a început cu dorința de a economisi mai mult spațiu sub capotă. Dar, primele lucruri mai întâi. Pentru început, cred că este demn de menționat faptul că mai multe tipuri de motoare boxer - motoare, cum ar fi boxer.
Deci, nu există nici o presiune de ulei în motor, ordonat pe lumina roșie și foarte trist pentru proprietarul mașinii. Trebuie să spun, du-te cu o astfel de problemă nu poate risca obtinerea bolnăvicios vyser un cuplu de kilometri, poate mai devreme. Ce este plină de conducere fără presiune ulei? Plăcut, în general, că.