Cumpara un filtru de particule diesel emulator fap

Restul Emulatoarele sunt identice

Scoaterea filtrului de particule DPF și înlocuirea cu SK-05 emulator fără interferențe în programul inițial.

În timpul funcționării vehiculului în filtru colectează funingine, care afectează în mod negativ funcționarea motorului. cantitate excesivă de funingine în filtru crește presiunea în sistem și previne scăparea gazelor de eșapament. Prin urmare, procesul de regenerare este o necesitate. Distinge pasivă și activă regenerare regenerare filtra.Vidy în funcție de gradul de umplere a filtrului FAP / DPF

regenerare pasiva are loc fara interventia sistemului de control. Este posibil, cu sarcină a motorului suficient (peste medie), în aceste condiții este injectat motorul mai mult combustibil și temperatura gazului de eșapament este în mod natural în creștere. Creșterea temperaturii favorizează arderea parțială a funinginii. De asemenea, pe fluxul de proces de regenerare pasivă afectează catalizatorul care promovează reacția chimică - transformarea funingine în dioxid de carbon. În condiții urbane, și mai ales în blocaje de trafic lungi de regenerare pasivă este practic redus la „0“, rezultând într-un filtru de particule care se deteriorează rapid. După îndepărtarea filtrului de particule (FAP / DPF) într-o astfel de situație ar fi o soluție bună.

Regenerarea activă este creată prin controlul diesel direcționat, în care temperatura se realizează 600-650S. Pentru a ridica temperatura la un astfel de sistem de management limită efectuează următoarele acțiuni:

• recircularea gazelor de eșapament este oprit, crescând astfel temperatura de combustie
• Injectat porție suplimentară de combustibil a motorului la cursa de injecție de combustibil
• Alimentarea cu aer a motorului este redusă;
• Este o injecție suplimentară de combustibil în cursa de evacuare, combustibilul cu gazele de eșapament trece la un filtru de particule FAP / DPF și aprins în mod direct în acesta;
• stimula schimbările de presiune și este menținută la un nivel la care conducătorul auto nu a observat trecerea în modul de recuperare.

Emulator SK 05 - Principiul de funcționare

Filtru de particule Emulatorul reproduce exact toate semnalele senzorilor sunt recepționate la un mod de funcționare al dispozitivului. SK-05 recreează pe deplin, cu ajutorul modelului tridimensional, toate procesele fizice și chimice care au loc în filtru.

Semnalele diferențiale generate de senzori de temperatură și presiune. Acest lucru ia în considerare următorii indicatori:

• Temperatura gazelor de evacuare;
• Fluxul de aer în sistem;
• Capacitatea termică a filtrului de particule de motorină;
• Termodinamica sistemului de eșapament original al unui eșapament;
• Expunerea la procesele chimice care au loc în filtrul de particule de pe senzorul de citire;
• Urmărirea start regenerare;
• Emulat comportamentul de regenerare a filtrului și crește gradul de umplere.
• filtru de particule Emulator vine deja complet gata de funcționare.

dealerii lor și reprezentanții, oferim software care vă permite să creați modele de comportament pentru orice marca auto. Pentru a simplifica această sarcină, există o funcție de auto-învățare, prin care emulatorul în sine poate fi ajustat parțial pentru acest model.

Software-ul vă permite să copiați și să transfere modele gata făcute de comportament pentru orice marca auto, pentru a înregistra și stoca toate asociate filtrul FAP parametrii / DPF în timp real.