Cum va arăta viitorul orașului
Astăzi este greu de spus cum se va arăta ca un oraș al viitorului. Mult depinde de progresele științifice și tehnologice, de la noi inventii. Atâta timp cât omenirea are probleme cu transportul. Prin urmare, astăzi orașul - această aglomerare. Toate casele sunt apropiate unele de altele, cele mai multe ori cladiri inalte. Scopul - chiar să meargă, dar un acces ușor la elementul, de regulă, la birou sau de o instituție publică. În cazul în care birourile sau agenții, există magazine, restaurante.
În cazul în care problema de transport va fi rezolvată, nu există nici un punct în crearea unei astfel de aglomerare nu va. În general, și astăzi unele dintre orașului, aproape de idealul viitorului. Ia Sydney. Populația este de trei ori mai mică decât în Moscova. Iar zona este de trei ori mai mare. Care-i problema? Inițial construit multe drumuri convenabile. Ca urmare, oamenii își pot permite să trăiască într-o cabana si rapid ajunge la centru cu mașina sau cu alte mijloace de transport.
Este clar chiar și profan, mai degrabă decât ceea ce arhitectul care este mai convenabil de a trăi în propria lor cabana, mai aproape de apartament în clădire mare creștere în centrul orașului. Principalul lucru este de a fi capabil de a ajunge rapid la locul de muncă, la magazine, la restaurant. Prin urmare, în cazul în care problemele de transport, populația urbană se va muta în cabane vor fi rezolvate. În mod similar, este clar că arhitecții acestei opțiuni nu va dori. Ei sunt interesați să primească comenzi pentru clădiri complexe cu mai multe etaje. O cabana pentru arhitecți special, nu au nevoie.
În România, deși cu dificultate, dar a abordat problema utilizării libere a aviației. Piloții puternic scuipat. Vestea, ca avionul a fost furat. Apoi a fugit în biserică. Există, de asemenea, o limitare: în jurul valorii de Moscova aproape 300 kilometri nu pot zbura comercianți privați. De ce? Totuși, ne pregătim pentru un război nuclear? Atunci când aeronavele mici vor înceta să defăimați, se dovedește că giroplan pentru trei persoane (300 kg.) Sarcina utilă ar trebui de fapt, nu trei milioane și cinci sute de mii de ruble. Gama - până la cinci sute de kilometri. Decolare și aterizare - patruzeci de metri mai mult sau mai puțin suprafață plană. consumul de benzină - în mașină. Nu crezi că un astfel de vehicul este masina mai profitabil? Cu această giroplan poate trăi foarte departe de oraș. Nu este nevoie să înghită praful în clădiri înalte. Și nu am nevoie de nici un drum. Nu este nevoie să cumpere jeep-uri, depășind noroi și mlaștină.
Nu este clar de ce întrebam dacă proba pentru a studia acolo azi. Acest Hong Kong - un oraș în care densitatea populației pe kilometru pătrat de o sută de ori mai mare decât, să zicem, la Moscova. Și acolo este deja construit imobiliare, transport, rețea electrică, alimentare cu apa si canalizare, magazine, școli și locuri de joacă, care poate servi cu ușurință tot acest abis al poporului. Locuitorii din acest oraș, uneori, de ani de zile nu a mers în jos la pământ, pentru că nu este necesar: multe străzi, curți și trotuare ale orașului sunt situate pe acoperișurile clădirilor inferioare.
Și nu este în romanele lui Ayzeka Azimova, nu înapoi în mileniul al patrulea, și aici și acum, și, dacă doriți să vă puteți chiar merge în vacanță.
Dacă știți răspunsul la această întrebare poate demonstra în mod convingător, nu ezitați să vorbească
Ajutați-ne să găsim răspunsul.
Selectați cel care ar trebui să ceară această întrebare>
întrebări de rating pe zi
Răspunsurile de la cei care cunosc